Czy samochody elektryczne są droższe niż samochody na benzynę? To skomplikowane

click fraud protection

Koszt jest głównym czynnikiem, bez względu na to, jaki rodzaj samochodu kupujesz. Pojazdy elektryczne są świetnymi opcjami pomagającymi chronić środowisko, ale jaki jest z tego pożytek, jeśli przekraczają Twój budżet? Przyjrzyjmy się czynnikom wpływającym na ceny pojazdów elektrycznych i zobaczmy, jak wypadają one na tle tradycyjnych samochodów.

Zawartość

  • Czy pojazdy elektryczne kosztują więcej niż tradycyjne samochody?
  • Czy samochody hybrydowe kosztują więcej niż pojazdy elektryczne?
  • Czy ładowanie samochodu prądem jest tańsze niż tankowanie benzyną?
  • Czy konserwacja EV jest droższa?
  • Czy ubezpieczenie EV jest droższe?
  • Czy pojazdy elektryczne mają rabaty?
  • Czy samochody elektryczne stają się tańsze?

Czy pojazdy elektryczne kosztują więcej niż tradycyjne samochody?

Pojazdy elektryczne mają wyższy koszt początkowy niż samochody na gaz, ale są tańsze w całym okresie ich eksploatacji, głównie ze względu na tańsze paliwo. W kilku badaniach przedstawiono ten całkowity koszt posiadania.

Consumer Reports szacuje, że „W przypadku wszystkich analizowanych pojazdów elektrycznych koszty posiadania przez cały okres eksploatacji były o wiele tysięcy dolarów niższe niż we wszystkich porównywalnych Koszty pojazdów ICE (silniki spalinowe), przy czym większość pojazdów elektrycznych oferuje oszczędności od 6000 USD do $10,000.”

Polecane filmy

To świetnie, ale długoterminowy charakter tych oszczędności jest dużym zastrzeżeniem. Mimo że akumulatory stają się coraz tańsze, początkowy koszt pojazdów elektrycznych jest coraz droższy. Tak, oszczędności na paliwie ostatecznie sprawią, że samochód elektryczny będzie opłacalny, ale przede wszystkim musisz być w stanie pozwolić sobie na samochód. Szacunki firmy Cox Automotive że średnia początkowa cena pojazdu elektrycznego nadal wynosi około 65 000 USD. Dla porównania, samochody średniej wielkości kosztują około 32 000 USD, a samochody pełnowymiarowe 44 000 USD. Ceny naklejek EV plasują je między pełnowymiarowymi pick-upami (60 082 USD) a luksusowymi SUV-ami średniej wielkości (69 608 USD).

Czy samochody hybrydowe kosztują więcej niż pojazdy elektryczne?

Koszty początkowe dla hybryd są zazwyczaj tańsze niż dla pojazdów elektrycznych. The Średni koszt w maju 2022 r samochodu hybrydowego kosztuje 38 335 USD, czyli poniżej ogólnej średniej w branży wynoszącej 46 426 USD, i jest porównywalny z małymi/średnimi pickupami, których średnia wynosi 39 783 USD.

Jeśli kupisz hybrydę typu plug-in, obliczenie kosztów gazu w całym okresie eksploatacji będzie naprawdę zależeć od przypadku użycia. Jeśli Twoje dojazdy są wystarczająco krótkie, aby polegać na akumulatorze, a zasilania gazowego używasz tylko w nagłych wypadkach, możesz uzyskać to, co najlepsze z obu światów: niższy koszt początkowy i tanie paliwo.

Czy ładowanie samochodu prądem jest tańsze niż tankowanie benzyną?

Podobnie jak benzyna, cena energii elektrycznej znacznie się różni, więc bezpośrednie porównanie jest trudne. To mówi, jedno badanie z 2020 r ustala różnicę w oszczędności paliwa EV na poziomie co najmniej 3000 USD w ciągu 15 lat i do 10 500 USD. Kolejne badanie z 2018 r zasugerował, że utrzymanie pojazdu benzynowego na drodze jest dwa razy droższe w porównaniu z pojazdem elektrycznym.

Czy konserwacja EV jest droższa?

