Volkswagen Golf Sportwagen og Golf Alltrack går av med pensjon i 2019

Volkswagen Golf Sportwagen og Golf Alltrack (bildet) vil snart ha mer til felles med gjenfødt Beetle enn emblemet på nesen deres. Den tyske bilprodusenten bekreftet at begge navneskiltene vil pensjonere seg i slutten av 2019, og den planlegger foreløpig ikke å erstatte dem på det amerikanske markedet.

Sportwagen (tidligere en Jetta, nå en Golf) var en gang en av Volkswagens hippeste og mest populære modeller, men salget falt etter hvert som kjøpere vendte seg mot crossovere og SUV-er. Volkswagen forklart crossovere og SUV-er forsvarer en andel på 47 prosent av det amerikanske markedet så langt i 2019, og de representerer over 50 prosent av salget. Det pågående skiftet har svekket populariteten til alle karosseristiler, inkludert den tradisjonelle sedanen, men vognene fikk det største slaget.

Anbefalte videoer

Vi visste at de to vognene snart ville pensjonere seg, fordi den syvende generasjons Golfen de er basert på er på slutten av sin livssyklus. SUV-dominans er ikke begrenset til USA, og Volkswagen utvikler kanskje ikke engang en stasjonsvognvariant av åttende generasjons Golf for Europa, karosseristilens siste bastion. Britisk magasin

Autocar lærte at det lange taket kunne slippes etter hvert som firmaet beveger seg for å forenkle Golf-serien. Volkswagen har ikke kommentert rapporten, så vi må vente til åttende generasjon Golf debuterer senere i 2019 for å finne ut mer.

Mens Sportwagen og Alltrack ikke representerte en stor del av Volkswagens amerikanske salg, vil de etterlate en gap som selskapet planlegger å fylle ved å gi ut - du gjettet riktig - flere crossovers og SUV-er i løpet av de kommende år. Det vil introdusere en kortere, femseters variant av Atlas innen utgangen av 2019, en elektrisk modell forhåndsvist av ID Crozz-konsept i 2020, og en sub-Tiguan soft-roader i 2021.

I mellomtiden bestemte amerikanske bilister seg for å motstå sirenesangen til crossoveren og jakten på en flott stasjonsvogn har fortsatt en håndfull alternativer å velge mellom, selv om alle er dyrere enn de utgående Volkswagen-ene. De Subaru Outback går inn i 2020-modellåret etter å ha mottatt et fullstendig redesign som gir et skarpere utseende, en ny plattform og mer teknologi. De Buick Regal TourX skiller seg ut som den eneste amerikanske stasjonsvognen som selges i USA. Begge er relativt robuste modeller med crossover-aktig design. Kjøpere som ønsker en vanlig vogn, må strekke budsjettet for å nå Volvo V60.

Redaktørenes anbefalinger

  • De beste stasjonsvognene

Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.