Elektrifisering vil fortsette å spre seg over hele Porsche-serien de neste årene. Det tyske selskapet bekreftet at andregenerasjons Macan vil bli den tredje volumproduserte batterielektriske modellen når den kommer i salg tidlig på 2020-tallet.
«Elektromobilitet og Porsche passer perfekt sammen; ikke bare fordi de deler en høyeffektiv tilnærming, men spesielt på grunn av deres sporty karakter, sa Porsche-sjef Oliver Blume i en uttalelse. Han la til at innen 2022 kan 50 prosent av de nye bilene selskapet selger komme med et elektrisk drivsystem.
Anbefalte videoer
Å lage Macan (bildet) elektrisk er et dristig trekk fordi det langt på vei er Porsches bestselgende modell. Porsche stoppet for å avsløre alle tekniske detaljer, så vi vet ikke hvor mange miles den elektriske SUV-en vil kunne dekke på en enkelt lading, eller hvor rask den vil være. Selskapet bekreftet likevel at den høykjørende elbilen vil motta det 800-volts ladesystemet det etterlengtede Taycan — Porsches første serieproduserte elbil — vil innvies når den debuterer i 2019. Teknologien lover å zappe Taycan med 80 prosent lading på under 20 minutter, så det er rimelig å anta at Macan vil lade like raskt.
I slekt
- Mercedes-Benz EQE SUV første kjøreanmeldelse: 90-tallslook, banebrytende teknologi
- Apples ryktede bil kan koste det samme som en Tesla Model S
- 2022 Rivian R1S første kjørevurdering: En EV SUV som passer for en ekspedisjon eller et dragrace
Andre generasjons Macan vil kjøre på den modulære Premium Platform Electric (PPE) arkitektur Porsche utvikler sammen med søsterselskapet Audi. Firmaet kunngjorde tidligere at de første PPE-baserte modellene vil gå i produksjon mot slutten av 2021, noe som betyr at vi ikke vil se den elektriske Macan før da. Når den kommer vil den åpne elbilslusene. Porsche investerer over seks milliarder euro (omtrent 6,8 milliarder dollar) i sin elektrifiseringsstrategi, så det er rimelig å anta at Taycan, Taycan Cross Turismo, og Macan vil ikke forbli den eneste batteridrevne modellene særlig lenge. Ubekreftede rykter til og med peke på en elektrisk sportsbil i stil med 718 Boxster.
Ikke alle fremtidige Porsche vil imidlertid kjøre på volt. Noen vil fortsette å brenne kun bensin, og andre vil stole på begge strømkildene.
"I løpet av de neste 10 årene vil vi fokusere på en drivmiks bestående av ytterligere optimaliserte [bensin]-motorer, plug-in hybridmodeller og rent elektrisk drevne sportsbiler," sa Blume. Akkurat hvor Macan passer inn i denne strategien er oppe i luften; vi vet at en elektrisk modell kommer, og PPE-plattformen utvikles eksklusivt for elbiler, men det er uklart om Porsche også vil selge en bensindrevet versjon av neste Macan. Vi har tatt kontakt med selskapet for avklaring, og vi oppdaterer denne historien når vi hører tilbake.
Redaktørenes anbefalinger
- Mercedes-AMG EQE SUV første kjøregjennomgang: en bedre elektrisk SUV
- Mercedes bringer endelig en elektrisk varebil til USA.
- Jeep lanserer sine to første elektriske SUV-er i USA i 2024
- Buick kunngjør planen om å bli helelektrisk med et fantastisk EV-konsept
- Maserati blir elektrisk, og den starter med en 1200-hk luksuskupé
Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.
