Aston Martin Valkyrie AMR Pro

Aston Martin Valkyrie AMR Pro
De Aston Martin Valkyrie lover allerede å bli en av de mest ekstreme superbilene som noen gang er sluppet løs i verden, men Aston Martin og utviklingspartneren, Red Bull Racing Formel 1-teamet lager allerede en enda mer hardcore-versjon.

Aston og Red Bull vil bygge veilovlige og baneversjoner av Valkyrie, og dette er sistnevnte. Det er Aston Martin Valkyrie AMR Pro, og skaperne tror den vil konkurrere med ytelsen til nylige F1-biler på banen. Bærer navnet til Aston nytt AMR Pro-ytelsesundermerke, denne apex predator av superbiler ble designet uten noen av de vanlige restriksjonene som gjelder for veilovlige kjøretøy. Fokuset var utelukkende på hastighet.

Anbefalte videoer

Valkyrie-prosjektet ledes av Red Bull Racing's Adrian Newey, som er legendarisk i F1 for sin aerodynamiske trolldom. Så det er ikke overraskende at dette området fikk mye vekt under etableringen av AMR Pro. Bilen har mye større spoilere foran og bak enn dens veigående motstykke, og har fått en haifinne som de man ser på mange nåværende racerbiler.

I likhet med den veigående Valkyrien bruker AMR Pro en 6,5-liters V12 utviklet av racingmotorspesialisten Cosworth, og et energigjenvinningssystem fra Det kroatiske firmaet Rimac. AMR Pro vil produsere mer kraft enn "standard" Valkyrie, men Aston vil ikke si hvor mye. Tall for begge versjonene vil bli offentliggjort på et senere tidspunkt. AMR Pro vil også kjøre på samme dekk som LMP1 racerbiler, med karbon-karbon bremser som ligner på typen som brukes i F1.

For å spare vekt, droppet designere infotainmentsystemet og varmeren, og erstattet andre komponenter med nye, lettere versjoner. Frontruten og sidevinduene er av polykarbonat, karosseriet er laget av en lettere type karbonfiber enn landeveisbilen, og komponenter i fjærings- og eksosanlegg ble erstattet med lettere versjoner som vi vil. Racing seter erstattes veibilens skuffer.

Aston kommer med noen imponerende ytelseskrav som passer med den imponerende maskinvaren. AMR Pro vil ha en topphastighet på «nær 250 mph», sammen med muligheten til å svinge på 3,3 g, og slå sjåføren med 3.5g av bremsekraft. Rundetidene skal være lik dagens F1- eller LMP1-racerbiler, hevder selskapet. Eiere vil gå gjennom et kurs som inkluderer bruk av de samme simulatorene og andre fasiliteter som Red Bull Racings F1-førere.

Bare 25 Valkyrie AMR Pros vil bli bygget, men hvis du tenker på å rane en bank for å finansiere en, er du for sent ute. Hele produksjonen er allerede utsolgt. Leveransene starter i 2020.

Redaktørenes anbefalinger

  • Tidenes beste Aston Martins
  • 2021 Aston Martin DBX er perfekt for en 00-agent med en familie
  • Aston Martin går fra fire hjul til to med AMB 001 motorsykkel
  • Aston Martins første SUV vil dele motor med sine sportsbilsøsken
  • Aston Martin vil sette sin Valkyrie hybrid hyperbil på den ultimate testen

Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.