Volvo har alltid vært synonymt med sikkerhet. Pokker, dette selskapet oppfant praktisk talt sikkerhetsbeltet, så det er ingen overraskelse å si at den svenske bilprodusenten har flere programmer i spill for å utvikle på toppen av de unike systemene den allerede plasserer i sin nåværende produksjon biler.
Det kan hevdes at den mest usikre komponenten i et kjøretøy er føreren, så Volvo har startet planlegger å teste ut en flåte av autonome biler for å se om det forbedrer ting å fjerne oss fra ligningen. "Drive Me" er navnet på prosjektet, og formålet er å finne ut om sjåfører trygt kan delta i andre aktiviteter mens den trofaste Volvo transporterer dem til destinasjonen. Det er egentlig som å trykke "autopilot" på et fly mens du leser, sender ut e-poster eller andre aktiviteter som vil ta oppmerksomheten din bort fra veien.
I samarbeid med lokale myndigheter har prosjektet til hensikt å sette en blanding av 100 testkjøretøyer på veiene utenfor Gøteborg innen 2017 for å teste de aktive og passive systemene under ulike forhold. Dette følger eksisterende teknologi som kollisjonsforebyggende system designet spesielt for å identifisere fotgjengere og syklister, som stopper når de oppdages i lave hastigheter.
I slekt
- 2022 Volvo V90 Cross Country første kjøregjennomgang: Android ombord
- Waymo og Volvo ink avtaler å bygge en helt ny elektrisk robo-taxi
- Nye helelektriske Volvo XC40 vil ha Android infotainmentsystem
Mange av sikkerhetssystemene Volvo har på lager forventes å være standard i 2016 XC90, kjøretøyet som selskapet demonstrerte en rekke kommende teknologier på. Noe av det er så enkelt som en nydesignet setepute designet for å absorbere energi i tilfelle en kollisjon, og lette trykket på ryggraden. Andre, som en Run Off-Road Protection Package, involverer en rekke sensorer, kameraer og skannere for å føle at du utilsiktet har forlatt fortauet og utløser responsive sikkerhetsreaksjoner ved bilen automatisk.
Anbefalte videoer
Vi kan alle være enige om at selv med en betydelig pakke sikkerhetsteknologi innebygd i moderne biler, er det til syvende og sist ned til sjåføren for å være den som tar de beste avgjørelsene mulig for seg selv og de rundt dem. Likevel vil det være godt å vite at bilen du kjører har ryggen din også, for sikkerhets skyld.
Redaktørenes anbefalinger
- Volvo EX90 pris, rekkevidde, utgivelsesdato, spesifikasjoner og mer
- 2021 Volvo XC40 Recharge first drive review: Raffinert EV subtilitet
- Gå av fortauet! Limes nye scooter har som mål å få deg til å kjøre på veien
- Ytelse, luksus og abonnement – Alt som er nytt med Volvo i 2020
- Volvo setter Care by Volvo-abonnementstjenesten for nye biler på høygir
Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.
