Spekulasjonene ble avsluttet torsdag kveld i Los Angeles, hvor Tesla avduket en fornyet versjon av Model S, med firehjulsdrift, litt ekstra muskler og futuristisk teknologi.
Anbefalte videoer
"D" står for dual-motor, en for hver aksel. Tesla vil legge til firehjulsdriftsystemet - som sannsynligvis vil bli delt med den kommende Model X - til hver versjon av Model S, og tilbyr 60D, 85D og P85D iterasjoner.
I slekt
- Elon Musk: fullastet Tesla Semi ess 500-mils kjøring
- Tesla begynner å åpne opp Supercharger-nettverket for andre elbiler
- Elon Musk signaliserer nok en forsinkelse for Tesla Roadster
I P85D produserer de to motorene svimlende 691 hestekrefter og 687 pund-fot dreiemoment, ifølge Vei og bane. Det vil kaste Model S fra 0 til 60 mph på 3,2 sekunder, og videre til en topphastighet på 155 mph. Så denne elbilen vil akselerere raskere enn en Dodge Charger SRT Hellcat.
Som en bonus legger systemet også til 10 miles rekkevidde, noe som betyr at biler med 85 kilowatt-timers batteripakke nå vil kunne reise 275 miles per lading.
Leveransene starter med P85D i desember, etterfulgt av 60D og 85D i februar.
I slekt:Se Saleens Model S-baserte Foursixteen brenne gummi
Det "noe annet" fra Musks tweet som ble hørt rundt om i verden, viste seg å være en ny pakke med førerassistansefunksjoner.
Tesla har i det stille lagt til utstyr for varsling om kjørefeltavgang og "hastighetsassistanse" hastighetsbegrensende funksjoner for produksjonsbiler, men kunngjorde dem ikke formelt før i kveld, sammen med mye mer.
Model S vil nå ha et "autopilot"-system som bruker kameraer og 360-graders ekkolodd for å oppdage hindringer.
Så langt lar systemet sjåføren skifte fil ved å trykke på blinklysspaken, følge trafikken, og til og med gi advarsler til den menneskelige sjåføren hvis han eller hun er i ferd med å pløye inn i en lastebil.
Tesla sier at den har installert autopilotmaskinvare på hver bil som er bygget de siste to ukene, men i motsetning til endringene som er gjort gjennom selskapets over-the-air programvareoppdateringer, kan den ikke ettermonteres til eksisterende biler.
Med noen semi-autonome funksjoner og en rekke innebygde sensorer, tar Tesla sitt første skritt mot å sette en helt selvkjørende bil på veien, samtidig som Model S wow-faktoren opprettholdes.
Redaktørenes anbefalinger
- Teslas Model 3 er angivelig på vei mot et redesign
- Elon Musk skal overlevere de første Giga Berlin Tesla-bilene på tirsdag
- Tesla henter den nyeste betaversjonen av Full Self-Driving mindre enn en dag etter utgivelsen
- Elon Musk avslører hvordan ikke-Tesla EV-er vil bruke Superchargers
- Elon Musk: Tesla vil åpne opp superladere for andre elbiler
Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.
