Gran Turismo 7: porady i wskazówki, jak jeździć jak zawodowiec

Fani trzymali Gran Turismo serial cieszący się dużym uznaniem przez ostatnie dwie dekady. Teraz, w swoje 25-lecie,Gran Turismo 7 zapewnia oszałamiającą wizualnie symulację wyścigów dostępną dla każdego, kto chce spędzić kilka dodatkowych minut na analizowaniu najdrobniejszych szczegółów pokonywania zakrętów, dzielonego przesyłania strumieniowego i prawidłowego hamowania. Wyjaśnijmy sobie jedną rzecz, Gran Turismo 7 nie jest zręcznościową grą wyścigową z otwartym światem (coś, o czym wiedzą już długoletni fani). Jednak nowi spodziewają się, że odejdą od razu Potrzeba prędkości i do Gran Turismo 7 czekają na was potężna dawka realizmu. Chociaż gra nie jest hiper-sim jak Seria F1 Lub MotoGP, wokół każdej szpilki do włosów pojawia się mnóstwo dopracowanych mechanik, a gracze muszą wiedzieć, jak sobie z nimi poradzić.

Gran Turismo 7 stawia przed graczami wystarczająco dużo wyzwań, aby czuć się nagrodzonymi bez nadmiernego wysiłku, od odpowiednich technik pokonywania zakrętów po wiedzę, kiedy zwolnić i zwolnić przepustnicę. Jeśli potrzebujesz bardziej relaksującej przerwy od wysokooktanowego świata Pierścień Eldenów, wskocz za kierownicę swojego ulubionego samochodu sportowego i odkryj tętniący życiem świat Gran Turismo 7. Niezależnie od tego, czy jesteś nowicjuszem w tej serii, czy jej wieloletnim fanem, oto kilka wskazówek i wskazówek, jak zacząć Gran Turismo 7.

• Gran Turismo 7 zawiera muzeum dla miłośników historii samochodów
• Najlepsze gry wyścigowe na PlayStation 5
• Najlepsze nadchodzące gry na PS5

Zdobądź licencje

Większość świata podobnego do JRPG jest zablokowana, dopóki nie przejdziesz dalej w Gran Turismo 7 kampania. Jednak gracze mogą wcześnie udać się do centrum licencji, które działa jako bardziej dogłębny samouczek i pełen wyzwań zestaw mini-wyścigów. Istnieje pięć licencji do odblokowania Gran Turismo 7, a wszystkie pięć jest osiągalnych tuż przy linii startu. Oni są:

• Narodowy B
• Narodowy A
• Międzynarodowy B
• międzynarodowy
• Super

Krajowe B i A służą jako lekcje wprowadzające do każdego scenariusza Gran Turismo 7 nieuchronnie rzuca się na ciebie. Od dosłownie jazdy w linii prostej po wykonywanie wielu zakrętów, te początkowe licencje świetnie wyjaśniają mechanikę, z którą gracze mogą nie być zaznajomieni.

Międzynarodowe B i A podnoszą te lekcje na wyższy poziom, umieszczając cię w szybszych samochodach, ustalając szybsze czasy i rzucając na ciebie różne kombinacje scenariuszy. Wreszcie licencja Super pozwala zasiąść za kierownicą najszybszych samochodów Gran Turismo 7, jak Lamborghini Aventador i kilka samochodów Formuły 1. Zamiast krótkich odcinków, licencja Super rejestruje Twój najszybszy czas na około 10 torach.

Dostępnych jest pięć licencji z 10 wydarzeniami, w sumie 50 wyścigów na czas, w których możesz się zatopić. Licencja Super jest jedyną, która obejmuje pełne utwory, więc nie będziesz walić głową w ścianę, marnując 3-4 minuty na próbę złota pierwszych czterech bloków licencji. Biorąc to pod uwagę, zalecamy brązowienie każdego bloku i przejście dalej.

