Aston Martin-sjef Dr. Ulrich Bez piloterte bilen med delvis nullutslipp for første gang rundt Nordschleife-kretsen.
Bez sin hydrogendrevne runde ble brukt som en testkjøring. Det offisielle nullutslippsrekordforsøket er planlagt i tre uker fra nå.
Anbefalte videoer
Det er imidlertid interessant at det kalles en nullutslippsrunde, siden hybridhydrogenbilen ikke bare drives av hydrogen. "Rapides 6,0-liters, twin-turbo V12 har blitt finjustert slik at den kan kjøre på en hvilken som helst vilkårlig kombinasjon av de to drivstoffene eller bare én," ifølge en Autocarrapportere.
Hvis du lurer på hvordan en forbrenningsmotor kan kjøre på drivstoff så forskjellig som hydrogen og bensin, er det egentlig ganske enkelt. Hydrogen har oktanekvivalenten på rundt 130. De fleste racerbiler kjører på bensin som er vurdert til rundt 110 oktan. Så fremskritt innen motorteknologi og variasjon i kommando-timing gjør at de to drivstoffene kan brennes sammen eller etter hverandre.
Hydrogenbilen, som ble bygget i samarbeid med Alset Global, presterer feilfritt, og har nå satt motorsporthistorie.
Neste opp for den hydrogendrevne Aston: Nurburgring. Der skal Hybrid Hydrogen Rapide S konkurrere i E1-XP-eksperimentklassen i Nurburgring 24 Hours-løpet, som er planlagt til henholdsvis 19. og 20. mai.
Redaktørenes anbefalinger
- Aston Martin kombinerer kameraer og speil for å gi sjåførene maksimal synlighet
- Aston Martins første SUV vil dele motor med sine sportsbilsøsken
- Aston Martin vil gjenopplive James Bonds DB5 til en pris bare Goldfinger har råd til
- James Bond kan droppe sin V12 Aston Martin for elektrisk kraft, heter det i rapporten
- Aston Martins neste hyperbil, som kommer i 2021, vil ha en hybrid kraftlinje
Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.
