Med tanke på trøbbelet Boeing hadde med sin første CST-100 Starliner lansering i desember 2019, da romfartøyet ikke klarte å nå den internasjonale romstasjonen (ISS), tar romfartsgiganten ingen sjanser med sitt andre testoppdrag, OFT-2. Det er derfor den avbrøt lanseringen bare noen timer før lansering forrige uke da den oppdaget et problem med fremdriftsventilene som kobles til romfartøyets thrustere for å muliggjøre abort og manøvrering i bane.
Ingeniørteamet brukte helgen på å jobbe med å løse problemet, med Boeing som la ut bilder (nedenfor) som viser teamet i aksjon.
1 av 4
Den gode nyheten er at Boeing gjør fremskritt mot å løse problemet, selv om det ser ut til at det fortsatt er noe arbeid å gjøre.
I slekt
- NASAs første besatte testflyging av Starliner-romfartøyet forsinket
- Hvordan se NASAs helt private mannskap lansere til ISS på søndag
- Et gammelt NASA-romfartøy vil krasje til jorden på onsdag
I en uttalelse utgitt mandag 9. august sier selskapet
sa den hadde klart å gjenopprette funksjonalitet "på flere av de 13 CST-100 Starliner fremdriftssystemventilene som ikke åpnet som designet under kontrollene før lansering av systemet forrige uke."Anbefalte videoer
Den la til at den nå hadde fullført "fysiske inspeksjoner og kjemisk prøvetaking på utsiden av en rekke av de berørte ventilene, som ikke indikerte tegn til skade eller ekstern korrosjon."
Boeing sa at syv av de 13 ventilene nå fungerer som designet, "med inspeksjon og utbedring av de gjenværende berørte ventilene som skal utføres i dagene fremover."
Det jobber nå med en "systematisk plan for å åpne de berørte ventilene, demonstrere repeterbart system ytelse, og verifiser årsaken til problemet før du returnerer Starliner til utskytningsrampen for sin OFT-2 oppdrag."
Akkurat nå er det ingen dato for når Boeing vil prøve igjen med det etterlengtede oppdraget uten mannskap, selv om mange håper det vil være i stand til å komme i gang før slutten av denne måneden.
OFT-2, når den endelig løfter seg, vil innebære et kort opphold ved ISS før den løsnes og returnerer til jorden fem dager etter lanseringen.
Hvis oppdraget går etter planen og alle Starliners systemer er vist å fungere som ment, vil NASA bruke romfartøyet til mannskapsturer til og fra romstasjonen på samme måte det er bruker allerede SpaceXs Crew Dragon romfartøy.
Men foreløpig forblir Starliner på toppen av ULA Atlas V-raketten inne i Vertical Integration Facility i nærheten av Space Launch Complex-41 på Cape Canaveral Space Force Station i Florida mens ingeniørteamet fortsetter med sin vitale arbeid.
Redaktørenes anbefalinger
- Hvordan ingeniører på bakken fikset Juice-romfartøyets fastsittende antenne
- Se NASA vellykket lansere alt-privat oppdrag til ISS
- NASA gjør seg klar for sitt andre helt private oppdrag til ISS
- NASA og Boeing avslører ny dato for første bemannede Starliner-flyvning
- En stor asteroide er i ferd med å glide mellom jorden og månen
Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.