Gran Turismo 7 nagradza cię dwoma nowymi samochodami za ukończenie wszystkich wyzwań licencyjnych. Dostajesz jeden za osiągnięcie całego brązu (w tym srebra), a drugi za całe złoto. Zdecydowanie zalecamy brązowienie wszystkich wydarzeń i przejście do czegoś innego. Samochody, które odblokujesz za zdobycie brązu, takie jak GR Supra Race Car (International B), 86 Gr. B Rally Car (International A) i R8 LMS Evo (Super) to trzy najlepsze wczesne samochody, jakie możesz odblokować. W tych trzech samochodach przejedziesz przez wyścigi World Circuit jak miękkie masło.

Podążaj za swoimi liniami

Głównym celem centrum licencji jest nauczenie cię bardziej szczegółowej mechaniki Gran Turismo 7. Jedną z tych mechanik są linie wyścigu, żółta linia segmentowa, która śledzi cały tor. Celem ścigania się Gran Turismo 7 (i ogólnie) jest utrzymywanie samochodu w jak najbardziej prostej linii. Im mniej musisz kręcić kołem, tym lepiej. Podczas gdy zakręty i ciasne zakręty oczywiście wymagają ciężkiego skrętu, linie zapewniają, że obracasz kierownicą tak mało, jak to możliwe.

Na przykład, zbliżając się do ostrego zakrętu w lewo, nie chcesz być po lewej stronie toru. Zamiast tego chcesz być jak najdalej w prawo. Następnie skręć w lewy róg i wyjdź z zakrętu z powrotem po prawej stronie toru. Jak dowiesz się w centrum licencyjnym, pokonywanie zakrętów nie jest tak proste, jak obracanie kierownicą.

Hamowanie, skręcanie i przyspieszanie

Gdy zbliżasz się do zakrętu, na ekranie zobaczysz kilka wskaźników informujących, co i kiedy masz zrobić. Należą do nich kierunkowskazy i kierunkowskazy. Oba odgrywają integralną rolę przy wchodzeniu w zakręt, pokonywaniu zakrętu i przyspieszaniu z zakrętu. Podzielmy je i wyjaśnijmy, jak działają w tandemie.

Wskaźniki hamulca

Wskaźniki hamowania to jaskrawoczerwone linie biegnące wzdłuż toru, informujące o konieczności naciśnięcia hamulca. Będą pojawiać się na większości zakrętów i zmieniać w zależności od samochodu, którym jeździsz. Nie są one jednakowe dla wszystkich pojazdów na tym samym torze. Na przykład jadąc Fiatem 500 po Willow Springs, wyświetlane są inne wskaźniki hamulców niż, powiedzmy, Ferrari lub samochód F1.

Po pierwsze, wskaźnik hamulca informuje, kiedy jedziesz zbyt szybko, aby wykonać nadchodzący zakręt. Jeśli nie zwolnisz, ześlizgniesz się z toru lub w ścianę. Przy maksymalnej prędkości wskaźnik hamowania świeci na jasnoczerwono. Kiedy zwalniasz, ta czerwień znika. Kiedy całkowicie zniknie, wiesz, że jedziesz wystarczająco wolno, aby skręcić.

Jednak nie musisz hamować na każdym zakręcie. Im dłuższy jest wskaźnik hamulca (czasami obejmuje ponad 200 metrów toru), tym mocniej trzeba hamować. Czasami wskaźnik hamulca jest krótki i obejmuje tylko kilka segmentów. Nie musisz hamować podczas tych zakrętów i zwykle możesz się poruszać, zwalniając przepustnicę i delikatnie naciskając hamulce.

Nie czekaj też, aż wskaźnik hamulca całkowicie zniknie. Jeśli zanika, gdy zbliżasz się do końca, możesz założyć, że zniknie, zanim wykonasz zakręt. Trzeba się do tego przyzwyczaić, ale kiedy już to opanujesz, w mgnieniu oka pokonujesz zakręty jak zawodowiec.

