Technologia dziewiarstwa 3D Forda to przyszłość tapicerki samochodowej

Ford: Dzianie 3D – przyszłość tkanin do wnętrz

Według Forda proces produkcji pokrowców na siedzenia nie zmienił się znacząco od dziesięcioleci. Blue Oval ma nadzieję wprowadzić swój dział tapicerski w XXI wiek dzięki technologii dziania 3D, która otwiera świat możliwości.

Polecane filmy

Niezależnie od tego, czym jeździsz i czy Twoje siedzenia są obite tkaniną, skórą czy mieszanką obu, siedzisz na wielu małych kawałkach tapicerki, które maszynowo zszywają w pokrowcu. Technologia dziania 3D, z którą eksperymentuje Ford, tworzy jeden duży, bezszwowy pokrowiec, który idealnie pasuje do ramy, pianki i innych części tworzących resztę siedziska. To działa bardzo podobnie drukowanie 3d, jak sama nazwa wskazuje, i jest już używany w wielu innych sektorach.

Inżynierowie wnętrz Forda zaczynają od wykonania długiej listy pomiarów. Maszyna dziewiarska 3D musi znać między innymi wysokość, szerokość i długość dna siedziska. Wprowadzają te punkty danych do oprogramowania, ładują do maszyny wymagany wątek, naciskają przycisk i czekają, aż wyjdzie produkt końcowy. Diana Kovacheva, jedna z projektantek kolorów i materiałów Forda, wyjaśniła, że ​​ręczne wykonanie pokrowca na siedzenie może zająć nawet jeden dzień; dziewiarka 3D robi to w godzinę.

Powiązany

  • AMD przywraca pamięć 3D V-Cache do Ryzen 7000 — ale jest pewna zmiana
  • Rewolucyjny układ 3D V-Cache firmy AMD może wkrótce zostać wprowadzony na rynek
  • Walka z kontuzjami piłkarskimi dzięki wydrukowanym w 3D, hiperspersonalizowanym ochraniaczom

Oszczędność czasu jest dobrodziejstwem, ale technologia dziewiarstwa 3D zmniejsza również ilość odpadów, ponieważ maszyna zna dokładną ilość nici potrzebną do wykonania okładki. Nigdy nie musi ciąć tkaniny. Efektem końcowym jest czystsze, bezszwowe pokrycie siedzenia, którego wykonanie wymaga mniej wysiłku i mniej materiałów. Po co jednak na tym poprzestawać? Ford wyjaśnił, że ta technologia pozwoli mu eksperymentować z nowymi kształtami i materiałami, które nie są powszechnie spotykane w samochodach; na filmie widać przednie siedzenie ze schowkami po bokach.

Patrząc dalej w przyszłość, Ford wierzy, że dziewiarstwo 3D umożliwi mu zaoferowanie klientom większej liczby opcji dostosowywania niż kiedykolwiek wcześniej. Entuzjasta może być w stanie zapłacić dodatkowo za Mustangna przykład wstawkę w kształcie oparcia siedzenia lub uzyskaj wyścigowe paski pasujące do tych nałożonych na karoserię. Choć brzmi to nieźle, Ford nie ogłosił, co będzie dalej z tą technologią ani nie ujawnił kosztów dziania 3D pokrowca na siedzenia.

Zalecenia redaktorów

  • Sernik wydrukowany w 3D? Wewnątrz kulinarnej wyprawy polegającej na stworzeniu replikatora jedzenia ze Star Trek
  • AMD Ryzen 7 5800X3D bije poprzednika, ale AMD obiecało więcej
  • AMD drażni wydajność swojego rewolucyjnego układu 3D V-cache
  • Nie zabierzesz Microsoftu HoloLens 3 do metaświata
  • E3 2022 nie odbędzie się osobiście (a Summer Game Fest już zareagował)

Ulepsz swój styl życiaDigital Trends pomaga czytelnikom śledzić szybko rozwijający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zajawkom.