Waymo har tatt sine autonome biler av gatene i San Francisco og plassert dem på et sikkert sted for å sikre at de ikke blir fanget opp av valgrelatert uro som kan oppstå.
Transdev, Waymos leverandør av flåteoperasjoner, fortalte The Verge at selskapet hadde bestemt seg for midlertidig pause i testingen av sine selvkjørende kjøretøy frem til torsdag.
Anbefalte videoer
Chris Cheung, daglig leder ved Transdev Nord-Amerika, sa at kjøretøyene vil bli trygt lagret på et sikkert sted i Mountain View, California, de neste par dagene. Mountain View er hjemmet til Waymos morselskap, Alphabet, og ligger omtrent 30 miles fra San Francisco sentrum.
I slekt
- Waymos robotakse kommer til Ubers ridesharing-app
- Autonome biler forvirret av San Franciscos tåke
- Apples ryktede bil kan koste det samme som en Tesla Model S
Cheung la til at avgjørelsen var tatt "av en overflod av forsiktighet i forkant av noen av de planlagte protestene rundt stortingsvalget."
Waymo-biler som allerede er basert i Mountain View vil imidlertid fortsette å operere som vanlig på gatene der. Dens flåte i Phoenix, Arizona, vil også holde seg på veien denne uken.
Waymos autonome biler er allerede svært avanserte, med en innebygd pakke med kameraer, sensorer og kraftig programvare som trygt kan håndtere et bredt spekter av hendelser på veien foran. Gater fylt med demonstranter kan imidlertid ende opp med å blokkere kjøretøyene, og hindre dem i å gå hvor som helst samtidig som de etterlater dem utsatt for potensiell skade, og derfor har selskapet besluttet å fjerne dem midlertidig gater.
Det er ikke første gang i 2020 at Waymo har bestemt seg for å ta sine selvkjørende kjøretøy av gaten. Tidligere i år stanset driften i flere måneder som en del av sikkerhetstiltak iverksatt som svar på koronaviruspandemien.
Selv når Waymos biler er utenfor veien, teamet kan fortsatt jobbe. Det er fordi en god del av forskningen inkluderer kjøresimuleringer på datamaskiner, der én dag i simulering tilsvarer 100 år med kjøring i den virkelige verden, ifølge Waymo.
Uansett om kjøretøyene er på veien og tester selskapets teknologi i virkelige scenarier, Waymo fortsetter å kjøre rundt 20 millioner miles hver dag i simulering mens den fortsetter arbeidet med å forbedre sin autonome systemer.
Waymo har gjort betydelige fremskritt gjennom årene, og tester for tiden en samkjøringstjeneste i Phoenix som har gjort det ingen reservesjåfør bak rattet.
Redaktørenes anbefalinger
- Volkswagen lanserer sitt eget selvkjørende biltestprogram i USA.
- Waymo dobler serviceområdet for sine robotaxi-turer
- Robotaxis har et passasjerproblem som ingen tenkte på
- Ford og VW legger ned Argo AI autonom bilenhet
- Cruises robottaxier drar til Arizona og Texas
Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.
