Podczas gdy niemiecki producent samochodów i organy regulacyjne ds. emisji dokładnie sprawdzają, na które pojazdy wpływa „oszukujące” oprogramowanie a ponieważ firma modernizuje dotknięte modele, aby przejść testy emisji, osoby poszukujące pojazdu z silnikiem Diesla będą musiały robić zakupy gdzie indziej.
Polecane filmy
W USA około 20 procent samochodów sprzedanych przez Volkswagena w tym roku to diesle. Kiedy rozeszła się wieść o nieuczciwym oprogramowaniu producenta samochodów, sprzedaż modeli TDI spadła do 11,7 procent i oczekuje się, że w tym miesiącu będzie jeszcze niższa. Choć stanowi to znaczną część całkowitej sprzedaży marki w USA, jest to niczym w porównaniu z Europą, gdzie TDI stanowią około połowy floty Volkswagena.
Powiązany
- DieselGate nadal prześladuje Volkswagena po złożeniu masowego pozwu zbiorowego
W Europie i w stanach nadal będzie można sprzedawać niektóre samochody marki Volkswagen z silnikiem Diesla, ale wszystkie pojazdy wyposażone w silnik EA 189/Euro 5 nie wchodzą w grę. Oznacza to, że prawie wszystkie małe i średnie modele, takie jak Audi A3 i Volkswagen Golf z silnikami TDI, zostaną wycofane z salonów dealerskich.
Jak wcześniej informowaliśmy, modele wyposażone w TDI z wtryskiem mocznika (AdBlue) są jasne. Volkswagen planuje zaktualizować wszystkie silniki EA 189 w niesprzedanych samochodach do listopada i będzie pracować nad naprawą wszystkich wadliwych modeli w rękach klientów w ciągu najbliższych kilku miesięcy.
Skutki tego skandalu wciąż są widoczne, ale na razie Grupa VW jest w trakcie masowej restrukturyzacji mającej na celu skonsolidowanie wysiłków, zwolniła kilku szefów działów (w tym CEO), anulowała główne projekty pojazdów zaplanowane na kilka następnych lat i przeznaczyła 7,3 miliarda dolarów na pokrycie kosztów związanych z wycofaniem pojazdów, karami i innymi wydatkami z tym związanymi dochodzenie.
„Dopiero gdy wszystko zostanie wyłożone na stół i żaden kamień nie zostanie pozostawiony bez zmian, ludzie znów zaczną nam ufać” – stwierdził Matthias Muller, nowo mianowany dyrektor generalny Grupy VW.
Zalecenia redaktorów
- Volkswagen ID.4 kontra Tesla Model Y
Ulepsz swój styl życiaDigital Trends pomaga czytelnikom śledzić szybko rozwijający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zajawkom.
