Cobra CDR 855 BT
MSRP $149.99
"For de fleste forbrukere er en enhet som Cobra 855 BT som er ny på markedet for dashbordkameraer et fantastisk sted å starte."
Fordeler
- Enkel design og kontroller
- Rimelig pris
- 160 graders synsvinkel
Ulemper
- Krever iRadar-app for GPS
- Cobra 875 G tilbyr mer for bare $30 ekstra
Dashkameramarkedet blir oversvømmet av eksterne konkurrenter som tilbyr flere funksjoner for mindre penger. For å motvirke dette, lanserer store produsenter en rekke nye produkter for å prøve å ligge i forkant.
For teamet hos Cobra så de ut til å bygge videre på sin flotte serie med kameraer, som CDR 900 vi vurderte i fjor. Men kan de redusere prisen, forbedre designet og ligge i forkant av konkurrentene? Vi ga Cobra 855 BT Dash Cam en virvel for å finne ut av det.
Første kameraoppsett
Emballasjen inkluderer 855 BT-kameraenheten, frontrutefeste, USB til Micro USB-kabel, 8 GB MicroSD-kort og 12-volts strømkabel. Fordi dette er en budsjettenhet, er kamerahuset sammensatt av lett plast som kan føles ganske uvesentlig. Dette er ikke å si at kameraet vil falle fra hverandre i hendene dine, men ikke forvent en solid metallkonstruksjon som ting fra noen produsenter som Vantrue. Utformingen av kameraet er heldigvis mer avrundet enn den "enkle og firkantede" stilen til fjorårets CDR 900. For denne oppdaterte designen har Cobra også forbedret grensesnittet for å inkludere fire knapper under skjermen. Dette gir enkel tilgang til vanlige kontroller som skjermen på/av, dempe/aktivere demping, pause/ta opp og ta bildehandlinger. I tillegg finner du en knapp over skjermen for å fange og lagre et "Emergency Recording" slik at det ikke kan overskrives.
På høyre side av enheten er en HDMI-utgang og Micro USB-port. Venstre side har et spor for MicroSD-kortet og en "ubrukt" tilbehørsport (brukes til å koble til GPS på CDR 875G-modellen). Kameraet slås på og begynner å ta opp når det er koblet til en strømkilde i kjøretøyet. Et lite batteri kan drive enheten i rundt 30 minutter, men det anbefales å holde den tilkoblet. Standardinnstillingen tar opp i den høyeste oppløsningen på 1920 x 1080 piksler ved 30 bilder per sekund. Med denne kvaliteten vil du fylle standard 8 GB minnekort på rundt to og en halv time. Den nedre oppløsningsinnstillingen på 1080 x 720 piksler ved både 60 fps eller 30 fps vil fylle minnekortet på henholdsvis rundt to og fire timer.
Cobra iRadar-applikasjon
For de fleste forbrukere er en enhet som Cobra 855 BT som er ny på markedet for dashbordkameraer et fantastisk sted å starte.
De som raskt ser på produktbeskrivelsen til 855 BT kan anta at GPS er innebygd i enheten. Dessverre krever systemet at du bruker Bluetooth for å pare en smarttelefon kjører iRadar-applikasjonen for å holde styr på videoplasseringen. Applikasjonen tilbyr et fint grensesnitt og koblet raskt til vår iPhone 6 til Cobra 855 BT-kameraet. Andre fordeler med iRadar-applikasjonen inkluderer varsler for rødt lyskameraer og fartskontroller som rapportert av fellesskapet som bruker appen. Ulempen med dette GPS-systemet er at du må huske å koble til telefonen hver gang du reiser, og det er en manuell prosess hver gang. For de som regelmessig foretrekker noe som Waze applikasjon for veivarsling, kan dette være upraktisk å ha en annen bakgrunnsapp kjørende.
Videokvalitet og funksjoner
Med en 160-graders visningsvinkel fanger Cobra-kameraet virkelig hver eneste detalj på veien foran deg. Ut av kameraene vi har testet, er det Vantrue R1 Pro er den eneste som overgår videokvaliteten og visningsvinkelen til prisen. Til $150 har Cobraen stor verdi for videokvaliteten, og en god del detaljer kan sees i 1080p-kvalitetsinnstillingen. I dårlig lys gjør kameraet også en god jobb med å tilpasse seg gatelys, og du kan skimte detaljene for omkringliggende biler og skilt. Faktisk er kvaliteten om natten på nivå med de dyrere kameraene som BlackVue DR650GW.
Som de fleste kameraer har Cobra 855 BT en innebygd G-sensor som vil lagre opptak i tilfelle en ulykke. Systemet vil også automatisk oppdage når kjøretøyet står stille – i fem eller 10 minutter avhengig av innstillingene – og automatisk aktivere parkeringsmodus. Vi fant ut at i langsom trafikk ville G-sensoren anta at du ble stoppet selv om den krabbet i rundt 15 mph, og kameraet spurte om du ville bytte til parkeringsmodus. Endringer i G-sensorens følsomhet hjalp med dette, men det ville også utløse en ulykkesregistrering når man gikk over noen større jettegryter ved et par anledninger. Den automatiske parkeringsmodusen kan deaktiveres helt for de som ikke vil bruke kameraet mens de står stille.
Konklusjon
Hvis du er ny på dash-kameramarkedet, er en enhet som Cobra 855 BT et fantastisk sted å starte. Hvis du er åpen for å bruke iRadar-applikasjonen for veivarsler og GPS-plassering på videoene dine, vil du ha svært få problemer med dette kameraet. Men for noen mennesker kan mangelen på innebygd GPS slå dem helt av. For den kjøperen kan de ekstra $30 for en Cobra 875 G som inkluderer en GPS-enhet som festes til kameraet – og ikke krever iRadar-appen – være en bedre avgjørelse. Uansett hva du bestemmer deg for, er Cobra fortsatt et av de bedre alternativene for kompakte og rimelige kameraer på markedet.
Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.
