Audi ga ut et komplett sett med detaljer om neste generasjons A3, som vil debutere i Amerika i tide til 2022-modellen. Det vil igjen bli plassert nederst i firmaets utvalg, men det er ikke noe grunnleggende med det.
Som det har vært historisk sett, deler sedanen sin grunnleggende front-end design med Sportback, som er Audi-speak for kombi. Frontlyktene er mer kantete enn før, mens grillen er kortere og bredere. Taklinjen flyter forsiktig inn i en bakende preget av horisontale lys med LED-innlegg. Alt i alt bringer endringene A3 på linje med andre nyere tillegg til Audi-serien, som andre generasjon Q3 introdusert i 2019.
Anbefalte videoer
Stylister redesignet hver del av interiøret også, men de viktigste endringene involverer teknologi. Audis nyeste MMI-infotainmentsystem siler ned fra større og dyrere modeller. Den bringer med seg 10 ganger datakraften til systemet som ble funnet i den forrige modellen for raskere responstider og bedre tilkoblede tjenester. Bilister kan koble programvaren til internett for å få tilgang til sanntids trafikkinformasjon og de siste nyhetene, pluss informasjon om interessepunkter som bilder, åpningstider og brukeranmeldelser.
I slekt
- Vi testet den selvkjørende Mercedes-teknologien så avansert at den ikke er tillatt i USA.
- Audi GrandSphere-konseptet viser hvordan autonomi åpner nye designveier
- Audis elektriske 2022 Q4 E-Tron pakker stor teknologi, mye plass i kompakt pakke
Ved å sette inn raskere programvare i A3 kan Audi også gjøre sverm-intelligens-baserte bil-til-x-tjenester tilgjengelig. Sedanen kan dele informasjon som tilstedeværelsen av veifarer og midlertidige fartsgrenser med kompatible biler. Det kan også, i noen byer, hjelpe sjåføren med å finne en ledig parkeringsplass ved å kommunisere med parkeringshus. Navigasjonsveiledningen blir automatisk overført til din smarttelefon via MyAudi-appen, slik at du kan fortsette å gå til målet uten å gå deg vill.
1 av 14
Ved lansering vil den eneste tilgjengelige motoren være en 2,0-liters firesylindret turboladet til 201 hestekrefter. Forhjulsdrift og syv-trinns automatgir kommer som standard, og Audis Quattro firehjulsdriftssystem tilbys mot en ekstra kostnad. Den store nyheten på det globale spesifikasjonsarket er tilgjengeligheten av 48-volts mild-hybrid-teknologi som høster kinetisk energi generert mens bilen stopper og sprøyter den tilbake i drivlinjen når sjåføren tråkker på gassen en gang til. Dette systemet gjør A3 mer pigg når du drar vekk fra et stoppskilt, for eksempel ved å generere opptil 37 pund-fot ekstra dreiemoment.
På spørsmål om muligheten for å se en plug-in hybridmodell fortalte Audi oss at de har mottatt mange forespørsler om en, men den har ikke bestemt seg for om den skal selges i USA ennå. Kalt E-Tron, plug-in-varianten er bekreftet for det europeiske markedet, selv om den vil ha formen av en kombi med navnet Sportback på Audi-speak.
Det er ikke så langt å anta at vi ville ha sett den amerikanske varianten av A3 Sedan på 2020-utgaven av New York International Auto Show, men begivenheten var forsinket fra april til august på grunn av den pågående koronaviruspandemien, og ble senere kansellert. Audi har ikke avslørt når publikum og pressen vil få muligheten til å oppdage det nyeste tilskuddet til utvalget, men det vil ankomme utstillingslokalene i 2021.
Prisinformasjon vil bli utgitt i ukene frem til salgsdatoen. For sammenhengen starter nåværende generasjon A3 Sedan på $33.300. Dens rivaler inkluderer BMW 2-serie Gran Coupe og Mercedes-Benz A-Klasse Sedan.
Ser vi fremover, vil utvalget vokse når det tyske firmaet introduserer mellomnivået S3 og den hot-rodded RS 3, som forventes å beholde sin femsylindrede motor. Vi kunne også se en plug-in hybridvariant i utstillingslokaler.
Oppdatert 23. juli 2020: Lagt til informasjon om den amerikanske A3-en.
Redaktørenes anbefalinger
- Audi ActiveSphere-konseptet er delvis luksussedan, delvis pickup
- 2022 Mercedes-Benz EQB første kjøregjennomgang: En EV bedre enn gasssøsken
- Audis nyeste elbiler inneholder teknologi med utvidet virkelighet og tilpassbare lys
- Audis Q4 Sportback E-Tron vil ha tilpassbare LED-hodelykter, rekkevidde på 279 mil
- Audis oppdaterte Q5 får ekstra kraft, bedre infotainment og OLED-lys
Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.
