Garmin NuviCam LMTHD anmeldelse: bilder, spesifikasjoner, funksjoner

Garmin NuviCam falt på frontruten min med en tilfredsstillende klunk. Enheten føltes solid og sikker da jeg festet sugekoppen til glasset, og 6-tommers skjermens magnetiske feste understreket dens imponerende byggekvalitet.

Garmins nyeste produkt, en del av merkevarens Prestige-serie, kombinerer dashbordkameraer, GPS-navigasjon og førerassistentfunksjoner i ett, noe som gjør den til en slags digital sveitsisk kniv for bilen din.

I kjernen er NuviCam en solid navigasjonsenhet med en haug med ekstrautstyr. HD-dashkameraet tar alltid opp, og det lagrer opptak automatisk i tilfelle en ulykke. Når du reiser over 30 mph, kan enhetens kamera registrere om du følger for nær kjøretøyet foran deg, og det bruker visuelle og

hørbar advarsler for å få deg til å trekke deg tilbake. Hvis du overskrider 40 mph, gjenkjenner NuviCam når du kjører ut av kjørefelt. Den kan gjøre alt.

Kjøp den nå fra:

Det er en ny smak av GPS-enhet - en som tilbyr sjåførassisterte sikkerhetsteknologier som "vanligvis bare finnes i luksusbiler," sier selskapet.

Etter å ha kalibrert kameraet og scrollet gjennom et par ansvarsfraskrivelsesskjermer, var jeg klar til å se hvordan denne tingen presterte på veien.

Komme dit

Garmin-navnet er mest knyttet til navigasjon, så NuviCam hadde ikke råd til å kysse i den forbindelse. Det gjør det heldigvis ikke. Etter å ha fiklet med alle de inkluderte funksjonene, fant jeg ut at GPS-en fungerte nesten perfekt.

Adresser kan skrives inn manuelt eller dikteres via talekommando, som gjenkjenner setninger som "vis kart", "finn sted", "finn kategori", "nylig funnet» og «finn veikryss.» Vi har alle slitt med underordnede stemmekontroller før (jeg sa «gå hjem» ikke «ring til Joan»), men heldigvis er dette ikke en av dem. Når jeg motsto trangen til å mumle, forsto NuviCam ordene mine hver gang.

Når du først er på veien, fungerer glassskjermens høyoppløselige, knip-til-zoom-skjerm raskt og nøyaktig. Garmins "point of interest"-funksjon er enestående her, siden den viser nærliggende restauranter, bensinstasjoner, kjøpesentre og lignende med praktiske uttrekksmenyer.

Hvis du reiser gjennom et ukjent område, kommer Garmins "Real Directions" virkelig godt med. Ved å bruke lokale landemerker og trafikklys som referansepunkter, vil funksjonen veilede deg med setninger som "I 500 fot, bruk en av de to høyre banene og ta til høyre ved stopplyset" i stedet for ganske enkelt "Sving til høyre i 500 føtter."

På skjermen dukker en gjengivelse av området opp, med en uthevet lilla pil som lyser opp riktig rute og motorveiavkjøringsskilt hvis aktuelt. Denne teknologien fungerer utmerket i travle storbyområder, spesielt, og forsterker retningssansen og den generelle bevisstheten din drastisk. Det er imidlertid én ulempe: Hvis du savner utgangen din, er det ingen andre å skylde på enn deg selv.

Når du ankommer destinasjonen, starter ‘Garmin Real Vision’. Den henter dash-kameraet til å vise et ekte bilde av omgivelsene dine, og overlegger deretter en animert pil som peker til den nøyaktige plasseringen du har angitt. Jeg fant dette spesielt nyttig når jeg navigerer i blokker med lignende leiligheter eller stablede butikker.

