Polestar COO forklarer hvordan man lager en digital merkevare

Volvo

Sverige-baserte Volvo hoppet over bilutstillingen i Genève 2019, men søsterselskapet Polestar deltok på arrangementet for å stille frem sin andre og mest betydningsfulle modell. Rettet mot Tesla Model 3, er Polestar 2 en sedan-SUV mashup som vil skyte veien som alle det unge merkets fremtidige modeller vil følge med når det gjelder tilkobling, drivlinjeteknologi og design. Og mens Polestar jobber tett med Volvo, ønsker lederne å gi den sin egen identitet ved å gjøre den om til en digital merkevare.

Digital Trends satte seg ned med Jonathan Goodman, Polestars driftssjef, for å få innsikt i hva som førte til opprettelsen av Polestar-merket, og hva verdiene er.

Anbefalte videoer

Digitale trender: Hvorfor skille Polestar fra Volvo?

Jonathan Goodman: Jeg tror områdene Polestar er fokusert på som et ytelseselektrisk merke er områder som Volvo aldri har vært i. Å ha to merker gjør at vi kan ha en bil som den Polestar 1 med 600 hestekrefter, og en bil som den Polestar 2 på 408 hestekrefter, og å sette dem opp som klare førerbiler. Vi jager ikke den raskeste toppfarten eller noe, men chassisinnstillingen og alt annet vi jobber med tar oss inn i et annet territorium. Volvo er verdsatt for

design, komfort og sikkerhet.

I slekt

  • Tesla tilbakekaller 363 000 av sine kjøretøy på grunn av sikkerhetsproblemer
  • Sporty Polestar 3 SUV er en EV ledestjerne
  • Tesla begynner å åpne opp Supercharger-nettverket for andre elbiler
Polestar 2Polestar

Disse områdene er gratis, men veldig forskjellige, så det egner seg veldig til et frittstående merke. Og vi har nei eldre virksomhet å bekymre seg om. De andre OEM-ene kommer til å måtte forholde seg til det i en periode mens de går på en elektrifiseringsoffensiv. De kommer til å spørre, "hva gjør vi med våre bensindrevne modeller, og hvordan selger vi dem samtidig med elektriske modeller?" Hos Polestar kommer vi til å ha en kun elektrisk tilnærming.

Hvor viktig er in-car tech når du lager elektriske biler?

For lenge har bilen vært et slags svakt punkt i alles tilkoblede liv. Vi er en digital merkevare. Vi vil at folk, hvis de velger det, skal gjøre nesten alt digitalt. Vi må sørge for at tilkoblingen til bilene våre er helt opp til kravene. Bilen vil gjenkjenne telefonen din, slik at du kan gå inn og kjøre av gårde uten å trykke på startknappen. Det endrer opplevelsen. Vi kommer ikke til å bli mindre avhengige [av smarttelefonene våre], og bilen må være en del av den infrastrukturen.

Hvorfor valgte Polestar å samarbeide med Google for sitt infotainmentsystem?

"Vi kommer ikke til å bli mindre avhengige av smarttelefonene våre, og bilen må være en del av det."

Jeg tror de dagene da vi lager våre egne navigasjonssystemer og våre egne stemmekontrollsystemer, de er borte. Det er selskaper som gjør det mye bedre enn alle bilprodusenter. Ved å koble fra maskinvaren og programvaren kan du møte noen av de beste spillerne. For oss passet Google godt. jeg tror Google Kart er flott, Google Speech er langt bedre enn noe vi har laget. Det gir kundene en bedre tilkoblet opplevelse, og fremfor alt noe som hele tiden oppdateres og hele tiden er oppdatert. Jeg tror det vil endre spillet når det gjelder tilkobling i bilen.

Vil Polestar tilby autonom teknologi?

Volvo vil alltid være i ledelsen når det kommer til selvkjørende biler. De Android-drevet infotainmentsystem finner du i Volvo-modeller på et senere tidspunkt. Vi er spydspissen for det. For autonom teknologi vil Volvo være spydspissmerket fordi det er så knyttet til sikkerhet. Vi bruker imidlertid Volvo-plattformen, og med Volvo-plattformen kommer Volvo-teknologi, og med det følger autonom kjøring. Når det kommer inn på Volvo-plattformene, vil det være tilgjengelig for Polestar-modeller bygget på disse plattformene.

Redaktørenes anbefalinger

  • Fra under 40 000 dollar vil Volvos kompakte EX30 være den rimeligste elbilen, og den raskeste
  • 2024 Polestar 2 får en større overhaling for 2024-modellåret
  • Tesla vil fikse vindusprogramvare på 1 million av sine amerikanske biler
  • Tesla tilbyr en titt inn i sin skinnende nye Giga Berlin-fabrikk
  • Hvordan elektrisk teknologi tillot Polestar å lage en karismatisk sedan

Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.