Bil- og teknologiselskaper jobber hardt for å bevise at autonome kjøretøy er tryggere og mer ansvarlige enn mennesker. BMW fikk tilsynelatende ikke det notatet.
På Consumer Electronics Show 2014 avduket BMW ActiveAssist, et begrenset autonomt kjøresystem som kan ta kontroll over en bil i ugunstige situasjoner. Det betyr at BMW 2-serie ActiveAssist-prototypen bare kan være verdens første selvdrivende bil.
Anbefalte videoer
Målet med ActiveAssist er imidlertid ikke å gjøre robotbiler like uansvarlige som menneskene de skal erstatte, det er å gjøre kjøring på grensen tryggere.
BMW sier at systemet kan gripe inn i situasjoner som harde svinger, brå filskifte og vannplaning for å bringe bilen tilbake på linje, mens sjåføren antagelig holder på livet ut.
I så måte kan ActiveAssist bare være det neste logiske steget utover dagens elektroniske førerhjelpemidler, som allerede tar mye av arbeidet fra sjåføren. Det kan også være lettere å selge autonom kjøring som en nødhjelp til skeptiske mennesker.
Som andre semi-autonome systemer som for tiden er på markedet eller under testing, er ActiveAssist avhengig av maskinvare og sensorer som allerede er tilgjengelige.
For hastighetskontroll kan ActiveAssist bremse individuelle hjul, noe som også har effekten av å dytte bilen tilbake på linje. Systemet kan også styre en bil, inkludert motstyring og bremsekraft for å motvirke overstyring og unngå spinn.
BMW sa ikke når ActiveAssist vil bli tilbudt på en produksjonsbil, men den sa at systemet var det i de sene utviklingsstadiene, og at den kan danne et springbrett til en helt autonom bil.
Hvis systemet gjør det til utstillingslokaler, kan det gi sjåførene et bredere sikkerhetsnett, samtidig som folk blir vant til ideen om en bil som kjører seg selv. I fremtiden kan BMW fortsatt lage "Ultimate Driving Machine", men med vekt på maskin.
Redaktørenes anbefalinger
- Offiserer forvirret da de kjører over en tom selvkjørende bil
- Waymos selvkjørende biler kan ikke få nok av én blindvei
- For å nå nivå 4 autonomi, drar disse selvkjørende bilene til vinterstartcamp
- Lockdown kunne ikke holde Waymo fra å teste selvkjørende biler … i en falsk by
- Teslas "full selvkjørende"-alternativ for å få en prishud, sier Elon Musk
Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.