Obróć szpilki

Kołki skrętu to żółte wskaźniki przypominające szpilki z boku toru. Informują one, kiedy rozpocząć skręt, gdzie wycelować i kiedy nacisnąć pedał gazu wychodząc z zakrętu. Jak powiedzieliśmy wcześniej, skręcając w lewo, chcesz być jak najdalej w prawo i odwrotnie. Podążaj za kierunkowskazami, aby utrzymać samochód w jak najbardziej prostej linii, jednocześnie pokonując zakręt.

Nauczenie się, kiedy wcisnąć gaz wychodzący z zakrętu, jest równie ważne jak sam zakręt. Za wcześnie, a wpadniesz na prawą ścianę. Za późno, a inni kierowcy mają okazję wyprzedzić cię. Kołek obrotowy w wewnętrznej części narożnika służy dwóm celom:

• Celuj tutaj, aby uzyskać jak najbardziej efektywny zwrot
• Wciśnij przepustnicę

„Naciśnij pedał gazu” nie oznacza, że ​​ustawisz pedał gazu. Zamiast tego delikatnie naciskaj przepustnicę, gdy wychodzisz z zakrętu, aby wrócić do prędkości. Przyspieszenie powinno wciągnąć samochód do przeciwległego zakrętu, pozwalając ci utrzymać prędkość pozostając na torze. Jest to najbardziej pomocne przy włączaniu prostych. Podczas pokonywania wielu zakrętów warto naciskać pedał przyspieszenia, aby rzucić się do przodu i wyprzedzić każdego, kto jest za tobą.

W Gran Turismo 7, hamowanie, skręcanie i przyspieszanie wymaga większej finezji niż inne gry wyścigowe. Nie jest tak hiper-symboliczna jak F1, ale nie jest tak zręcznościowa jak Need For Speed. Najlepszym sposobem, w jaki możemy opisać wymaganą finezję, jest „drażnienie” koła, hamulców i przepustnicy podczas jazdy po torze.

Nie wciskaj pedału hamulca podczas wychodzenia z zakrętu, nie naciskaj hamulców podczas wchodzenia w zakręt i nie szarp kierownicą do końca w lewo lub w prawo, gdy wchodzisz w zakręt. Zamiast tego zwolnij przepustnicę, gdy zobaczysz zbliżający się zakręt. Następnie zwolnij hamulce, wchodząc w strefę hamowania (chyba że jest to bardzo ciasna szpilka do włosów lub zbliżasz się do niej po długiej prostej). Naciskaj hamulec, aż zobaczysz, że strefa hamowania zanika. W ten sposób nie zwalniasz bardziej niż to konieczne, pozwalając innym zawodnikom dogonić Cię i wyprzedzić od środka. Na koniec delikatnie obróć koło, aby pozostać na linii. Tak, czasami będziesz musiał obrócić go do końca, ale w większości przypadków, zwłaszcza podczas pokonywania bardziej wybaczających zakrętów, wystarczy przesunąć go w lewo lub w prawo.

To „dokuczanie” wymaga przyzwyczajenia się i zmiany z samochodu na samochód. Gdy zaczniesz ręcznie dostosowywać swoje przejażdżki, będziesz musiał zabrać je na jazdę próbną, aby przetrenować mięśnie. Jednak w końcu włącza się pamięć mięśniowa.

Zrozumieć PP

W Gran Turismo 7, Punkty Osiągów (PP) to ogólny poziom Twojego samochodu. Im wyższy PP, tym lepszy samochód. Pierwszy samochód, który kupisz na parkingu używanych samochodów, będzie na niższym poziomie PP, między 300 a 400. Na przykład wybraliśmy Hondę Fit Hybrid do naszego pierwszego samochodu z 349 PP. Ten początkowy wybór tak naprawdę nie ma znaczenia, ponieważ będziesz potrzebować tego samochodu tylko do wyścigów wprowadzających.

