Retro-ikonet Volkswagen Beetle fikk nylig en makeover, så det var uunngåelig at Beetle cabriolet ville følge etter. I likhet med hardtopen er den nye 2013 Beetle Convertible ikke lenger "ny", men stilen og mekanikken har modnet.
Som med den gamle New Beetle Cabriolet, er toppen myk (VW har allerede Eos hardtop Cabriolet) og hoper seg opp bak baksetene akkurat som den gjorde på den originale Beetle Cabriolet. Bortsett fra det drar 2013 Beetle Convertible nytte av de samme stilendringene som søsken med fast tak.
Anbefalte videoer
Det samme gjelder under huden. 2013 Beetle Convertible tilbyr de samme drivlinjene som den vanlige Beetle. Disse inkluderer: en 170 hk 2,5-liters inline-fem, en 200 hk 2,0-liters turboladet inline-firer, og en 140 hk 2,0-liters turbodiesel inline-firer. Begge firesylindrede motorene er tilgjengelige med enten sekstrinns manuell girkasse eller sekstrinns DSG dobbelclutch automatisert manuell girkasse. I-5 er kun tilgjengelig med sekstrinns automat.
2013 Beetle vil ha den unike utmerkelsen å være den eneste dieselcabriolet som selges i USA, noe som burde være en velsignelse for grønne bilentusiaster som ønsker topp-og-ned bilkjøring. Det vil også være en flott reklame for biodieselkonverteringer.
Andre tillegg til Beetle Convertible vil øke sikkerheten for passasjerene i dette takløse kjøretøyet. Ved en velt utløses to veltebøyler automatisk bak setene (forhåpentligvis går de ikke av ved et uhell). Cabriolet får også fører- og passasjerhode-thorax-kollisjonsputer.
2013 Beetle Convertible naturlige rivaler vil være de like søte, og like retro, Mini Cooper Convertible og Fiat 500C. Beetle har en klar størrelsesfordel i forhold til begge bilene, selv om kjøreopplevelsen kan være mer avslappet enn en Mini.
Beetle kan imidlertid ha en fordel i rett linjehastighet. En Mini Cooper Cabriolet gjør 0 til 60 mph på 8,9 sekunder, mens en hardtop Beetle 2,5L gjør det på 8,0. EN Cooper S Convertible senker tiden til 7,0 sekunder, mens en Beetle Turbo hardtop gjør det samme i 6,8 sekunder.
Imidlertid kan 2013 Beetle Cabriolet være litt tregere enn kombi-motstykket siden cabriolet er mindre aerodynamisk og veier vanligvis mer på grunn av chassisavstivning som er nødvendig for å beholde deres stive kropper.
Styling vil sannsynligvis spille en stor rolle i enhver sammenligning mellom de tre bilene, men det er vanskelig å si hvilken versjon av en 1960-tallsklassiker (1930-tallet i tilfellet med Beetle, men ingen liker å snakke om det) vil appellere til et gitt individ.
Et område Beetle vil ha en klar fordel på er drivstofføkonomi. Volkswagen sier at dieselmotoren og den manuelle girkassen vil være bra for 41 mpg motorvei, best Cooper Convertibles 35 mpg og 500Cs 32 mpg.
Volkswagen kunngjorde ikke priser, men forvent at 2013 Beetle Convertible vil kommandere en liten premie over kombikupeen, som starter på $20.950. Passende nok vil drop-top Beetle gjøre sin offisielle debut i California, på novembers bilutstilling i Los Angeles.
Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.
