Rakettoppstarten Astra hadde håpet å nå bane for første gang med sin Rocket 3 denne helgen, men lansering klokken 18:35. ET (15:35 PT) lørdag 28. august fikk et motorproblem og klarte ikke å nå bane.
Raketten, betegnet LV0006, bar en testnyttelast for U.S. Space Force fra Pad LP-3B ved Stillehavet Spaceport Complex-Alaska i Kodiak, og var ment å demonstrere Astras evne til å lansere nyttelast inn i bane. Dette var selskapets tredje baneoppskytingsforsøk, etter tidligere oppskytinger klarte heller ikke å nå bane.
Med lanseringen av LV0006 begynte problemet nesten umiddelbart etter start. Mindre enn et sekund etter lanseringen kuttet en av de fem Delphin-motorene, som alle skulle ha vært avfyrt. Raketten kom seg fra utskytningsrampen og opp i luften, men den beveget seg for sakte og tippet i luften før den til slutt rettet seg opp og beveget seg oppover.
I slekt
- Blue Origin ønsker å skyte opp raketter fra et nytt nettsted utenfor U.S.A.
- SpaceX markerer rakettlanding nummer 200 med perfekt touchdown
- NASA utfører kritiske tester for Artemis V-måneraketten
Omtrent to og et halvt minutt ut i flytiden, men da raketten var rundt 30 mil fra bakken, kom kommandoen om å slå av motorene og avslutte flyturen. Kommandoen ble gitt fordi raketten var ute av banen, så etter at motoren stanset, styrtet den i havet uten å forårsake skade.
Anbefalte videoer
Astra sa ikke hva som hadde fått motoren til å svikte, men den sa at den så på problemet.
«Vi beklager at vi ikke var i stand til å oppnå alle oppdragsmålene for den amerikanske romstyrken; imidlertid fanget vi en enorm mengde data fra denne testflyvningen, sa Chris Kemp, grunnlegger, styreleder og administrerende direktør i Astra i en uttalelse. "Vi vil inkludere lærdommen fra denne testen i fremtidige bæreraketter, inkludert LV0007, som for tiden er i produksjon."
Selskapet kunngjorde også at det åpner en ulykkesundersøkelse for å finne ut mer om hva som gikk galt med lanseringen, og at det vil samarbeide med Federal Aviation Administration (FAA).
I en Spørsmål og svar postet før oppskytingsforsøket, sa Kemp at han var godt klar over risikoen og vanskelighetene ved å skyte opp en rakett. "Når du gjør noen endringer i et system, introduserer du risikoen for at du tar feil," sa han. "Det du endrer kan være at du forsvinner. Vi har gjort mye testing og risikoanalyser. Noen endringer er bare mulig å validere gjennom en flytur, men vår kollektive erfaring er at man bør være veldig ydmyk med raketter.»
Redaktørenes anbefalinger
- Blue Origin får tilbakeslag da en av rakettmotorene eksploderer under testen
- Se denne SpaceX Falcon 9-boosteren tar sin 12. tur til verdensrommet
- Se dette fantastiske sporingsopptaket av en SpaceX-rakett som kommer hjem
- Virgin Orbit rakettselskap legger ned
- Vil SpaceXs mislykkede Starship-flyging påvirke NASAs måneplan?
Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.
