2019 Honda Civic Sedan og Coupe får standard Honda Sensing Tech

1 av 10

Etter år med middelmådighet ble Honda Civic nok en gang en kompakt bil verdt å bry seg om da nåværende, 10. generasjons modell dukket opp i 2015. Når Civic ruller inn i 2019-modellåret, får coupe- og sedan-karosseriet en håndfull oppdateringer (Honda nevnte ingen oppdateringer for Civic kombi) for å holde dem friske.

2019 Honda Civic sedan og coupe får mer standard sjåførassistentteknologi, et nytt Sport-trimnivå og oppfrisket styling. Det siste elementet er det mest subtile, siden endringene i eksteriøret til både sedan og coupé er relativt små. Honda hevder at frontpanelet har blitt betydelig oppdatert, men du må parkere en 2019 Civic ved siden av 2018-motstykket for å se forskjellene.

Anbefalte videoer

Honda Sensing-pakken med førerhjelpemidler er nå standard på alle Civic sedan- og coupétrinn. Det inkluderer autonom nødbremsing, kollisjonsvarsling fremover, veiavviksdemping med filskiftevarsel, kjørefeltassistent og adaptiv cruisekontroll. Honda Sensing er enten standard eller tilgjengelig som ekstrautstyr på alle 2019 Hondaer, og Honda planlegger å gjøre den standard over hele linja innen 2022-modellåret.

I slekt

  • De beste coupene
  • 2020 Nissan Rogue Sport blir dyrere, men legger til mer sjåførassistentteknologi
  • 2020 Honda Civic Si coupe og sedan får kunstig forbedrede motorlyder

Honda nevnte ingen mekaniske endringer, noe som betyr at Civic-kjøpere vil fortsette å velge mellom to motorer, med sekstrinns manuell girkasse eller kontinuerlig variabel girkasse (CVT). Grunnmotoren er en 2,0-liters firesylindret som produserer 158 hestekrefter og 138 pund-fots dreiemoment. Honda tilbyr også en 1,5-liters turboladet firesylindret motor som en oppgradering. Turbomotoren yter 174 hk, samt 162 lb-ft med CVT eller 167 lb-ft med manualen. De Civic Si og Civic Type R ytelsesmodeller forventes å komme tilbake også.

2019 Civic får også et nytt Sport-trimnivå, som går mellom base LX og EX. Sporten får pianosvart utvendig trim, samt en bakspoiler og Civic Si-lignende polygonal eksostupp for sedanen. Civic Sport er kun tilgjengelig med 2,0-liters motor, og kjører på 18-tommers hjul. Den får også et 7,0-tommers Display Audio-system med Apple CarPlay og Android Auto.

Prisen starter på $19.450 for en base LX sedan med sekstrinns manuell. Kupéen starter på $20 650, men er ikke tilgjengelig med en manual i basisform. Det nye Sport-trimnivået starter på $21.150 for sedanen, og $21.450 for coupeen. Neste opp er EX, priset fra $23.400 for sedanen og $23.200 for coupeen. Et EX-L trimnivå for sedanen starter bare på $24.600. Til slutt er topp Touring-trimnivå priset fra $26.850 og $27.300 for henholdsvis coupe og sedan.

Oppdatert 25. september 2018: Lagt til prisinformasjon og flere bilder.

Redaktørenes anbefalinger

  • Honda Civic vs. Honda Accord
  • Nissan Leaf får flere førerassistansefunksjoner, ny infotainmentteknologi for 2020
  • 2020 Honda Civic sedan og coupe kommer i morgen fra $20 680
  • 2019 Mazda 6 sedan dropper manuell girkasse, legger til flere standard tekniske funksjoner
  • 2019 Nissan Maxima får mer sjåførassistentteknologi, beholder aggressiv styling

Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.