Rolls-Royce vil ta deg med på en tur i himmelen. Den Storbritannia-baserte jetmotorprodusenten har avduket et nytt konsept for et fremdriftssystem som skal drive en flyvende taxi. Dette vil konkurrere med lignende tilbud fra Airbus og Uber, og kan gjøre flyreiser langt mer vanlig (og rimeligere) enn noen gang før. Slik det står, er den flygende taxien ikke annet enn en idé, og Rolls-Royce begynner å søke etter partnere som kan bidra til å realisere denne visjonen.
Konseptet elektrisk vertikal start og landing (EVTOL) kjøretøy kan tilpasses for en rekke formål, inkludert personlig transport, offentlig transport og militære applikasjoner. Rolls-Royce bemerker at maskinvaren og programvaren som trengs for å bringe denne EVTOL til live enten allerede eksisterer, eller er nå under utvikling. Følgelig håper motorprodusenten at den kan ta imot passasjerer så snart som "tidlig på 2020-tallet."
Anbefalte videoer
I utgangspunktet håper Rolls-Royce å utnytte gassturbinteknologien for å skape kraften som trengs for seks elektriske fremdriftsmotorer, som alle er designet for å ha en lav støyprofil. Den flygende taxien ville også ha et batteri for energilagring, og som konfigurert ville den ha plass nok til fire til fem passasjerer. Men hvor ting virkelig blir interessant er i EVTOLs hastighet og rekkevidde. Kjøretøyet skal kunne reise omtrent 500 miles med en topphastighet på 250 mph, og fordi batteriet ville bli drevet av gassturbinen, ville det ikke trenge å gjøre pit stop for å lade opp. Dessuten sier Rolls-Royce at deres flygende taxi vil kunne benytte seg av eksisterende infrastruktur for start og landing, inkludert heliporter og flyplasser.
I slekt
- Sjekk ut Spectre, Rolls-Royces første helelektriske bil
- Siste Airbus flygende taxi er en du kanskje vil hylle
- Sjekk ut dette nye flyvende taxidesignet fra Volocopter
EVTOLs vinger, slik de er designet, er i stand til å rotere 90 grader, noe som betyr at taxien vil kunne ta av og lande vertikalt. Og fordi propellene på vingene kunne foldes bort i marsjhøyde, mener Rolls-Royce at den har en løsning på drag og kabinstøy. De første modellene av EVTOL vil sannsynligvis skilte med en M250-gassturbin bak i flyet, og kan justeres for å matche spesifikasjonene til det hybride elektriske fremdriftssystemet.
"Elektrifisering er en spennende og uunngåelig trend på tvers av industrielle teknologimarkeder og mens overgangen til mer elektrisk fremdriften vil være gradvis for oss, det vil til slutt bli en revolusjon," sa Rob Watson, som leder Rolls-Royces elektriske team. "Med utgangspunkt i vår eksisterende ekspertise innen elektrisk teknologi og luftfart, utforsker Rolls-Royce aktivt en rekke mulige markeder og applikasjoner for elektrisk og hybrid elektrisk flyging. Vi er godt posisjonert til å spille en ledende rolle i den fremvoksende verden av personlig luftmobilitet og vil også se etter å jobbe i samarbeid med en rekke partnere.
Redaktørenes anbefalinger
- Flyvende taxitjeneste som kommer til Chicago med eVTOL-fly
- Denne drone-lignende "flygende bilen" har nettopp tatt et skritt mot kommersialisering
- Denne passasjerdronen med 18 rotorer kunne fly under OL i Paris
- Flyvende taxi-oppstart Lilium viser frem elegant, nytt flydesign
- United Airlines bestiller 200 flygende drosjer for flyplassturer
Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.
