Lectric XP 3.0
MSRP $1,000.00
"Du vil bli hardt presset for å finne en annen e-sykkel med XP 3.0-funksjonene for mindre enn $1500."
Fordeler
- Beste e-sykkel for prisen
- Hydrauliske skivebremser for jevne stopp
- Sendes ferdig montert
- Bakre stativ bærer 150 pund
- Utmerket utvalg av valgfritt tilbehør
Ulemper
- Ingen bremselys
- Tøff tur uten bakoppheng
Hvis målet ditt er å finne den beste kvaliteten, mest allsidige e-sykkelen til den laveste prisen, vil du ikke avgjør uten å vurdere Lectric XP 3.0. Å velge XP 3.0 som den beste budsjett-e-sykkelen for 2023 Beste elsykler artikkelen var min enkleste avgjørelse for den oppsummeringen.
Innhold
- De siste Lectric XP 3.0-oppgraderingene
- Hvor fort, hvor langt og hvor mye?
- Strøm etter behov
- Rytterinntrykk
- Gjør den til din egen med tilbehør og oppgraderinger
- Uslåelig verdi
På grunn av det relativt lave prispunktet på $1000, er Lectric XP 3.0 et utmerket valg hvis du er nysgjerrige og vil prøve å bruke en e-sykkel for rimelig alternativ transport, trening eller moro. XP 3.0 kan også foldes til en rimelig størrelse, slik at den kan transporteres inne i en SUV, RV og til og med de fleste biler. Det betyr at du ikke trenger å risikere at den blir skitten, skadet eller stjålet på et eksternt stativ.
Medgründerne Levi Conlow og Robby Deziel lanserte Colorado-baserte Lectric Ebikes i 2019, fast bestemt på å gjøre e-sykler mer tilgjengelige ved å selge kvalitetssykler til priser som var lavere enn de var på tid. Conlow sier at XP 3.0 er selskapets bestselgende modell.
De siste Lectric XP 3.0-oppgraderingene
Den nyeste Lectric XP 3.0 e-sykkelen har hydrauliske bremser for jevnere stoppkraft med mindre syklister. Den nyeste modellen har også en oppgradert elektrisk motor og en proprietær algoritme kalt Lectric Pedal-Assist Wattage Regulering (PWR), som forbedrer krafttilførselen når rytteren tråkker i en av de fem kraftassisterte pedalene moduser.
Lectric XP 3.0 er den andre versjonen med samme modellbetegnelse. Lectric Ebikes oppgraderer e-sykler når de kan legge til nye funksjoner eller bedre komponenter uten å øke prisene, i stedet for å holde endringer for neste modellår. Av den grunn kan det hende at en brukt XP 3.0 ikke inkluderer de oppgraderte funksjonene.
Hvor fort, hvor langt og hvor mye?
Lectric sender XP 3.0 konfigurert som en klasse II e-sykkel, noe som betyr at toppfarten er 20 mph ved hjelp av elektrisk pedalassistanse eller halvvridningsgass på høyre håndtak. Du kan imidlertid øke den grensen til 28 mph hvis du konfigurerer den om til klasse III. Tre knapper på venstre styre lar deg endre strøm og andre innstillinger på midtdisplayet.
Lectric vurderer XP 3.0s maksimale rekkevidde til 20 til 45 miles med standard 48-volts, 10,4Ah litium-ion-batteri fulladet, men du må tråkke med minimal krafthjelp på ikke mer enn 10 til 15 mph på flate, tørre veier for å komme nær det maksimale område. Som med alle e-sykler kan høyere hastigheter, mindre tråkk og til og med lastevekt redusere rekkevidden. Å lade batteriet med den medfølgende 2-amp-laderen tar fem til seks timer.
Den kompakte sammenbrettede størrelsen på Lectric XP 3.0 betyr at den ikke krever mye plass i hjemmet, kontoret eller kjøretøyet.
Lectric XP 3.0 starter på $1000, men en rekke tilbehør kan presse den prisen høyere. Selv om du legger til flere tilbehør, vil du sannsynligvis fortsatt betale mindre for XP 3.0 enn grunnprisen på sammenlignbare e-sykler.
Strøm etter behov
Lectric XP 3.0s oppgraderte elektriske motor på bakre nav leverer 500 watt kontinuerlig kraft med en toppeffekt på 1000 watt og 55 newtonmeter dreiemoment. Toppeffekten hjelper når du vil ha et ekstra løft for å komme deg gjennom et veikryss eller reise opp en betydelig stigning.
XP 3.0 bruker tråkkfrekvenssensorer, som er ment å legge til mer kraft jo raskere du tråkker, men vi har noen ganger møtt problemer med dem på konkurrerende sykler. Å tråkke i hvilken som helst hastighet forårsaker noen ganger en plutselig kraftøkning som fanger rytterne på vakt, og til og med erfarne ryttere klager noen ganger over en rykkelig tur. XP 3.0 løser dette problemet med Lectric PWR, en algoritme som jevner ut kraftforsyningen, og tilfører kraft mer gradvis ved å balansere pedalhastigheten og sykkelens nåværende hastighet. Det er også ment å øke rekkevidden og effektiviteten ved å eliminere start og stopp av motoren.
