Wyciągnij rękawiczki do jazdy, bo wersja produkcyjna o ostrych krawędziach Koncepcja kompaktowego crossovera Lexus LF-NX zadebiutuje podczas Salonu Samochodowego w Genewie w 2014 roku Ekspres samochodowy. Smply o nazwie NX, podobno zachowa większość stylizacji konceptu.
Podobnie jak kilka ostatnich modeli Lexusa, LF-NX nie jest ładny, ale jest interesujący. Czy to wystarczy dla kupujących, dopiero się okaże. Dzięki nadchodzącym Klasa Mercedes-Benz GLA I Lincoln MKC, stylizacja wkrótce stanie się głównym czynnikiem w rozwijającym się segmencie luksusowych kompaktowych crossoverów.
Polecane filmy
W rzeczywistości istniały dwa koncepty Lexusa LF-NX i każdy z nich podobno będzie podstawą modelu produkcyjnego. Pierwszy LF-NX zadebiutował na Salonie Samochodowym we Frankfurcie w 2013 roku z hybrydowym układem napędowym, podczas gdy druga wersja została zaprezentowana na Salonie Samochodowym w Tokio z turbodoładowanym benzynowym układem napędowym.
Modelami produkcyjnymi będą hybrydowy NX 300h i NX 200t, który będzie wyposażony w pierwszy produkcyjny silnik Lexusa z turbodoładowaniem, czterocylindrowy 2,0-litrowy. Nie jest jasne, czy oba będą oferowane w USA, ale NX 200t powinien być w stanie wyprzeć nabywców Lexusa nastawionych na osiągi (wszystkich pięciu).
Mniej ekscytujące niż futurystyczny styl i turbodoładowany silnik jest podwozie: podobno NX będzie bazować na Toyocie RAV4. Będzie oferowany ze standardowym napędem na przednie koła i opcjonalnym napędem na wszystkie koła.
Po debiucie w Genewie NX powinien trafić do salonów w połowie 2014 roku jako model 2015. Będzie konkurował z GLA i MKC, a także BMW X1 i będzie kontynuował walkę Lexusa o to, by wyglądać interesująco.
Ulepsz swój styl życiaTrendy cyfrowe pomagają czytelnikom śledzić szybko zmieniający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zapowiedziom.
