Hvordan leie ut bilen din med bildelingsapper

Har du en bil som står rundt mesteparten av tiden, og et ønske om å tjene ekstra penger?

I stedet for å kjøre folk eller varer rundt med samkjøring og leveringstjenester, kan du tjene litt mer ved å leie ut kjøretøyet ditt til andre. Du kan tjene penger ved å gjøre veldig lite. Tidligere var ikke dette et alternativ, men nå kan nesten alle gjøre det takket være en rekke applikasjoner du kan laste ned på smarttelefon. Registrering via selskapets nettside først er noen ganger nødvendig, men alt annet gjøres gjennom appen.

Den typen app du trenger for å leie ut bilen din kalles en peer-to-peer-plattform. Disse appene lar folk i ditt område leie kjøretøyet ditt ved å kontakte deg direkte i stedet for den tradisjonelle måten (gjennom et utleiefirma). Du kan til og med gjøre hele transaksjonen uten å møte personen som leier kjøretøyet ditt hvis du foretrekker det. Nesten alt gjøres på appene, som vanligvis er brukervennlige med steg-for-steg-instruksjoner.

Så, hva venter du på? Fortsett å lese og gjør bilen om til penger.

Turo

Turo er lett en av de mest populære peer-to-peer-bildelingsappene. Selskapet har operert over hele landet i årevis og hevder at det er ordets største markedsplass for bildeling. Det er gratis å liste på Turo og du setter din egen pris og regler som kjørelengdebegrensninger. Dessuten, som de fleste peer-to-peer-bildelingstjenester, kan bilen din hentes av personen som leier uansett hvor du velger – enten det er i oppkjørselen eller på bibliotekets parkeringsplass.

Turo screener alle sjåfører før de begynner å leie og anmeldelser kan legges igjen for både eier og leietaker. Et par ulemper inkluderer ikke å kunne leie timebasert og den populære funksjonen som lar leietakere finne og låse opp bilen din med appen er valgfri (den krever Turo Go-maskinvareinstallasjon) og kun tilgjengelig i visse tilfeller byer. Uten Turo Go må eierne møte leietakerne for å levere nøklene med mindre en nøkkelboks brukes.

Som alle bildelingsapper er det krav bilen din må oppfylle for å bli oppført på Turo. For eksempel må kjøretøyet ditt ikke være mer enn 12 år gammelt (med mindre det er en spesialbil eller en klassisk bil), ha mindre enn 130 000 miles, og må ha en ren tittel. Dessuten kan visse kjøretøyer som motorsykler, bobiler og kjøretøyer med plass til mer enn åtte ikke leies på Turo. Den fullstendige listen over krav er oppført på Turos nettside.

Koste: Gratis å liste. Den valgfrie Turo Go-maskinvareinstallasjonen er $190 og har for øyeblikket ingen abonnementsavgift.

Prosent opptjent: Du beholder 65-85 % av leiekostnaden (avhenger av kjøretøybeskyttelsesplanen du velger).

Tilgjengelighet: Landsdekkende.

Forsikring: 1 million dollar i ansvars- og skadebeskyttelsesplaner.

Hvor mye kan du tjene: Turo hevder eiere gjennomsnittlig $706 i måneden.

Hvem vil leie bilen min: Alle andre enn rideshare-sjåfører.

Maskinvareinstallasjon: Valgfri.

Komme seg rundt

Som Turo, Komme seg rundt er en peer-to-peer bildelingsapp, men i motsetning til Turo lar den brukere leie på timebasis. Selv om en stor ulempe er at appen ikke er tilgjengelig over hele landet. Hvis du bor i en av de oppførte byene og bestemmer deg for å leie med Getaround, må du installere Getaround Connect-maskinvaren. Dette er en populær funksjon som lar leietakere finne og låse opp bilen din, så det er ikke nødvendig å møte dem.

Appen setter prisen på leieprisen for deg ved hjelp av en algoritme selskapet utviklet. Getaround hevder at denne metoden vil maksimere inntektene dine, men du kan også sette prisen. Potensielle leietakere blir kontrollert av Getarounds system, noe som gir eierne mer trygghet.

Kravene til å leie kjøretøy ligner på Turos. Kjøretøyet ditt må være av årsmodell 2010 eller nyere, ha færre enn 125 000 miles og ha åtte seter eller færre. Det er heller ikke mulig å liste noen typer kjøretøy; det må være et privat personbil med minst fire hjul. Getarounds nettsted har hele listen over krav.

Koste: Gratis i 90 dager, deretter belastes en abonnementsavgift på $20 månedlig. En engangsbetaling på $99 kreves også for maskinvareinstallasjonen.

Prosent opptjent: Du beholder 60 % av leieprisen.

Tilgjengelighet: I over 100 byer (for det meste California, Massachusetts og New Jersey).

Forsikring: 1 million dollar i ansvars- og skadebeskyttelsesplaner.

Hvor mye kan du tjene: Getaround hevder at leietakere i gjennomsnitt kan tjene tusenvis per år.

Hvem kan leie bilen min: Alle inkludert Uber-drivere (men ikke Lyft).

Maskinvareinstallasjon: Obligatorisk.

HyreCar

HyreCar er også en peer-to-peer bildelingsapp, men med en hake: Bare lokale Uber- og Lyft-samkjørings- og leveringstjenester (som DoorDash og Postmates) kan leie gjennom appen. Det betyr at bilen din kan brukes til samkjøring og/eller mat- og pakkelevering. Det er gratis å opprette en oppføring, og du kan angi prisen, men bilen må inspiseres og godkjennes av Uber og Lyft først.

Ingen maskinvare for å finne og låse opp kjøretøyet med appen tilbys, så eiere vil sannsynligvis måtte møte leietakerne. I likhet med de andre appene blir leietakere screenet før de kan leie gjennom appen. Siden HyreCar-kjøretøyer må godkjennes og inspiseres av Lyft og Uber, er kjøretøykravene diktert av disse selskapene og oppført på deres nettsider.

Koste: Gratis.

Prosent opptjent: Du beholder 85 % av leieprisen.

Tilgjengelighet: Landsdekkende.

Forsikring: $300 000 i ansvars- og skadebeskyttelsesplaner.

Hvor mye kan du tjene: HyreCar hevder leietakere kan tjene $1200 i måneden.

Hvem kan leie bilen min: Driver for samkjøring, matlevering og pakkelevering.

Maskinvareinstallasjon: Ikke tilbudt.

Redaktørenes anbefalinger

• Din neste bil kan ha TiVo innebygd
• Hvor mye koster et elbilbatteri?
• LG Displays "usynlige" høyttaler bringer lyd til alle overflater i bilen din
• Den neste generasjonen av Apple CarPlay vil drive hele bilen din, og kjører på trenden med biler på hele skjermen
• Hvordan fungerer elbiler? EV-motorer og batterier forklart

Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.