Escort Passport Max2 Radar Detector Review

Eskortepass Max2

MSRP $600.00

Scoredetaljer

«Den førsteklasses Escort Passport Max2 radar/laser-detektor dekker de viktigste frekvensene som brukes av rettshåndhevelse: X-bånd, K-bånd, Ka-bånd og laser. Det er et utmerket tidlig varslingssystem for de som bare ikke kan kjøre 55.»

Fordeler

• God følsomhet
• Praktiske hastighetsvarsler
• Eliminerer falske positiver

Ulemper

• Dyrt
• Ikke-standard strømledning

Ingen liker å få en fartsbot, og det er grunnen til at det er crowdsourcede apper som Waze som advarer deg om politiets steder. Men når du tømmer ned en ensom motorvei, er det bare en dedikert radardetektor som vil hjelpe deg.

Escorts Passport Max2 radardetektor er et utmerket tidlig varslingssystem når det ikke er noen andre i nærheten – og den kan suppleres med flere crowdsourcede advarsler fra en app.

Raske fakta

Passport Max2 er Escorts toppmodell, og den kommer med en topppris: $600. Radardetektoren dekker de viktigste frekvensene som brukes av rettshåndhevelse: X-bånd, K-bånd, Ka-bånd og laser. De to siste brukes oftest av fartskontroller. Pakken inkluderer detektoren, en 12-volts strømledning, en reiseveske og en sugekopp frontrutefeste. En av de største fordelene med Passport Max2 er at den har en innebygd GPS-brikke slik at den kan korrelere en database med rødt lys og faste fotobokser med posisjonen din, og advarer deg i god tid om at det er fotohåndhevelse fremover. Nei

Hvis du vil ha mer, har detektoren innebygd Bluetooth for å pare med en smarttelefon slik at du kan bruke Escort Live-appen, tilgjengelig for iOS og Android. Appen viser et live kart over vandringene dine, din nåværende hastighet i et stort ikon, og det vil gi advarsler rapportert av andre politiførere i ditt område. Appen er gratis, men hvis du ønsker å motta ukentlige oppdateringer til Defender-databasen med aktivt rødt lys og fotoboks steder, koster et abonnement $19,95 for ett år eller $39,95 for tre år (oppdateringer lastes ned ved å koble detektoren til en PC).

Et løfte til Passport Max2 er at den ikke vil beleire deg med falske kvitring og alarmer. Tradisjonelt ville sjåfører ganske enkelt lære hvor en nabos garasje eller en bilforhandlers sikkerhet ville sette i gang en radardetektor og bare ignorere den. Men passet forsøker å dempe disse falske varslene helt ved å kjenne din plassering og utnytte prosessorkraften til en intern DSP (digital signal processor) for å løse feilen frekvenser. DSP-er brukes i mange lydapplikasjoner og er programmerbare, noe som gjør dem spesielt godt egnet for oppgaven.

På veien ytelse

Over hundrevis av miles med by- og motorveikjøring fant jeg ut at Passport Max2 virkelig gjorde falske varsler dempet. På en isolert landevei der andre detektorer ofte feilaktig rapporterer K-band-treff, avbrøt ikke Passport Max min stille kjøretur. Videre, i urbane gater som vanligvis var spekket med falske alarmer, var passet relativt stille.

Hvis du sitter fast i trafikken ved siden av en fartskontroll, er en mute-knapp på strømledningen (i tillegg til den på toppen av selve detektoren) en stor bekvemmelighet. Trykk én gang for å dempe gjeldende advarsel, eller trykk på den tre ganger for å lagre posisjonen som et falskt varsel. Jeg fant det litt forvirrende at å trykke på knappen to ganger ville avbryte en lagret sted for falsk varsling. Personlig foretrekker jeg å ha noen feilaktige varsler i stedet for å gå glipp av en ekte felle, men passasjerene mine satte pris på den mer fredelige turen.

For overvåking er passets enkle, men lyse display lett lesbart med et raskt blikk, og viser streker for radarstyrke, et ikon med den lokale hastigheten, og – hvis du overskrider en valgbar grense (som 70 mph) – hastigheten din i rød. Du kan også stille inn detektoren til å fortelle deg verbalt å bremse hvis du overskrider en grense du velger.

Billettunngåelse

Radarfeller og cruising squad-biler som sjekket hastigheter var vanlig på prøvekjøringene mine. Da jeg oppdaget K- og Ka-bånd fant jeg ut at Passport Max2 var pliktoppfyllende, og advarte meg konsekvent før visuell kontakt ble tatt med fartsfeller – og, enda viktigere, generelt før jeg kom innenfor offiserens område (for eksempel før jeg rundet en kurve eller nådde toppen av en høyde). Jeg fant ut at jeg fikk mange advarsler om faste radarsignaler (nok til å la sjåføren foran meg ta rappen), i tillegg til bemannede fartskontroller fra politiet.

Når du rapporterer lasertreff, sender Passport Max2 ut et høyt, elektronisk phaser-on-stun-lignende utbrudd som absolutt fanger oppmerksomheten din. Det må det. Rettshåndhevelse kan holde en laserpistol slått av til siste minutt, rette den mot kjøretøyet raskt og få en avlesning før de fleste sjåfører kan reagere.

Jeg fant Escorts rødlyskameradatabase relativt nøyaktig og mer komplett enn programmer som utelukkende er avhengige av live, crowdsourcet informasjon. Andre eskorte-eiere kan merke flekker, og jeg hørte «Live politi!» advarsel flere ganger ved å bruke Escort Live-appen på en smarttelefon. I hvert tilfelle viste det seg å være riktig. Viktigere er imidlertid at den permanente databasen inkluderer plasseringer av kameraer som med vilje er skjult av kommuner som New York City.

Å legge til støtte for smarttelefonappen forsterker funksjonene til radardetektoren på en fin måte, men advarslene lider av én feil som er felles for alle systemer. Fordi GPS-systemer ikke kjenner din nøyaktige høyde, kan du motta kameraadvarsler for veier under deg når du reiser på en forhøyet vei. Det er ikke et vanlig problem, men det peker på grensene for dagens teknologi.

Konklusjon

Etter å ha reist med Escort Passport Max2 på mange lange bilturer, føler man seg naken uten. Det er ingen tvil om at det reddet meg fra om ikke en billett, i det minste et ubehagelig stopp eller to. Og jeg liker kameraadvarsler for rødt lys først og fremst fordi de indikerer at det er et spesielt farlig veikryss foran.

Det eneste spørsmålet er om det, med andre gratis apper tilgjengelig, er verdt $19,95 i året for å få oppdateringer. Så igjen, hvis du har råd til denne førsteklasses detektoren, har du sannsynligvis råd til abonnementsavgiften.

Høyere

• God følsomhet
• Praktiske hastighetsvarsler
• Eliminerer falske positiver

Lavere

• Dyrt
• Ikke-standard strømledning