Eksklusivt: BMW skal ha 25 elektrifiserte biler innen 2025, 12 vil være helelektriske

1 av 8

BMW i Vision Dynamics konseptBMW USA
BMW i Vision Dynamics konseptBMW USA
BMW i Vision Dynamics konseptBMW USA
BMW i Vision Dynamics konseptBMW USA
BMW i Vision Dynamics konseptBMW USA
BMW i Vision Dynamics konseptBMW USA
BMW i Vision Dynamics konseptBMW USA
BMW i Vision Dynamics konseptBMW USA

BMW er tydelig på en marsj mot å elektrifisere hele utvalget, og dobles spesielt på det Jeg merkevare, selskapets miljøvennlige underavdeling.

Anbefalte videoer

Vi ble nylig og levende minnet om dette med Visjon iNEXT-konsept, som selskapet avslørte for ikke så lenge siden. For å gjøre et stort opptog av anledningen slo BMW seg sammen med Lufthansa Cargo for å sende sin engangs Vision iNEXT Konsept for å velge ut byer i store markeder rundt om i verden for journalister å få et nært og personlig bilde se. Tidligere denne måneden fikk vi en personlig titt på konseptet i New York.

Selv om BMWs elektrifiseringsinitiativ er ganske tydelig, har det vært ganske uklart hvor mange modeller selskapet planlegger å skape ut av denne innsatsen. Det var, helt til Klaus Frolich, BMW AGs utviklingssjef, kastet litt lys over temaet mens han introduserte iNEXT-konseptet for journalister i magen på en Lufthansa Cargo Boeing 777F.

I slekt

  • Fordeler og ulemper med elektriske kjøretøy
  • Vi kommer tett på Vision iNext-konseptet for å lære om BMWs fremtid
  • BMW erter sin Vision iNEXT Concept før den globale debuten neste uke

Så langt gir BMWs elektrifiseringsarbeid resultater, ifølge Frolich, som snakket om merkevarens nylige suksess med å selge mer enn 100 000 elektrifiserte kjøretøy til kunder rundt om i verden.

1 av 25

BMW
BMW
BMW
BMW
BMW
BMW
BMW
BMW
BMW
BMW Vision iNext Concept ArtBMW
BMW Vision iNext Concept ArtBMW
BMW Vision iNext Concept ArtBMW
BMW Vision iNext Concept ArtBMW
BMW Vision iNext Concept ArtBMW
BMW Vision iNext Concept ArtBMW
BMW Vision iNext Concept ArtBMW
BMW Vision iNext Concept ArtBMW
BMW Vision iNext Concept ArtBMW
BMW Vision iNext Concept ArtBMW
BMW Vision iNext Concept ArtBMW
BMW
BMW

"Du kan se at vår første innsats og investeringer betaler seg," sa Frolich. «I 2017 solgte vi allerede mer enn 100 000 elektrifiserte kjøretøy til kunder. I år blir det 140.000. Som et resultat av suksessen med strategien vår er vi nå en av de ledende leverandørene av elektrifiserte kjøretøy over hele verden.»

Til tross for den nylige suksessen, viser imidlertid ikke selskapet noen tegn til nedgang da Frolich endelig kastet litt lys over hvor mange modeller vi kan forvente fra BMWs elektrifiseringsinitiativ.

"Og modellinitiativet vårt øker fortsatt," fortsatte han. «Innen 2025 vil vi tilby 25 elektrifiserte kjøretøy, jeg må si at minst 12 av dem vil være helelektriske. Og vi er akkurat ferdig med å utvikle vår femte generasjon av vår elektriske drivlinje og batterier.»

Frolich spesifiserte imidlertid ikke helt hvilke modeller som vil bli elektrifisert. Men vi vet at Vision iNEXT-konseptet er beregnet til å komme i produksjon i en eller annen form, som allerede står for en.

I tillegg til den nye, femte generasjons elektriske drivverk og batteriteknologi, er det en ny plattform som i hovedsak vil underbygge hele selskapets utvalg av elektriske kjøretøy. Videre inkluderer planen også å tilby hybride og helelektriske versjoner av noen av kjernemodellene, noe som gir kjøpere fleksible valg i stedet for å begrense de elektriske drivlinjene bare til sine Jeg biler.

Redaktørenes anbefalinger

  • Helelektriske BMW i7 er en hjemmekino på hjul
  • Eksklusivt: BMW introduserer "sikker" fullstendig autonom kjøring innen 2021 med iNext
  • Bilder av BMW Vision iNEXT Concept lekker ut på nettet til tross for embargo

Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.