De siste årene har det vært et økende antall produkter som tilbyr en moderne head-up display (HUD) for ditt eldre kjøretøy. Som svar på $500 Navdy, er Hudway satt til å lansere sitt nye Hudway Drive HUD-system i år for bare $400, og vi fikk en tidlig titt for å se om dette lavere priset alternativet er riktig for deg.
Spesifikasjoner og byggekvalitet
I likhet med Navdy er Hudway Drive fullpakket med den nyeste teknologien. Hudway Drive-systemet drives av en frittstående Android-basert datamaskin, med 8-kjerners 64-bits ARM-prosessor, 16 GB kapasitet og 2 GB minne.
Markedsført som 20 ganger lysere enn noen andre smarttelefon, den har klarhetsnivået til ethvert moderne OEM-bilprodusentsystem
Maskinvaren har også Bluetooth 4.0-tilkobling, GPS-antenne, gyroskop, akselerometer, mikrofon for lydinngang, AUX-utgang, FM-sender og frontvendt IR-kamera for å spore førertrøtthet og bevegelser. I tillegg til å bli kontrollert av gester og stemmekommandoer, inkluderer Hudway Drive en fjernkontroll som er festet til rattet.
Vi hadde noen bekymringer for Hudway Drive etter noen innledende problemer med byggekvaliteten Hudway-glasset vi testet i år, men den nye Drive er veldig solid i sin plastkonstruksjon og føles som et premiumprodukt som burde garantere $400-prisen. Den svarte kroppen er ganske enkel, men har en veldig glatt LED-stripe foran som pulserer når du snakker. Enheten er mye større personlig enn den ser ut på bilder, men var kompakt nok til å passe på enda et mindre dashbord uten problemer. Det er til og med en mal av den 6 tommer lange og 4,5 tommer høye enheten for å tillate deg å teste om enheten vil fungere i kjøretøyet ditt.
Fullpakket med funksjoner
Hudway Drive drives av en inkludert OBD-II-kabel og bruker også tilkoblingen til å motta data fra kjøretøyet ditt. Disse dataene brukes til å vise forskjellig informasjon som hastighet, motorturtall, drivstofføkonomi og drivstoffnivåer på skjermen. Eventuelle bekymringer for synlighet på dagtid fra Hudway-glasset er borte med den innebygde projiserte skjermen. Skjermen markedsføres som 20 ganger lysere enn noen smarttelefon, og den har klarhetsnivået til ethvert moderne OEM-bilprodusentsystem.
Telefonen din kobles til Drive-systemet via Bluetooth slik at du kan svare på anrop og til og med lytte til innkommende tekstmeldinger. Lyden fra Hudway Drive-systemet kan kanaliseres gjennom bilstereoen din via AUX-utgangen på siden av enheten eller gjennom den innebygde FM-senderen. Du kan også spille av og kontrollere de fleste musikkapplikasjonene dine gjennom Hudway Drive-skjermen.
![hudway drive heads up vis hands on review live 2](/f/59387ad8c65821c431ef315b0c039922.jpg)
![hudway drive heads up vise hendene på anmeldelsesbil](/f/73cf8f8802ee0454ea9fb257a8ce3e81.jpg)
![hudway drive heads up vis hendene på review city](/f/cc1a5d745701f7e50791b4e18a74fc2b.jpg)
![hudway drive heads up vis hands on review live 3](/f/dd89b5245619fc69ec652e60c5b10f3a.jpg)
Hudway Drive er i stand til å motta data enten ved å koble til via smarttelefonens Wi-Fi-tilkobling eller via et internt SIM-kort for sin egen 4G LTE-tilkobling. Ivan Klabukov, administrerende direktør og medgründer av HUDWAY, sa at de til slutt vil samarbeide med en mobilleverandør for å tilby kundene en rimelig dataplan.
Navigasjon vil være den primære bruken for data, og Hudway Drive-systemet tilbyr muligheten til å laste ned offline kart. Ivan fortalte oss at det oppdaterte navigasjonssystemet intelligent laster ned bare områdene langs ruten din for offline navigasjon. Dette bidrar til å unngå nedlasting av store kartfiler over hele byer eller til og med stater som er unødvendige på de fleste turer.
Sett på prøve
I tillegg til en kort demo av produktet, tok vi en kort prøvetur med Ivan Klabukov for å se hvordan Hudway Drive presterer under virkelige forhold. Teamet på Hudway utviklet heads up-skjerminformasjonen til å ha en brennvidde på 8,2 fot. Dette får informasjonen til å virke lenger ut foran panseret på kjøretøyet ditt, plassert slik at øynene dine holder seg på veien.
I tillegg til å bli kontrollert av gester og stemmekommandoer, inkluderer Hudway Drive knappkontroll festet til rattet
Dette fungerte bra i kjøringen vår og unngår noen av distraksjonene vi har sett i andre systemer som ser ut til å være plassert rett på dashbordet. Det innebygde navigasjonssystemet virker som en raffinert versjon av Hudway-mobilappen og er lett å lese med et øyeblikk med denne nye skjermen.
De rattmonterte kontrollene er enkle å bruke og inneholder fem knapper som aktiverer stemmestyring, menyen og innganger for bak-, venstre- og høyrekontroll. Med disse kontrollene kan du justere venstre, høyre og midtre skjerm for å vise den mest relevante informasjonen til sjåføren. I vår prøvekjøring stiller vi inn speedometeret foran og i midten, navigasjonen til venstre og drivstofføkonomien til høyre. Denne typen tilpasning var en fin funksjon og er noe du kanskje ikke finner i et moderne OEM-kjøretøy head-up-skjermer.
Vi var ikke i stand til å teste sjåførbevissthetsfunksjonene, men det frontvendte kameraet skal hjelpe til med å spore bevegelser og holde en sjåfør oppmerksom på veien. Dette førerbevissthetssystemet vil gi en advarsel hvis det registrerer at sjåføren som faller sover eller blir distrahert, og tar disse tilfellene med i den samlede sjåførens poengsum. Denne funksjonen og bevegelseskontrollene er fortsatt i slutttesting og vil sannsynligvis kreve kontinuerlige oppdateringer for å avgrense etter lansering.
Tilgjengelighet og pris
Hudway Drive-enheten vil sendes nesten identisk med modellen vi kunne oppleve i juli eller august 2017. Selskapet foredler fortsatt noen av funksjonene som vil bli inkludert i Hudway OS, men håper å unngå forsinkelser. Imidlertid gjorde teamet på Hudway det klart at de ikke ville sende før de var sikre på den endelige brukeropplevelsen. Den nåværende kjøpesummen på nettet er $100 billigere enn Navdy til bare $400. Vi tror Hudway Drive har alle de riktige funksjonene på papiret og håper den leverer i sin endelige form.
Høyere
- Lys og tydelig skjerm
- Innebygd FM-sender og AUX-utgang
- Vokal-, gest- og fjernkontroller
Lavere
- Enheten virker stor når den er på dashbordet
Redaktørenes anbefalinger
- Se san fransiskanerne ta en tur i Waymos selvkjørende bil
- For å nå nivå 4 autonomi, drar disse selvkjørende bilene til vinterstartcamp
- Brown går selvstendig: Waymo og UPS samarbeider på pilot for pakkelevering
- Daimler tar en "reality check" på selvkjørende biler over sikkerhetsutfordringer
- Lyfts selvkjørende biltestingsprogram øker milene
Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.