Kunstig intelligens hjelper til med å designe en ultra-aerodynamisk sykkel
Algoritmer for kunstig intelligens kan kanskje slå stormestere i sjakk, beseire mesterspillere kl. Fare!, og beseire verdens beste Go-spillere. En ting de ikke kan gjøre: Slå verdens mest glidende syklist for hastighetsrekorden til det raskeste menneskedrevne kjøretøyet på 83,13 mph. Tross alt inkluderer posten ordet "menneske" i navnet.
Anbefalte videoer
Det kan være sant, men det betyr ikke at A.I. kan ikke spille en viktig rolle i å hjelpe til med å designe verdens mest strømlinjeformet sykkel ved å finpusse de nødvendige målingene for å kutte luftmotstanden til en absolutt minimum. Dette er hva en ny maskinlæringsalgoritme laget ved Computer Vision Laboratory i Sveits École Polytechnique Fédérale de Lausanne (EPFL) er brukes for tiden til. Ifølge skaperne ble algoritmen trent på de aerodynamiske egenskapene til forskjellige 3D-former og, som et resultat, har en forståelse av fysikkens lover som ville sette mange designere av kjøtt og blod til skam.
"I stedet for å beregne løsninger av ligninger eller simulere bevegelige partikler, forutsier våre algoritmer den aerodynamiske forestillinger fra tidligere erfaring, på samme måte som en menneskelig ingeniør ville gjort, sa forsker Pierre Baqué til Digital Trender. "Ved å gjøre det reduserer vi tiden for å estimere ytelsen til et nytt design fra flere timer til noen få millisekunder, noe som lar oss implementere datamaskinbasert automatisk formoptimalisering."
I slekt
- Fremtiden til A.I.: 4 store ting å se etter de neste årene
- Hvordan Nintendo kunne bruke A.I. for å bringe 4K-spill til Switch Pro
- The BigSleep A.I. er som Google Bildesøk etter bilder som ikke eksisterer ennå
Teknologien har blitt spunnet ut som et eget selskap, kalt Neural Concept, hvor Baqué er administrerende direktør. Den brukes nå som utgangspunkt for en nydesignet "aero speed sykkel", som bygges ved Annecy University Institute of Technology i Frankrike. Denne sykkelen skal ha sine første forsøk i nær fremtid, og vil deretter bli brukt (av et menneske) for å prøve World Human-Powered Speed Challenge i Nevada i september.
Mens nåværende fartsrekordholder Sebastiaan Bowiers rakettlignende sykkel sett omtrent så optimalisert som mulig, vil det være fascinerende å se hva Neural Concepts algoritme er kabel å komme opp med. Spesielt siden den, som Baqué har bemerket, noen ganger er i stand til å komme opp med løsninger som er 5 til 20 prosent mer aerodynamiske enn konvensjonelle metoder.
Når det gjelder fremtiden til Neural Concept? "Oppstarten vår utvikler kommersielle anvendelser av teknologiene for generativ design, basert på dyp læring," sa Baqué. "Vi starter samarbeid med industrier, mens vi kontinuerlig utvikler programvaren vår."
Redaktørenes anbefalinger
- Les den uhyggelig vakre 'syntetiske skriften' til en A.I. som tror det er Gud
- Algoritmisk arkitektur: Bør vi la A.I. designe bygninger for oss?
- Forskere bruker A.I. å lage kunstig menneskelig genetisk kode
- Smart ny A.I. systemet lover å trene hunden din mens du er borte fra hjemmet
- Forskere spurte A.I. å analysere fossilregisteret. Dette er hva den fant
Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.
