Tesla lærer bilene sine hvordan de skal snakke med fotgjengere

Tesla kunngjorde at de snart vil lære bilene sine å snakke med andre trafikanter og fotgjengere. Selskapets medgründer og administrerende direktør Elon Musk publiserte en kort video av en samtale Modell 3 på sin personlige Twitter-konto, og bemerket: "Dette er ekte."

"Vel, ikke bare stå der og stirre, hopp inn," sier den elektriske sedanen med en mannlig stemme med en mild britisk aksent mens den tar en sving ved en kryptur. Den sier så en annen setning videoen ikke fanger opp. Musk, som tilsynelatende endret navn til Buff Mage på Twitter World of Warcraft-referanse, svarte på sin originale tweet ved å bruke en emoji for å påpeke at Teslas biler også vil få muligheten til å fise. Dette er ikke første gang direktøren har lovet å belønne eiere med en flatulensfunksjon, overraskende nok, så sjansen er at han mener det seriøst.

Anbefalte videoer

Som ofte stiller videoen flere spørsmål enn den svarer. Vi vet ikke når Tesla vil lære bilene sine å snakke, for eksempel hva funksjonen skal hete, og om den vil være gratis eller pakkes inn i Premium Connectivity-pakken

det belaster eierne en månedlig avgift for. Selv om det i beste fall høres useriøst ut, er det flere situasjoner der denne unike spinn på konseptet kjøretøy-til-infrastruktur-kommunikasjon vil komme godt med.

I slekt

  • Tesla viser frem første Cybertruck etter to år med forsinkelser
  • Jeg bekymret meg over elbiler, men kjøpte en bensinbil i stedet. Her er grunnen til at jeg ikke kunne vært lykkeligere
  • Tesla Cybertruck: ryktet pris, utgivelsesdato, spesifikasjoner og mer

Teslas vil snart snakke med folk hvis du vil. Dette er ekte. pic.twitter.com/8AJdERX5qa

— Buff Mage (@elonmusk) 12. januar 2020

Det er ikke så langt å forestille seg at Uber- eller Lyft-sjåfører kan bruke funksjonen til å kunngjøre sin ankomst, spesielt i overfylte områder. Å høre "hei, Cecilia, jeg er kommet" ville være raskere og mer rett frem enn å prøve å finne et sølv Toyota Corolla i et hav av sølv Toyota Corollaer, eller vandre rundt for å sjekke hver bils skilt.

Ser vi fremover, har Tesla lovet å levere helt autonome biler så snart som mulig, og å gi en Model 3 talekraft løser mange kommunikasjonsproblemer. Andre bilprodusenter har eksperimenterte med forskjellige lysmønstre som lar en bil informere en fotgjenger eller en syklist om sine intensjoner. Tale er mer rett frem; en autonom bil kan si "fortsett og kryss, jeg stopper" eller "Jeg svinger til venstre her."

Når den kommer, enten det er om et år eller 10 år, vil full autonomi åpne døren for turtjenester som opererer utrettelig 24 timer i døgnet, syv dager i uken, og Tesla planlegger allerede å tjene penger på disse tjenester. På slutten av 2019 kunngjorde den planer om å distribuere en massiv flåte av selvkjørende robo-taxier, selv om tidslinjen for sin utrullingen forblir vag, og jeg satser på at hver bil i den (enten den er firma- eller privateid) vil ha muligheten å snakke.

Tesla vil gi ut mer informasjon om sine Knight Rider-lignende snakkende biler i løpet av de kommende månedene. Det er ingen indikasjon på at funksjonen krever maskinvareendringer, så eiere bør få den via en over-the-air programvareoppdatering.

Redaktørenes anbefalinger

  • Hvilke biler kvalifiserer fortsatt for skattefradraget på $7500? Her er hele listen
  • Volkswagen lanserer sitt eget selvkjørende biltestprogram i USA.
  • Tesla Q2 leveringsrekord viser at prisene på elbiler fungerer
  • De billigste elbilene du kan kjøpe
  • Fra under 40 000 dollar vil Volvos kompakte EX30 være den rimeligste elbilen, og den raskeste

Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.