PP osiąga zaledwie 80 dla samochodów takich jak Fiat 500 i nawet 1000 dla kierowców Formuły 1 i supersamochody. Wszystko pomiędzy można podnieść lub obniżyć za pośrednictwem sklepu tuningowego, który jest niezbędny do rywalizacji w niektórych wydarzeniach. Bądź ostrożny; niektórych ulepszeń sklepu tuningowego nie da się cofnąć (takich jak redukcja wagi), chyba że wydasz tysiące kredytów na nowe nadwozie.

Możesz podnieść lub obniżyć PP w locie, zmieniając opony. Tak więc, jeśli twój samochód jest o 50 PP za wysoki na konkretny wyścig, spróbuj zmienić opony z miękkich na twarde lub przejściowe.

Sklep tuningowy

W Gran Turismo 7, sklep tuningowy to miejsce, w którym kupisz wszelkiego rodzaju ulepszenia do swoich ulubionych samochodów. Tutaj zwiększysz swoje PP, dodając pewne elementy do swojej jazdy. Możesz kupić nowe hamulce, tłumiki, filtry powietrza, opony, zawieszenia i nie tylko na pięciu różnych poziomach:

• Sporty
• Sport klubowy
• Pół-wyścigi
• Wyścigi
• Skrajny

Podnieś swój poziom kierowcy w Gran Turismo 7 aby odblokować więcej poziomów tuningu w sklepie tuningowym. Najlepszym sposobem na podniesienie poziomu kierowcy jest ukończenie licencji. Nagrody w postaci samochodów podnoszą Twój poziom szybciej niż menu szlifierskie.

Możesz pomyśleć, że kategoria ekstremalna zapewnia najlepsze z najlepszych części, ale to nie do końca tak. Tak, Extreme zapewnia kilka wspaniałych ulepszeń, ale poziomy pół-wyścigowe i wyścigowe to miejsca, w których ukrywają się wszystkie dobre rzeczy. Kupując ulepszenia, należy zwrócić uwagę na trzy główne rzeczy: zawieszenia, zmniejszenie masy ciała i opony.

Najlepszym sposobem na podniesienie PP ulubionego samochodu jest zmniejszenie jego wagi. Istnieją cztery etapy redukcji masy między poziomami tuningu sportowego i wyścigowego, które skutecznie zmniejszają wagę pojazdu o połowę. Jednak tych zmian nie można cofnąć, więc nie zwariujcie i nie dajcie się wyprzedzić większości wydarzeń.

Poszukaj zawieszeń, które umożliwiają podnoszenie i obniżanie wysokości samochodu. Niższe samochody pokonują ostrzejsze zakręty, a konfigurowalne zawieszenia dają więcej możliwości tuningu. W pełni konfigurowalne zawieszenie pod poziomem wyścigowym jest najlepsze. Jednak zawieszenie sportowe z regulacją wysokości sprawdza się w przypadku kierowców z ograniczonym budżetem.

Każdy poziom tuningu zawiera nowe zestawy opon, które zwiększą lub obniżą twoje PP. Te opony dzielą się na miękkie, średnie i twarde, przy czym miękkie są najlepsze. Jednak miękkie opony szybko się zużywają, ale nie mieliśmy z tym problemu, przynajmniej na razie.

Przed każdym wyścigiem masz możliwość dostrojenia swojego samochodu. W tym menu można dołączyć bardziej szczegółowe ulepszenia, które kupiłeś w sklepie tuningowym, takie jak nowe komputery, klocki hamulcowe i tłumiki. Oto prosta praktyczna zasada, której należy przestrzegać: jeśli zwiększa to twoje PP tylko o kilka punktów, jest to coś, co możesz wyposażyć i zdjąć z ekranu ustawień samochodu.