Et våkent øye

Garmins high-def dash-kamera tar alltid opp når enheten er på, og gir en klar, objektiv beretning om ulykker, bortføringer av romvesener eller hva du ellers har lyst til å fange. Det er til og med en stillbildefunksjon, som kan hjelpe med dokumentasjon av kjøretøyskade. Den lar deg også ha telefonen i lommen hvis du skulle få en fotomulighet som du ikke kan gå glipp av.

Fordi NuviCam har en integrert G-sensor, registrerer den om du er involvert i en kollisjon og lagrer videoen automatisk på 4 GB MicroSD-kort. 4GB er nok nok for de som bare vil ha opptak av ulykker og sånt, men hvis du vil arkivere betydelig kjørefilm kan det være lurt å vurdere å oppgradere.

Driver Assist

La oss gå videre til sjåførassistanse-sikkerhetsfunksjonene til NuviCam, siden disse funksjonene egentlig er det som skiller den fra pakken.

'Forward Collision Warning' er den mest dramatiske lyden av de to, men det er forhåpentligvis den Garmin-eiere vil bruke minst. Når du reiser mer enn 30 mph, fungerer enhetens GPS og kamera sammen for å bestemme sikker følgeavstand mellom deg og bilen foran. Hvis denne avstanden brytes, vises en rød strek øverst på skjermen og en tydelig akustisk advarsel høres.

Praktisk talt syntes jeg at denne funksjonen fungerer mer som en baklukesensor enn noe annet, men det er alltid hyggelig å ha et ekstra par øyne som passer på deg.

Fordi det er et kamerabasert system, fungerer Garmins 'Lane Departure Warning' veldig likt funksjonene som finnes på vanlige biler. Hvis det er kalibrert riktig, leser kameraet markører på hver side av gaten. De skarpe tonene kan bli slitsomme å høre på, men ikke mer enn med funksjonene som finnes på luksusbiler. Det i seg selv er en suksess.

Konklusjon

DT tilbehørspakke
Oppgrader spillet ditt og få mest mulig ut av utstyret ditt med følgende ekstrautstyr, håndplukket av redaktørene våre:

Garmin trådløst sikkerhetskopieringskamera ($170)

Garmins NuviCam LMTHD er tilgjengelig for reservekamera, men produktet selges separat. BC 30 lar deg overvåke bak så vel som foran.

SanDisk Ultra 32 GB microSD-kort ($15)

Øk video- og bildelagringen med dette 32 GB MicroSD-kortet.

AAA 66-delers veisett ($43)

For å hjelpe deg med å holde deg trygg under et sammenbrudd har dette veihjelpssettet varme fleecehansker, nødlys, en sammenleggbar spade, en isskrape, en fløyte og førstehjelpsutstyr.

Til syvende og sist er Garmin NuviCam et ambisiøst produkt som gjør alt det skal gjøre, og gjør det ganske bra. Det kan også vise seg å være en enorm trendsetter for dash-monterte enheter.

Til $400, men det er ett stort spørsmål: Er de ekstra funksjonene verdt pengene?

Magellan RoadMate 6230-LM Dashcam Navigator tilbyr mange av funksjonene til NuviCam (GPS, HD dashbord) kamera, gratis kartoppdateringer for hele livet, veiledning til landemerker, en G-sensor, interessepunkter osv.) til halve prisen.

For å være rettferdig har Magellan en 5-tommers skjerm og inkluderer ikke Bluetooth-anrop, talekommandoer, Foursquare eller førerassistansefunksjoner, men kostnadsgapet er betydelig. Er ekstrautstyret verdt mynten? Vel, det avhenger av prioriteringene dine, men det er et spørsmål du må svare på selv. For oss setter Garmin NuviCam en ny standard for dash-montert tilbehør.

Høyere

• Enkel, nøyaktig navigering på høyoppløselig skjerm
• Stemmekommandoer som er enkle å bruke
• Sjåførassistansefunksjoner er et fint tillegg
• HD-dashkamera slutter aldri å ta opp

Lavere

• Sikkerhetsfunksjoner for førerassistent er kostbare

Redaktørenes anbefalinger

• De beste dash-kameraene