Men det Palo Alto, California-baserte selskapet har ikke sendt ideen til opphuggingen ennå, og avslører i en brev sendt til aksjonærene denne uken at den fortsatt har et øye med å prøve bragden.
Anbefalte videoer
"Den kommende autonome kyst-til-kyst-kjøringen vil vise et stort sprang fremover for vår selvkjørende teknologi," sa Tesla i brevet.
I slekt
- Tesla viser frem første Cybertruck etter to år med forsinkelser
- Tesla Q2 leveringsrekord viser at prisene på elbiler fungerer
- Ford elbilsjåfører kan bruke 12 000 Tesla Superchargers fra og med 2024
Vi vet hva du tenker. "Vel, 'kommende' kan bety hvor som helst mellom i morgen og når solen blir en rød gigant." Så det er nyttig, da, under en inntjening ringe på Onsdag 7. februar utdypet Musk, og forutså at den selvkjørende Tesla-turen fra LA til NYC "sannsynligvis" vil bli gjennomført et sted mellom mai og august... 2018, altså.
Tesla-sjefen hevdet at bilen kunne ha tatt turen i fjor, men det ville ha krevd mye tilpasset koding, "spill den effektivt." Så de har bestemt seg for å vente til de kan lage programvaren for "fullstendig selvkjørende evne" som til slutt kan innlemmes i Teslaen. biler. Imidlertid er det opp til regulatorer om sjåførene faktisk kan bruke det.
Musks siste løfte kommer bare et par uker etter en Tesla Model S slengte bak i en parkert brannbil i Los Angeles. Sjåføren, som tilsynelatende slapp unna uten skader, hevder at han hadde bilens autopilot-modus aktivert på det tidspunktet. I så fall burde Teslas autopilot ha oppdaget den stasjonære brannbilen, noe som fikk Model S til å sakte eller ber sjåføren om å ta kontroll, selv om detaljene om ulykken fortsatt ikke er helt klar.
Tesla har alltid insistert på at autopiloten er "kun beregnet for bruk med en fullstendig oppmerksom sjåfør", noe som kan forvirre noen eiere med tanke på navnet på funksjonen. Forvirring over Teslas bruk av begrepet "Autopilot" har faktisk også gjort det skapte bekymringer i Tyskland.
Med sikte på å slå en positiv tone denne uken, sa Tesla i sitt aksjonærbrev at de nå har fullført "en omfattende overhaling av den underliggende arkitekturen til programvaren vår... som har muliggjorde en trinnvis forbedring i innsamling og analyse av data og fundamentalt forbedret maskinlæringsevnene." Med andre ord, den førerløse teknologien blir virkelig flink.
Den la til at den på det nåværende tidspunkt forbereder seg på å introdusere "en serie nye autopilotfunksjoner i 2018 og utover."
Redaktørenes anbefalinger
- Waymo trykker på bremsen på sitt autonome lastebilprosjekt
- Volkswagen lanserer sitt eget selvkjørende biltestprogram i USA.
- Tesla Cybertruck: ryktet pris, utgivelsesdato, spesifikasjoner og mer
- Waymo dobler serviceområdet for sine robotaxi-turer
- Autonome biler forvirret av San Franciscos tåke
Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.