For bare noen uker siden på LA Auto Show snakket vi med noen av Volkswagen-publikummet relasjonsfolk, og spurte om vi noen gang ville sett Beetle R som bedriftsfolkene i Tyskland nettopp hadde annonsert. De informerte oss om at vi ikke ville.
I dag kommer en glimt av et kjøretøy bare kan være i stand til å få tak i her i statene: Golf R Cabriolet. Drevet av en turboladet 2,0-liters inline firesylindret motor som produserer 256 hestekrefter og 243 pund-fot dreiemoment, er Golf R den kraftigste Golfen som noen gang er solgt i USA. Med en nærgående sekstrinns manuell girkasse, firehjulsdrift og en 17-PSI BorgWarner turbolader, vil Golf R oppnå 19 MPG by og 27 motorveier.
Anbefalte videoer
Vi har sett stjålne patentbilder og spionbilder av Golf R Cabriolet en stund nå, men dette er første titt på kjøretøyet i bevegelse. Og gutten ser og høres bra ut.
I slekt
- Hvordan Volkswagen tar Golf GTI inn i den digitale tidsalderen
- Skarp og teknisk kunnskapsrik, Volkswagen Golf får en fullstendig digital omstart
- Denne innstilte Volkswagen Golf GTI har et hologramkontrollert lydsystem
En del av cachen ved å eie en hot hatch, som standard Golf R, er dens evne til å være en mental, veiklemmende tysk maskin og like gjerne bli et fornuftig nyttekjøretøy. Golf R Cabriolet gir opp halvparten av den ligningen – i det minste – når den mister taket.
Taket vil utvilsomt foldes i løpet av sekunder, men vil da stuves der det en gang var et hulrom. Ikke bare det, som tidligere kabrioletbiler fra fortiden har vist; når du kutter av taket, ofrer du kjøresprøhet. Plutselig blir en veldig veloppdragen hot hatch gjort til en løs metallklump da taket holder mye stivhet i kroppen.
Uavhengig av potensiell tap av nytte og respons, synes vi Golf R Cabriolet ser fantastisk ut. Ikke nok med det, Cabriolet-versjonen av Golf R ville fylle et sårt tiltrengt hull i markedet: en tilgjengelig, rask, firehjulsdrevet tysk cabriolet.
Ingen detaljer er gitt ut om Golf R Cabriolet på dette tidspunktet, men vi vil være sikre på å holde ørene mot bakken og gi deg informasjon så snart den blir tilgjengelig.
Redaktørenes anbefalinger
- Volkswagen Golf GTI og Golf R blander kraft, funksjonalitet og teknologi
- Volkswagens administrerende direktør sier at ID.3 vil være 40 % billigere å lage enn e-Golf
- Se når Volkswagens ID R-racer vinner den ultimate EV-skrytretten
- Volkswagen forbereder sin elektriske ID R racerbil for den tøffeste utfordringen til nå
Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.
