Ford wykorzystuje technologię wirtualnej rzeczywistości Gravity Sketch przy projektowaniu nowych samochodów

click fraud protection
Szkic Forda Gravity

Projektowanie nowego samochodu zwykle zaczyna się od tego, że osoba siada przy biurku i szkicuje samochód tak, aby był dwuwymiarowy. Ale Ford chce, żeby jego projektanci dorzucali dalej Wirtualna rzeczywistość zestawy słuchawkowe i zacznij szkicować w trzech wymiarach. Producent samochodów wierzy, że doprowadzi to do powstania projektów bardziej „zorientowanych na człowieka”.

Inni producenci samochodów korzystali z wirtualnej rzeczywistości w procesie projektowania, ale Ford twierdzi, że jako pierwszy zastosował tę technologię Szkic grawitacyjny, która pozwala projektantom wirtualnie „rysować” w trzech wymiarach. Kontroler działa jak długopis, a śledzenie ruchu zmienia gesty dłoni w linie. Według Forda projektant może stanąć na środku pokoju i narysować wokół siebie samochód.

Polecane filmy

Wirtualna rzeczywistość daje projektantom 360-stopniowy widok na samochód podczas jego szkicowania, powiedział w oświadczeniu Michael Smith, kierownik ds. Projektowania Forda. Zdaniem Forda projektanci mogą także podczas całego procesu zwracać uwagę na umiejscowienie kierowcy i wprowadzać zmiany mające na celu poprawę komfortu pasażerów.

Powiązany

  • Zestaw słuchawkowy 12K QLED VR firmy Pimax chce przenieść wirtualną rzeczywistość na wyższy poziom
  • Dlaczego rzeczywistość wirtualna będzie koniecznością w naszej przyszłości zdystansowanej społecznie
  • Ford może wykorzystać Twój głos, aby zabezpieczyć koła Twojego samochodu przed kradzieżą

Jednak główną zaletą wirtualnej rzeczywistości może być wydajność. Tradycyjne projektowanie samochodów rozpoczyna się od dwuwymiarowych szkiców, które następnie są skanowane i przekształcane w wirtualne trójwymiarowe modele – zauważył Ford. Może to zająć tygodnie, co oznacza, że ​​według producenta samochodów projektanci muszą wybierać produkty w sposób wybiórczy. Szkicowanie projektów w trzech wymiarach może zaoszczędzić czas. Według Forda mogłoby to również umożliwić projektantom pracującym w różnych studiach współpracę nad projektami w czasie rzeczywistym.

Wirtualna rzeczywistość już oszczędza czas w innych częściach procesu projektowania. Przed sfinalizowaniem projektu producenci samochodów tradycyjnie konstruują pełnowymiarowe modele z gliny. Modele są sprawdzane przez projektantów i kadrę kierowniczą, aby upewnić się, że wszystko wygląda prawidłowo, zanim projekt zostanie zatwierdzony. Modele te są jednak drogie i pracochłonne w budowie, dlatego Ford i inni producenci samochodów zamiast tego eksperymentowali z wykorzystaniem rzeczywistości wirtualnej. Dużo taniej i łatwiej jest zrobić model z pikseli niż z gliny.

Ford twierdzi, że „dziesiątki” projektantów wnętrz i nadwozia eksperymentują z Gravity Sketch w pięciu studiach projektowych na całym świecie. Będziemy musieli poczekać i zobaczyć, jak ta nowa technologia wpłynie na projekt przyszłych pojazdów Forda.

Zalecenia redaktorów

  • Ta futurystyczna kamizelka dotykowa powinna sprawić, że wirtualna rzeczywistość stanie się bardziej realistyczna
  • Przestrzenne to coś, co by się stało, gdyby Slack i Zoom miały dziecko w wirtualnej rzeczywistości
  • Mechanicy będą korzystać z technologii VR firmy Bosch, aby dowiedzieć się, jak naprawić Forda Mustanga Mach-E
  • Gogle wirtualnej rzeczywistości dla krów mlecznych? Pociągnij za wymię
  • Patent Samsunga przedstawia konstrukcję niewydanego dotąd zestawu słuchawkowego rzeczywistości rozszerzonej

Ulepsz swój styl życiaDigital Trends pomaga czytelnikom śledzić szybko rozwijający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zajawkom.