Po VW nie dotrzymał terminu 24 marca ustalonej przez sędziego Sądu Okręgowego Stanów Zjednoczonych Charlesa Breyera, firma miała czas do 21 kwietnia na przedstawienie planu rozwiązania problemu nadmiernej emisji gazów cieplarnianych przez samochody z silnikiem Diesla. Ale Volkswagen również może nie dotrzymać tego terminu, wskazał urzędnik państwowy Reutera.
Polecane filmy
VW i organy regulacyjne prowadzą „naprawdę solidne” rozmowy, ale mogą nie dojść do porozumienia w sprawie rozwiązania przed 21 kwietnia, powiedziała administratorka EPA Gina McCarthy. Sędzia Breyer wzywa do przedstawienia do tego czasu przez Volkswagena „konkretnej propozycji”, która zadowoli organy regulacyjne. Jeśli tak się nie stanie, Breyer powiedział, że rozważy zorganizowanie procesu latem tego roku.
Powiązany
- Elegancki Volkswagen Cross Sport 2020 może wzbudzić zazdrość u jego starszego brata
W marcu urzędnik z Kalifornii powiedział, że stan może zaakceptować częściową poprawkę, która nie obejmie wszystkich samochodów. lub taki, który zmniejsza emisję w mniejszym stopniu, ponieważ może tak być dopilnowanie, aby wszystkie samochody spełniały wymogi niemożliwe. Każdy plan wycofania VW będzie musiał zostać zatwierdzony zarówno przez Kalifornijską Radę ds. Zasobów Powietrznych (CARB), jak i EPA. McCarthy nie chciała komentować, czy jej agencja rozważa taką możliwość.
CARB i EPA odrzuciły przedstawiony przez Volkswagena w listopadzie plan dotyczący 482 000 samochodów wyposażonych w czterocylindrowe silniki o pojemności 2,0 litra, powołując się na brak szczegółów. Plan dotyczący 85 000 samochodów wyposażonych w 3,0-litrowe silniki V6 został przedstawiony w lutym, ale obie agencje nadal go analizują.
VW boryka się również z problemami w Europie, mimo że obowiązują tam mniej rygorystyczne normy emisji. W styczniu rozpoczęła wycofywanie pojazdów z silnikiem Diesla w swoich ojczystych Niemczech, ale niedawno je wstrzymano. Z raportów wynika, że niemieckie organy regulacyjne stwierdziły, że proponowana poprawka obniżyła zużycie paliwa, ale Volkswagen twierdzi, że stało się tak dlatego, że organy regulacyjne zdecydowały się przeprowadzić dodatkowe kontrole.
Zalecenia redaktorów
- Różnica między samochodami z silnikiem Diesla i benzyną
- DieselGate nadal prześladuje Volkswagena po złożeniu masowego pozwu zbiorowego
Ulepsz swój styl życiaDigital Trends pomaga czytelnikom śledzić szybko rozwijający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zajawkom.
