Ford har offisielt startet leveranser av den nye, batteridrevne Ford Focus Electric til forhandlere denne siste helgen, Bilnyheter rapporter.
De neste to ukene vil omtrent 350 elektrondrevne Fords sendes til totalt 67 forhandlere i California, New Jersey og New York. Ifølge rapporter skal hver forhandler motta rundt seks biler, med ett eksempel som holdes på for demonstrasjonsformål. Uten tvil vil forbrukere være ivrige etter å sette seg bak rattet i $40 000 Focus, så å ha en for hånden vil mer enn sannsynlig komme godt med.
Anbefalte videoer
Selvfølgelig vil Ford ikke ha en enkel rekke ting. Ikke bare vil Focus Electric konkurrere med Chevy Volt, men også Nissan Leaf – som har utmerkelsen av å være den første massemarkedsførte elbilen på markedet og kan skryte av en grunnleggende MSRP på $35,200.
I slekt
- Sjekk ut Spectre, Rolls-Royces første helelektriske bil
- 2022 Ford F-150 Lightning: USAs bestselgende kjøretøy blir elektrisk
- 2021 Ford Mustang Mach-E første kjøregjennomgang: Elektrisk muskel
Det vil absolutt være interessant å se hvordan ting utspiller seg når det gjelder salg, men nivået er ikke akkurat høyt. Bare forrige måned uttalte Ford-sjef Alan Mullaly at han ikke ville anse Focus Electric som en fullstendig fiasko hvis Blue Oval klarte å selge mindre enn 5000 enheter i det første året. For å kaste inn et lite perspektiv: siden Leafs introduksjon til amerikanske kyster i desember 2010, har japanerne bilprodusenten har klart å selge like under 12 000 Leafs gjennom april 2012, og solgte 9 674 enheter i løpet av sin første hele året. I mellomtiden registrerte GMs plug-in Volt 7 671 solgte enheter i 2011 alene, mens totalt 13 374 volt har blitt solgt i USA gjennom april 2012.
Fords konservative mål vil ikke bli enklere - eller hvem vet, kanskje vil de gjøre det - gitt de helelektriske forskjøvet og begrenset utrulling, men i det minste vil Ford ha sikret innsatsene sine, så å si, dersom førstesalg putter med.
Med Focus Electric har Ford valgt å ta en annen tilnærming enn konkurrentene. Både Nissan og GM utviklet helt nye plattformer for sine respektive elbiler – noe som gjør det til et mye dyrere forsøk. I stedet har Ford elektrifisert en eksisterende modell, noe som bidro til å redusere de totale kostnadene på lang sikt. Det faktum at Focus Electric og bensinmotstykket er produsert på samme samlebånd og å dele praktisk talt den samme plattformen vil bidra til å opprettholde "rimelige marginer" på elbilene sine, har Mullaly sagt i forbi. Det er også den ekstra fordelen med at Focus Electric ikke har det "elektriske bilutseendet".
Ford planlegger å utvide Focus Electric-tilgjengeligheten til andre pilotstater innen slutten av sommeren.
For informasjon om Ford Focus Electric og andre elbiler, sjekk ut vår elbil roundup.
Redaktørenes anbefalinger
- Ford elbilsjåfører kan bruke 12 000 Tesla Superchargers fra og med 2024
- Ford stopper reservasjoner for sin helelektriske F-150 Lightning pickup
- President Biden kjører Ford F-150 Lightning elektrisk lastebilprototype
- 2022 Ford E-Transit elektrisk varebil vil gjøre leveringstjenestene grønnere
- 2021 Tesla Cybertruck vs. 2021 Ford F-150
Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.