Anekdotisk fungerer det utmerket. Jeg foretrekker generelt e-sykler med gass på grunn av den slingrende effekten jeg ofte opplever med noen tråkkfrekvensfølende systemer, men jeg møtte ikke problemer med XP 3.0. Vi har en ekstremt bratt oppkjørsel, og jeg er forsiktig med å starte for fort når jeg skal ut på tur, spesielt om høsten, med mange løv på bakke. Men med Lectric XP 3.0 var det enkelt å kontrollere den ekstra kraften fra pedaling.
Rytterinntrykk
Hvis du har satt sammen nesten hvilken som helst annen e-sykkel, vil du bli glad for å finne at Lectric XP 3.0 leveres ferdig montert. Når du løfter den sammenbrettede sykkelen ut av forsendelsesboksen og fjerner den beskyttende emballasjen, er alt du trenger å gjøre å brette ut ramme, brett ut styrestammen, sett inn styret med kabler som allerede er festet, juster setehøyden, brett ut pedalene, og du er ferdig. Det er en nyttig startvideo på selskapets nettsted hvis du har spørsmål, men prosessen er rask og enkel.
Batteriet passer inn i rammen til XP 3.0, noe som betyr at du må folde sammen sykkelen for å få tilgang til den, men det er ikke mye problem siden du bare kan lade batteriet inne i sykkelen. Det er enkelt å brette og brette ut sykkelen, men jeg fant det lettere etter de første gangene.
XP 3.0 setehøyden fra bakken justeres fra 32 tommer til 42 tommer, og styret justeres fra 45 tommer til 48 tommer høy. Lectric vurderer e-sykkelen for ryttere fra 4 fot, 10 tommer høy til 6 fot, fem tommer høy. Den totale nyttelastkapasiteten er 330 pund, som inkluderer det bakre stativets kapasitet på 150 pund.
Med 64 pund med batteriet installert er ikke dette en e-sykkel du sannsynligvis vil bære opp og ned trapper ofte, men det er omtrent gjennomsnittlig. Den kompakte sammenbrettede størrelsen betyr at den ikke krever mye plass i hjemmet, kontoret eller kjøretøyet.
Sykkelen har 20-tommers diameter og 3-tommers brede punkteringsbestandige dekk med en moderat knotete slitebane og Slime anti-flat dekkbehandling. Dekkene er et kompromiss mellom tyngre 4-tommers til 5-tommers fettdekk som muliggjør terrengkjøring, og tynnere og lettere gatedekk som gir smidighet og mindre rullemotstand for bedre batteri område.
Alternativer for XP 3.0 inkluderer barneseter, kjølere, matleveringspakker og en tildekket kjæledyrtilhenger.
XP 3.0s hydrauliske skivebremser er en stor sak for en e-sykkel på dette prisnivået, spesielt med 180 mm rotorer i stedet for de mer standard 160 mm. Mekaniske skivebremser er fine, men krever hardere klemme og trenger vanligvis mer justering over tid enn hydrauliske bremser. Bremsene fungerer jevnt, men vi ønsker at å bruke dem automatisk tente opp baklysene som bremselys på en bil - noen dyrere modeller gjør dette.
Kjørekomforten er litt blandet. Til tross for å sette de justerbare forgaflene til den mykeste innstillingen, fant jeg turen med sykkelsetet hardere enn forventet. Det er ingen bakfjæring, noe som slett ikke er uvanlig. Jeg fant lettelse ved å senke dekktrykket til 25 psi, som er det laveste Lectric anbefaler. En annen, sannsynligvis bedre løsning, ville være å oppgradere til det tykkere komfortsetet og fjæringspostpakken, som er et alternativ på $99.
Gjør den til din egen med tilbehør og oppgraderinger
Lectric Ebikes har et utmerket utvalg av tilbehør til XP 3.0. Jeg ba selskapet om å sende tilbehørsspeilene og telefonfestet du kan se på bildet ovenfor. Speil er avgjørende for enhver e-sykkel med mindre du bare kjører terreng, og et telefonfeste er praktisk. Speilene presterte veldig bra uten å riste, og telefonfestet holder solid et stort smarttelefondeksel.
Andre ønskelige alternativer inkluderer et 48-volts, 14Ah lang rekkevidde-batteri for XP 3.0 som legger til 20 miles til rekkeviddeanslagene, pluss en rekke tilleggsstativer, kurver og vesker. Fordi det bakre stativet kan holde 150 pund, ba jeg om passasjersettet med passasjersete, fotpinner og håndtak vist på bildet nedenfor.
Ytterligere spennende tilbehør til XP 3.0 inkluderer Thule barneseter, harde og myke kjølere, matleveringspakker og til og med en vanntett, tildekket kjæledyrhenger vurdert til å bære kjæledyr på opptil 50 pund.
Uslåelig verdi
Jeg anbefaler på det varmeste Lectric XP 3.0 e-sykkel. Med sin pris på $1000, er det en imponerende verdi. Du vil bli hardt presset for å finne en annen e-sykkel med XP 3.0s funksjoner for mindre enn $1500. De Engwe EP-2 Pro er en lignende sammenleggbar sykkel med mindre ønskelige mekaniske bremser og en prislapp på 1200 dollar. De Himiway Cruiser har sammenlignbar kraft og større dekk, men har også mekaniske bremser, og koster $300 mer enn XP 3.0. Å velge verdirike Lectric XP 3.0 er en enkel avgjørelse, fortrinnsvis med utvalgte alternativer for å skreddersy kjøreturen og funksjoner for å passe din behov.
Redaktørenes anbefalinger
- Propella 3.0 ebike anmeldelse: Billig spenning