Wszelkie strojenia, które wykonasz, zostaną automatycznie zablokowane po zmierzeniu samochodu. Możesz zapomnieć, jakie były ustawienia domyślne, a teraz utknąłeś z czymś, czego nie lubisz. Oto jak to obejść. Zanim dokonasz jakichkolwiek zmian:

• Utwórz nowy arkusz ustawień.
• U góry ekranu ustawień naciśnij trzy kropki obok Edytuj arkusz ustawień.
• Przewiń w dół do Dodaj arkusz a następnie naciśnij Dobra. Możesz nazwać ten arkusz teraz lub zmienić nazwę później. To zależy od Ciebie.

Teraz możesz swobodnie bawić się różnymi tuningami, aby zobaczyć, jak zmienią one Twój samochód. Jeśli nie podobają Ci się te ustawienia, zawsze możesz usunąć arkusz i utworzyć nowy, wiedząc, że oryginalny arkusz z domyślnymi ustawieniami jest nienaruszony.

Ścigaj się

Oto dodatkowa szybka wskazówka dotycząca tuningu samochodu. Wybierz dowolny tor wyścigowy, najlepiej taki, który ma kilka różnych elementów, takich jak wiele zakrętów pod rząd, długa prosta i ostry zakręt (dobry jest tor Deep Forest Raceway w Szwajcarii). Zamiast wybierać zaplanowany wyścig, wybierz próbę czasową. Następnie postaraj się ustawić jak najszybszy czas w każdym samochodzie, który chcesz dostroić. W tym celu zalecamy wykonanie trzech okrążeń. W ten sposób przyzwyczaisz się do utworu po rozpoczęciu strojenia.

Duch AI samochód zmierzy Twój najlepszy czas okrążenia i ściga się z Tobą, gdy wrócisz. Jeśli zmiany działają na twoją korzyść, powinieneś wyprzedzić siebie. Jeśli będą działać przeciwko tobie, samochód-widmo cię pokona.

Nie marnuj kredytów na nowe samochody

Z ponad 400 samochodami w grze, chęć zakupu każdego samochodu może być trudna do zignorowania. Jednak te kredyty lepiej wydać na tuningowanie wygranych samochodów, niż na kupowanie zupełnie nowych. Co więcej, samochody-nagrody, które otrzymujesz za ukończenie wczesnych menu i wyzwań licencyjnych, są wystarczająco dobre, aby wprowadzić cię w sedno gry. W tym momencie menu stają się łatwiejsze, namiot wyzwań odblokowuje się, a wyścigi World Circuit nagradzają cię większą liczbą kredytów.

Oczywiście chęć zakupu wymarzonego samochodu w końcu zwycięża. Po zaoszczędzeniu kilkuset tysięcy kredytów (prawdopodobnie między 250 a 350 000) udaj się do Brand Central, aby zapoznać się z zupełnie nowymi samochodami Twoich ulubionych producentów. Znajdziesz mnóstwo samochodów o wysokim PP w „przystępnych” cenach. Na przykład możesz kupić Jaguara z 2014 r. za 128 600, Porsche Turbo z 2019 r. za 230 000 lub eleganckie czerwone Ferrari F8 za 330 500.

W przeciwnym razie samochody dostępne w Brand Central (przynajmniej te o wysokich osiągach) kosztują ponad milion kredytów. Nawet o tym nie myśl. Na początek nie możesz używać tych samochodów w wydarzeniach od wczesnej do środkowej fazy gry, ponieważ istnieje twardy limit PP. Po drugie, wydasz wszystkie ciężko zarobione kredyty i nie stać cię na tuning części do innych samochodów.

Oczywiście, Gran Turismo 7 daje ci możliwość wydawania prawdziwych pieniędzy na kredyty w grze poprzez mikrotransakcje. Dlatego nie możemy powstrzymać Cię przed kupowaniem wszystkich samochodów i części, które chcesz za prawdziwe pieniądze.