Wykres porównujący koszty utrzymania pojazdów elektrycznych i pojazdów napędzanych gazem.
Przewidujemy

Koszty utrzymania będą w dużej mierze zależeć od tego, jak bardzo jesteś na swoim samochodzie, ale pojazdy elektryczne mają przewagę. Dzięki mniejszej liczbie ruchomych części niż tradycyjne samochody i bez naprężeń mechanicznych związanych ze spalaniem wewnętrznym, pojazdy elektryczne mogą działać znacznie dłużej. Nawet przy wyższych stawkach pobieranych przez mechaników za pojazdy elektryczne ze względu na większą komputeryzację, ostatnie badania sugerują, że właściciele pojazdów elektrycznych płacą około 30% niższe koszty serwisu po trzech latach posiadania.

Czy ubezpieczenie EV jest droższe?

Ubezpieczenie pojazdów elektrycznych jest rzeczywiście wyższe. Dzieje się tak dlatego, że pojedyncze naprawy mogą być droższe, choć zdarzają się rzadziej. Przepaść nie jest jednak duża. Oszacowano to w jednym badaniu koszty ubezpieczenia są średnio o 15% wyższe dla właścicieli pojazdów elektrycznych. Na szczęście firmy ubezpieczeniowe prawdopodobnie obniżą stawki, ponieważ nabiorą pewności co do niezawodności pojazdów elektrycznych.

Czy pojazdy elektryczne mają rabaty?

Tak, pojazdy elektryczne mają rabaty, ale ich dostępność może być trudna do ustalenia. Po pierwsze, rabaty i rabaty będą zależeć od regionu. Niektóre stany, a nawet niektóre miasta będą miały rabaty niedostępne gdzie indziej. Drugim wyzwaniem jest wyczucie czasu. Budżet na te rabaty jest zwykle przeznaczony na określony czas.

Dotacje są ogromną częścią tego, co sprawia, że ​​pojazdy elektryczne są opłacalne finansowo. Badania sugerują „Dotacje finansowe umożliwiły pojazdom elektrycznym na baterie osiągnięcie parytetu kosztów w Wielkiej Brytanii, Kalifornii i Teksasie, ale tak nie jest dla hybrydowych pojazdów elektrycznych typu plug-in, które nie otrzymały tak dużego wsparcia finansowego”. Aby znaleźć rabaty dla Twojej okolicy, sprawdź Baza danych Departamentu Energii USA.

Czy samochody elektryczne stają się tańsze?

Niestety, ze względu na rosnące problemy z łańcuchem dostaw i przewagą wśród producentów, którzy wpychają do swoich pojazdów większe akumulatory, aby złagodzić niepokój związany z zasięgiem, początkowe koszty pojazdów elektrycznych rosną. Z danych wynika, że ​​od kwietnia 2021 do kwietnia 2022 r średni koszt EV wzrósł o 16,1%, w porównaniu ze średnią branżową wynoszącą 13%. To powiedziawszy, ceny gazu również rosną i mogą z czasem nadrobić różnicę.

Podczas ważenia kosztów pojazdu bierze się pod uwagę wiele zmiennych, ale generalnie pojazdy elektryczne są tańsze niż samochody benzynowe na dłuższą metę, zwłaszcza jeśli korzystasz z rabatów i jesteś umiarkowany użytkownik.

Zalecenia redaktorów

  • Od 2024 roku kierowcy samochodów elektrycznych Forda mogą korzystać z 12 000 doładowań Tesli
  • GM planuje wycofać Apple CarPlay dla pojazdów elektrycznych i przejść all-in na integrację z Androidem
  • VW zapowiada swój następny samochód elektryczny w potrójnie zakamuflowanej formie
  • Zobacz Spectre, pierwszy w pełni elektryczny samochód Rolls-Royce'a
  • Tesla naprawi oprogramowanie okienne w 1 mln swoich amerykańskich samochodów

Ulepsz swój styl życiaTrendy cyfrowe pomagają czytelnikom śledzić szybko zmieniający się świat technologii dzięki najnowszym wiadomościom, zabawnym recenzjom produktów, wnikliwym artykułom redakcyjnym i jedynym w swoim rodzaju zapowiedziom.