I verden av rene racingspill er det to distinkte tilnærminger som har vist seg vellykkede gjennom årene: Ultrarealisme (a la Gran Turismo) og spillestil i arkadestil fokusert på hastighet, massive hopp og en vag flørt med fysikk bare når det ikke forstyrrer spillerens glede. I løpet av det siste tiåret har utvikleren Criterion Games vært kongen av sistnevnte stil, og deres mest elskede innsats på den måten var den åpne verden-raceren Utbrent paradis. Det spillet kombinerte et gigantisk lekeområde med bokstavelig talt hundrevis av forskjellige avledninger å glede seg over, og resultatet ble et intenst vanedannende spill opplevelse for alle som ikke brydde seg om at bilen deres ikke var offisielt lisensiert og ikke akkurat fulgte Isaac Newtons ideer om hvordan ting arbeid.
Siden Utbrent paradis ble utgitt i 2008, ble Criterion brakt inn i EA-familien av programvareutviklere, noe som er avgjørende av to hovedårsaker: for det første ga det firmaet penger til å bygge enda større, bedre spill, og for det andre betydde det at Criterion ville ha tilgang til EA
Need for Speed serie med racingspill, som på den tiden var i ferd med å vanke. Utviklerens første innsats i denne nye kapasiteten var Need for Speed Hot Pursuit, en reimagining av en tittel fra 1998 som ble en umiddelbar suksess, og fikk en plass som den mest kritisk elskede av NFS titler.Anbefalte videoer
Det er en ganske massiv stamtavle å leve opp til, men etter å ha spilt Need for Speed: Most Wanted for noen øyeblikk siden har jeg enorm tro på utviklerens siste tittel.
jeg nevnte Utbrent paradis ovenfor spesielt fordi NFS: Mest ettersøkt føles mye som det spillet. Den inneholder en vidåpen verden, tilbyr tonnevis av ting å gjøre, ser nydelig ut, og mest avgjørende, har underholdende, tilgjengelige, litt urealistiske kontroller i arkadestil. Når det er sagt, trumfer det også Paradis både estetisk og i kraft av sitt overraskende store utvalg av faktiske, lisensierte kjøretøy. Criterion ville ikke fortelle meg nøyaktig hvor mange forskjellige modeller spillet inneholder, men i løpet av min korte tid med spillet så jeg et dusin forskjellige biler streife rundt i gatene.
Riktignok vil ikke garasjen konkurrere med Gran Turismo 400+ kjøretøy, men det er ikke ment; Bilene som er representert her er valgt ut fordi de er nydelige, dyre, uoppnåelige for den vanlige personen og virkelig, veldig morsomme å kjøre i høy hastighet. På samme måte er de også veldig morsomme å knuse inn i ting. Criterion fikk navnet sitt med Brenne ut serie og mens NFS: Mest ettersøkt virker langt mer fokusert på faktisk racing enn å krasje på spektakulære måter, når du knuser turen (eller noen else's) går spillet inn i en ekstremt kul sakte filmmodus som fanger ødeleggelsen med nesten pornografisk kjærlighet. Så, noen øyeblikk senere, knipser kameraet tilbake inn i handlingen og du kjører kappløp igjen. Det er en midlertidig avledning, men dette spillet er i det minste delvis basert på skuespill, og det har det i spar.
Mer avgjørende er det imidlertid at spillet tilbyr det som virker som måneder med spilling. Se for deg alle de ulike målene i Utbrent paradis, men med sosial interaktivitet som ligner på det som sees i Prøver evolusjon. Alt du gjør i NFS: Mest ettersøkt, online eller offline, spores i en latterlig grad, og denne statistikken legges ut i spillet slik at vennene dine kan se. I stedet for en hakkete historie, det endelige målet for Mest ønsket er å bli den "mest ettersøkte" blant den sosiale gruppen din ved å overgå alle de forskjellige poengsummene deres. Jada, det er en enkel gimmick som har drevet spillere siden dagene av Asteroider, men som nevnt ovenfor Prøver evolusjon beviser, når kombinert med korte, spektakulære mål, kan et kappløp for stadig høyere poengsum være intenst vanedannende.
Dessverre ble jeg bare tilbudt en begrenset mengde tid med spillet, så jeg fikk ikke utforsket det i den grad jeg ville, men gitt at jeg skriver for øyeblikket dette mens jeg skulle ønske at jeg fortsatt smadret gjennom reklametavler og hoppet over motorveier i en Lamborghini Aventador burde indikere noe om inntrykket det laget. Spillet kommer til Xbox 360, PlayStation 3 og PC 30. oktober 2012, og fans av både racing og elegant utformede, underholdende videospill i arkadestil bør holde interessen vakt.