Menu grindu

Menu to sposób, w jaki odblokujesz nowe funkcje Gran Turismo 7. Każde menu zawiera określony zestaw celów, czy to zdobycie określonych samochodów, czy odwiedzenie nowego obszaru na mapie. Podczas gdy dla powracających graczy będą sprawiać wrażenie zajętej pracy, nowi Gran Turismo fani poznają szerszą mechanikę rozgrywki, wypełniając menu i odblokowując funkcje. Odbierzesz menu z kawiarni po rozmowie z Lucą, który zawsze ma o wiele za dużo do powiedzenia.

Oprócz odblokowywania nowych funkcji, takich jak tryb wieloosobowy i dostosowywanie samochodów, menu to najlepszy sposób na odblokowanie nowych samochodów Gran Turismo 7. Większość menu polega na ukończeniu wyścigów, w których nagradzany jest nowym samochodem. Na szczęście gra trzyma cię za rękę podczas tego procesu, podpowiadając, w których wyścigach musisz wziąć udział, zaznaczając je złotym kółkiem, którego nie można przegapić. Gdy zdobędziesz wszystkie trzy samochody, wróć do Luca, aby odebrać nagrodę. Niestety, nagrody pieniężne za faktyczne ukończenie menu nie są tak cenne, jak samochody odblokowane podczas ich grania.

W kawiarni porozmawiaj z Lucą, aby odebrać nagrodę. Opowie ci wszystko o samochodach, które właśnie odblokowałeś, ale jeśli naprawdę nie interesujesz się historią samochodów, zignoruj ​​go. Pomiń dialog i przejdź do następnego menu. W kawiarni jest jeszcze kilka osób, z którymi można porozmawiać, ale nie znaleźliśmy satysfakcjonującego powodu, aby z nimi rozmawiać.

Większość menu daje ci los na loterię do spieniężenia w garażu, a znajdziesz je w zakładce prezenty. System loterii w Gran Turismo 7 działa tak, jak tego oczekujesz. Przez większość czasu dostajesz najgorszą nagrodę, na przykład kilka tysięcy kredytów. Masz jednak możliwość odblokowania nowego samochodu lub określonej części, którą w przeciwnym razie musiałbyś kupić w sklepie tuningowym. Jeśli jednak nie masz tego samochodu, musisz go kupić.

Światowe wyścigi i „zalecane PP”

Większość menu wymaga ukończenia wyścigów Word Circuit, aby odblokować nowe samochody powiązane z tym menu. Jednak te wyścigi często ograniczają rodzaj samochodu, którego możesz użyć. Na szczęście rzadko (jeśli w ogóle) ograniczają twoje PP, więc możesz używać swoich najlepszych samochodów, o ile spełniają inne wymagania. Wymagania te zwykle dotyczą:

• Napęd na przód, tył lub na wszystkie koła
• Kraj (USA, kraje europejskie lub Japonia)
• Opony (sportowe, wyścigowe, brud)
• Typ samochodu (samochód wyścigowy lub drogowy)

Grając w menu, zawsze powinieneś mieć sprawny samochód, niezależnie od tego, czy odblokowałeś go z poprzedniego menu, czy w trakcie menu, nad którym pracujesz.

Każdy wyścig ma „zalecane” PP, więc upewnij się, że samochód, którego używasz, jest odpowiednio dostrojony do rywalizacji w tym wyścigu. W przeciwnym razie zostaniesz w kurzu. Zdecydowanie zalecamy dostrojenie samochodu o co najmniej 50 PP powyżej zalecanej kwoty. Dlatego.

Większość wyścigów w Gran Turismo 7 zacznij od płynnego startu. Jednak zawsze startujesz z ostatniego miejsca, a kierowca na pierwszym miejscu ma absurdalną przewagę, czasem już za pierwszym zakrętem, zanim jeszcze zjedziesz z linii startu. Nigdy nie dogonisz ich na pierwszym okrążeniu, więc będziesz potrzebować szybkiego samochodu i solidnych umiejętności jazdy, aby dogonić go na drugim okrążeniu. Jeśli twój samochód ma tylko zalecane PP, nigdy nie dogonisz kierowcy z pierwszego miejsca, nawet jeśli jeździsz bezbłędnie.

