Den lenge lovede startnivåvarianten av Tesla modell 3 som ble annonsert i 2016 og utgitt i mars 2019 er ikke lenger tilgjengelig gjennom selskapets online bestillingssystem. Bilister som ønsker å få tak i $35 000-versjonen av bilen, må legge inn en spesialbestilling ved å ringe selskapet, eller ved å besøke en av murstein-og-mørtel-butikkene den holder åpen. De må betale mer enn $35 000 også.
Det California-baserte selskapet publiserte en blogg innlegg på sin offisielle nettside for å kunngjøre flyttingen. Den forklarte at Standard Range Plus-modellen solgte seks ganger så mye som Standard Range-versjonen, så den ble fjernet fra online-butikk effektiviserer bestillingsprosessen samtidig som den forenkler porteføljen. Long Range Rear-Wheel Drive-modellen forsvant fra selskapets nettside av samme grunner, men den er også tilgjengelig via spesialbestilling.
Anbefalte videoer
Tesla oppdaterte $35,00-bilens spesifikasjoner. Model 3 Standard Range er nå en programvarelåst Standard Range Plus med 10 prosent mindre kjørerekkevidde, noe som betyr at den kan kjøre opptil 216 miles på en lading. Selskapet deaktiverer flere skapningskomforter via programvare, inkludert musikkstrømmetjenesten ombord, navigasjon og oppvarmede seter. Bilister som kjøper en Standard Range-bil kan når som helst betale for å oppgradere til Standard Range Plus-spesifikasjonen. Alternativt kan de i den dyrere versjonen be Tesla om å nedgradere bilen sin gjennom dets over-the-air oppdatering (eller, i dette tilfellet, tilbakestilling) systemet, og få en refusjon.
I slekt
- Tesla Model 3 vedlikeholdskostnader: Hva kan du forvente?
- Tesla Model X vs. Tesla Model Y: Rekkevidde, hastighet, pris og andre spesifikasjoner sammenlignet
- Elon Musk stopper noen bevegelser på den nye Giga Berlin Tesla-fabrikken
I det samme innlegget kunngjorde Tesla at hver Model 3 nå kommer som standard med sin Autopilot-pakke med semi-autonome kjørehjelpemidler. "Vi synes å inkludere autopilot er veldig viktig fordi dataene våre indikerer sterkt at sjansen for en ulykke er mye lavere når autopilot er aktivert," skrev selskapet. Det overfører kostnadene for oppgraderingen til kjøpere, men det reduserer prisen på autopilot fra $3000 til $2000.
Teslas nettsted viser nå Standard Range Plus-varianten som entry-level Model 3. Det starter på $39 500 inkludert autopilot; det kostet 37 500 dollar før de siste endringene i bilens prisstruktur trådte i kraft, men bilister som ønsket autopilot - og det gjør de fleste Tesla-kjøpere - ville ha måttet betale 40 500 dollar. Tesla har ikke publisert den nye prisen på entry-level Model 3, men å ta med en økning på $2000 tilsier den til $37.000.
Bilister kan kjøpe Model 3 direkte, finansiere den eller, fra og med denne måneden, lease den direkte fra Tesla for en 36-måneders periode. Etter å ha valgt hvilken versjon av bilen de vil ha, må de velge en leieavtale på 10 000, 12 000 eller 15 000 årlig mil og foreta en forskuddsbetaling på minst $3 000. Omtrent $4200 skal betales ved signering, selv om beløpet varierer litt avhengig av den valgte årlige kjørelengden. Å lease en Model 3 i 36 måneder med $3000 ned og en årlig godtgjørelse på 10.000 mil koster $504 per måned.
Kunder som leaser en Model 3 vil ikke ha mulighet til å kjøpe den ved utløpet av kontrakten. Tesla planlegger å legge til off-lease-biler til sitt Uber-konkurrerende ride-hailing-nettverk så snart de utvikler fullstendig autonom teknologi som lar Model 3 kjøre seg selv uten menneskelig innsats.
Redaktørenes anbefalinger
- Gå til side, Tesla. Hyundai Ioniq 6 er den beste elektriske sedanen for massene
- BMW i4 vs. Tesla Model 3: Hvilken EV sedan er bedre?
- Teslas Model 3 er angivelig på vei mot et redesign
- Intel Evo 3 krever nå at bærbare datamaskiner har bedre webkameraer
- Tesla tilbakekaller nesten en halv million biler på grunn av sikkerhetsproblemer
Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.
