NASA sa denne uken at neste generasjons måne-rover ikke vil være noe som din bestefars månevogn som ble brukt under Apollo-oppdrag, men vil i stedet være et langt mer teknologisk avansert og sikrere kjøretøy enn noe som er borte før.
Det eneste er at det ikke er designet ennå.
Kom inn i Astronaut, vi skal utforske
Romfartsorganisasjonen sendte tirsdag 31. august ut en oppfordring til amerikanske selskaper om å fremme "tilnærminger og løsninger" for et månekjøretøy som er robust nok til å transportere astronauter fra landeren til månens sør Stang.
I slekt
- NASA utfører kritiske tester for Artemis V-måneraketten
- NASAs Curiosity Mars-rover får en fartsøkning
- Hvordan se NASA avsløre Artemis II-måneastronautene
NASA planlegger å sende den første kvinnen og den første personen med farge til månen ved slutten av tiåret som en del av det ambisiøse Artemis-programmet. Å lykkes ville markere det første mannskapsbesøket siden 1972 som en del av det nevnte Apollo-programmet.
Anbefalte videoer
Det sa at designet for månens terrengkjøretøy (LTV) – for å gi det dets offisielle navn – skulle være en ulukket rover som astronauter kan kjøre over månens overflate mens de har på seg romdraktene sine. Den bør også være elektrisk drevet og bygget for å vare i minst 10 år, slik at den kan betjene flere Artemis-oppdrag.
"De fleste gjør mye research før de kjøper en bil," sa Nathan Howard, prosjektleder for LTV ved NASAs Johnson Space Center. "Vi gjør omfattende forskning for et moderne romfartøy som vil bli levert av industrien. Ettersom vi planlegger for langsiktig utforskning av månen, vil ikke LTV være din bestefars månevogn som ble brukt under Apollo-oppdragene."
Howard la til at NASA vil at Artemis LTV skal være "det ultimate terrengkjøretøyet, med avansert strømstyring, autonom kjøring og ekstreme miljøteknologier."
Kjøretøyet kan også være designet for fjernbetjening for å frakte last eller vitenskapelig nyttelast mellom mannskapsoppdrag, en funksjon som vil muliggjøre "betydelig vitenskapelig avkastning ved å kombinere det beste fra menneskelig og robotutforskning," NASA sa.
Den neste månevognen kunne parkere utenfor den foreslåtte Artemis Base Camp som sannsynligvis vil bli bygget nær månens sydpol. Her kunne astronauter oppholde seg i uker eller til og med måneder av gangen, på samme måte som de har gjort ved den jordkretsende internasjonale romstasjonen de siste 20 årene.
Månens sydpol er av spesiell interesse for NASA-forskere ettersom den antas å inneholde vann is som kan brukes til å opprettholde fremtidige romoppdrag og kan avsløre mer om månens opprinnelse. Det er også et område som ennå ikke har blitt utforsket av besøkende astronauter.
NASA hadde ønsket å oppnå den neste bemannede månelandingen i 2024, men forskjellige problemer har dukket opp de siste årene betyr at den opprinnelige måldatoen sannsynligvis vil glippe.
Rombyrået markerte nylig 50-årsjubileet for oppskytingen av Apollo 15, dets fjerde mannskapsoppdrag til månens overflate og det første Apollo-oppdraget som utplasserte en rover. Astronautene David Scott og James Irwin nådde en topphastighet på rundt 12,9 km/t. månebuggyen på 460 pund totalt 17 miles (28 km) over månens steinete bakke før den parkeres nær månemodulen deres, hvor den forblir den dag i dag sammen med to andre rovere igjen etter påfølgende Apollo-oppdrag.
Redaktørenes anbefalinger
- Trio av Orion-romfartøyer forberedt for NASA-måneoppdrag
- NASAs måneastronauter er klare til å begynne å trene
- Se NASAs filmatiske video som introduserer måneastronauter
- Se NASAs video som erter avsløringen av Artemis måneastronauter
- Hvordan se NASA avduke neste generasjons romdrakt
Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.