Graj w wyzwania

Udaj się do namiotu wyzwań, gdy potrzebujesz przerwy od wyścigów World Circuit. Aby odblokować namiot wyzwań w Gran Turismo 7, musisz skończyć książkę menu 12. W menu 13 możesz odwiedzić namiot wyzwań, aby spróbować swojej pierwszej misji.

Misje te łączą unikalne próby czasowe z bardziej zręcznościowymi wyścigami. Czasami będziesz musiał ukończyć okrążenie na jednym zbiorniku paliwa. Innym razem będziesz musiał przewrócić serię pachołków w mniej niż 12 sekund. Wyścigi drag są najłatwiejsze, gdy opanujesz ręczną zmianę biegów, podczas gdy misje driftu mogą wymagać ciągnięcia włosów z głowy za każdym razem, gdy samochód zjeżdża z toru.

Wyzwania działają jak licencje. Otrzymasz nagrody samochodowe za zdobycie całego brązu i całego złota. Podobnie jak w przypadku licencji, nie trać czasu na próby zdobycia złota w każdym wyzwaniu, przynajmniej nie na początku. Niektóre wyzwania są wręcz niemożliwe i mogą wymagać osłabienia w przyszłości.

Na przykład pierwsze wyzwanie w bloku Rolling Stone o nazwie Przełęcz polega na próbie ominięcia czterech innych kierowców bez zderzenia z nimi. Jednak kierowca, który zajął pierwsze miejsce, jest tak daleko przed Tobą, że nie ma szans, abyś kiedykolwiek go dogonił, nawet jeśli jedziesz bezbłędnie. Dla porównania, inne wyzwania w tym bloku były trudne, ale wykonalne. Mamy złoto na wszystkich oprócz Przepustki. Może po prostu nie jesteśmy wystarczająco dobrzy, ale śmiało, spróbuj. Zobaczysz, o czym mówimy. Nie pomaga również, gdy Sarah wyskakuje i każe ci „odetchnąć” po porażce po raz 15.

Doceń Scapesa

Udaj się do Scapes po lewej stronie mapy świata, kiedy naprawdę potrzebujesz przerwy od wyścigów, licencji i wyzwań. Tutaj odkryjesz ponad 2000 rzeczywistych miejsc, w których możesz robić zdjęcia swoim ulubionym samochodom. Scapes to tryb fotograficzny Gran Turismo 7 i jest prawdopodobnie najbardziej rozbudowanym trybem fotograficznym, jaki kiedykolwiek widzieliśmy w grze wideo.

Od Islandii po Maroko, możesz zabrać swoje ulubione samochody z całego świata, ustawiając je na wyjątkowym tle w wysokiej rozdzielczości. Niektóre tła zapewniają większą głębię niż inne, umożliwiając organizowanie wyścigów i robienie zdjęć aparatami panoramicznymi.

Odkryliśmy, że najlepsze tła to te, które naturalnie odbijają się od Twojego samochodu. Wszystko w mieście naprawdę wykorzystuje moc konsol nowej generacji, podnosząc możliwości CGI do niewiarygodnych poziomów. Niektóre z naszych ulubionych do tej pory to Miami i After the Rain. Jednak to tylko zarysowanie tego, co ma do zaoferowania Scapes.

Zalecenia redaktorów

• Najlepsze cechy do pierwszego poziomu w Remnant 2
• Ta sztuczka gwarantuje, że dostaniesz boty tylko w każdym meczu Fortnite
• Gdzie znaleźć skrzynie Republiki w Fortnite
• Wszystkie pozycje miecza świetlnego w Star Wars Jedi: Survivor
• Przełącznik arachnofobii Star Wars Jedi: Survivor usuwa wszystkie pająki