Etter å ha ankommet krysset sent, bestemte en sjåfør i Roselle Park, New Jersey seg for å kjøre på rødt lys - og dessverre som mange andre — trodde nok han kunne se bort fra loven og eek gjennom uten en oppstyr. Ikke denne gangen. I stedet nærmer bilen seg krysset i det som ser ut til å være raskere enn angitte hastigheter, tønner gjennom, smeller inn i en bil som krysser krysset, knuser inn i en betongskiller, og starter inn i en utrolig farlig 360 graders spinn før den til slutt treffer en lysstolpe og stopper helt.
Men bortsett fra at det er en ekstremt benhåret manøver fra sjåføren, hva er kontroversen? Vel, ifølge ABC nyheter, American Traffic Solutions (ATS), selskapet inngått kontrakt for å administrere rødlyskameraene for byen, la ut videoen på sin nettside. Ved å gjøre dette sier selskapet at det ønsket å demonstrere for offentligheten de helt åpenbare farene som kjører gult og rødt lys gir, men har utløst vrede hos lokale bilister i stedet.
Anbefalte videoer
"Det er mange mennesker som ikke tror at det å kjøre rødt lys er et problem," sa talsmann Charles Territo i American Traffic Solutions til ABC News. "Sjelden ser folk selve krasjet skje, og volden og dramaet som følger med det er noe alle burde se."
I slekt
- De fleste ønsker å holde bilene unna full selvkjøring, sier studie
- 44 lag har nettopp fullført et solcellebilløp over Australia
- Rekeøyne inspirerer til nytt kamera fokusert på å hjelpe selvkjørende biler med å se bedre
Men innbyggerne i Roselle Park ser det annerledes og er ikke så fornøyde med byens trafikklys. De hevder at tidspunktet for gule lys er med vilje kort og ikke får nok tid til å komme seg gjennom veikryss. Og med kameraene som ivrig knipser bort, er de installerte kameraene ikke noe mer enn en pengefelle for å generere inntekter på bekostning av lokale innbyggere. I følge ABC News ble en kvinne i New Jersey utstedt en billett på $140 for å ha kjørt gjennom et veikryss 1/5 sekund for sent.
Byens tjenestemenn er selvfølgelig uenige. De krediterer bruken av trafikkkameraer som en effektiv bruk av moderne teknologi for å avskrekke sjåfører fra å kjøre lys og til slutt redde liv. Faktisk viser statistikk fra ATS at siden byen implementerte sitt kameraprogram for rødt lys i 2011, har antallet personer som kjører rødt lys gått ned med 47 prosent. I tillegg til argumentasjonen deres, får 94 prosent av de som får utstedt et brudd ikke en annen.
Hva tror du? Er trafikkkameraer en effektiv bruk av moderne teknologi, eller har innbyggerne i Roselle Park rett i sin påstand om at kameraene ikke er noe annet enn inntektsinstrument? Lyd av i kommentarfeltet nedenfor.
Redaktørenes anbefalinger
- Lyser kontrollampen din på motoren din? Her er 10 mulige grunner
- Veteranbilgruppen sier at EV-klassikere ikke er ekte klassikere. Her er hvorfor det er feil
- Texas venter på én signatur for å sette en statlig stopper for rødt lyskameraer
Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.
