Airbag-racerdresser vil være obligatoriske for Premier American Flat Track Racing

Produsent av sportsklær Dainese og Amerikansk flatbane racing (AFT) har tatt et betydelig skritt i interessen for motorsykkelracingsikkerhet. Etter en lignende regel etablert i 2018 for MotoGP racing, vil American Flat Tracks AFT SuperTwins-konkurrenter være pålagt å bære kollisjonspute treningsdresser starter med 2020-sesongen.

Forskjeller i MotoGP og AFT-racing inkluderer typene fall som oppstår og hvordan syklistenes kropp beveger seg under arrangementer. Disse forskjellene betydde at Dainese måtte redesigne kollisjonsputedraktene og omprogrammere programvaren som utløser inflasjon.

1 av 3

Amerikansk flatbaneracing
MotoGP racing
Amerikansk flatbaneracing

I følge AFT-sjef Michael Lock deltok det Dainese-sponsede Estenson Racing-teamet med fem ryttere i testingen av Dainese D-Air-kollisjonsputesystemet under den amerikanske Flat Track-sesongen 2019.

Anbefalte videoer

D-Air racingdrakter har oppblåsbare bryst- og skulderseksjoner. Motorsykkelkjørere beveger seg rundt og blir ofte kastet rundt. Flat track racing bruker fire typer baner. På baner i turisttroféstil går rytterne over hopp, noe som betyr at rytterne kan lande hardt etter hoppene. Drakten er ubrukelig hvis den blåses opp unødvendig. Teknologien som kontrollerer draktens inflasjon, må derfor nøyaktig skille mellom bevegelser som normalt er forbundet med racing og en kombinasjon av bevegelser som betyr at rytteren er i ferd med å brak.

Dainese D-Air-drakten er avhengig av et system med sensorer, gyroskoper og GPS-enheter. Draktens elektroniske kontrollenhet analyserer data fra sensormodulene opptil 1000 ganger pr. andre med en algoritme som må blåse opp kollisjonsputene umiddelbart når den fastslår en krasj er nært forestående.

1 av 6

AFT-racer Jake Johnson i en Dainese airbag-drakt
AFT-racer JD Beach i en Dainese airbag-drakt
Dainese Mugello kollisjonspute drakt bak
Dainese Mugello kollisjonsputedress foran
Dainese Mugello kollisjonspute-drakt utsatt
Dainese street og track airbag-jakker

Lock fortalte Digital Trends at mens bare AFT SuperTwins Class-ryttere vil være pålagt å bruke airbag-racerdresser i løpet av 2020 AFT-sesongen er den eventuelle planen å utvide denne regelen til AFT Singles og Production Twins klasser.

Dainese har utviklet kollisjonsputeklær for motorsykkelførere siden 2007. Selskapet selger D-Air motorsykkelracing dresser, jakker og vester med kollisjonsputer til publikum i tillegg til spesialtilpassede drakter for MotoGP og AFT-racing. Ifølge Dainese hjelper det å jobbe med racingteam alle kundene deres fordi teknologiene utviklet på racerbaner strekker seg til forbrukerklær.

Redaktørenes anbefalinger

  • Indians dominerende flatbaneracer dukket nettopp opp som en prestasjonsgatesykkel

Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.