Utforsk baklandet med sesongens beste splitboards

Venture er et selskap som handler om backcountry - selv de vanlige brettene er designet for å yte best i store fjell, freeride-scenarier. Med en veritabel vinterlekeplass rundt fabrikken i Silverton, Colorado, ble Paragon testet midt i det bratte Rocky Mountain-landskapet og oppmerksomheten på detaljer er tydelig. Dette ultralette, lekne brettet har en retningsbestemt form med en liten avsmalning som er designet for å gli over pudder samtidig som det tilbyr freestyle- og resort-riding ytelseselementer. Paragon er helt ny for 2018, selv om en solid versjon av modellen har vært populær i årevis.

I år la selskapet til TX30-glass og økte tip-to-tail flex til seks, noe som gjorde det mye livligere og poppier. Middels torsjonsfleksibilitet gir utmerket kantrespons, men er fortsatt trykkbar. Aspen-kjernen – hentet nedover motorveien fra fabrikken – har askestrenger langs både midten og kantene, som sammen med P-Tex-sideveggene gjør den veldig slitesterk. Ventures Straight-Line Rocker-profil gir den også snap mens den lar den holde seg flytende i myk snø. Den har et Voile clip-system som forblir fuktig og stabil når du kjører. Dette brettet er en allsidig all-mountain-rytter og yter vakkert under forskjellige forhold.

Jones Snowboards Ultracraft Split

Jeremy Jones navn er praktisk talt synonymt med frikjøring. Snowboardlegenden er best kjent for å ha skjært gigantiske linjer blant bratte renner, smale rygger og putefylte trapper. Hans solide brett er bygget for å håndtere backcountry-funksjoner, og Ultracraft er intet unntak. Den mest bemerkelsesverdige egenskapen er hvor utrolig lett den er, noe som gjør den flott for å bære og skinne, i tillegg til at den gir en flytende følelse under nedstigning. Den har en bred, butt retningsbestemt nese med rocker for dypt pudder og en megastiv, stubbe hale som gir fantastisk kontroll for renner og tregrenser.

Jones's lisensierte Magne Traction gir ekspertgrep for skinning og når du treffer skorpe eller hardpack på vei ned. Det øverste arket har Textreme Carbon, noe som gjør det til en av de letteste splitboards som finnes. Den sintrede Ultra-basen som er modifisert med fluor- og parafintilsetningsstoffer gir en rask, glatt tur. Den kommer med praktiske ferdigkuttede skinn som ikke bare sparer deg for bryet med å kutte dem selv, men også for å sikre en presis passform. Med Karakoram Ultra Clips og en Boltless Bridge som eliminerer grunnleggende maskinvare, er dette fortsatt en av de beste splitboards som er tilgjengelig. Til $1500 er det ikke billig, men hvis du kan svinge det, er det verdt pengene.

Travis Rice kommer fra de kraftige fjellene i Jackson Hole, Wyoming, og er en stor fjelldreper og hans navnebror viser det. Den unike profilen tilbyr bananrocker i midjen som er litt kortere med camber under foten og en tøff hale, noe som gjør den aggressiv mens den fortsatt føles smøraktig og flytende. Formen er retningsmessig avsmalnet, men brettet føles nesten like enkelt å kjøre på bryteren som det gjør vendt fremover. Mervins originale Magne Traction på kantene gir outbackdekket solid grep som låser seg i svinger og yter godt på hardpack.

Brettet er laget med en piskerask sintret base og Spin Slim Tip and Tail-konstruksjon, en kombinasjon av balsa og paulownia-skogen som gjør at den er superlett, men likevel slitesterk - den minimale svingvekten gjør den jevn og mottakelig. Dette brettet er definitivt ikke laget for en nybegynner, men det er heller ikke backcountry. Hvis du er en solid rytter på avansert-til-ekspertnivå som makulerer hardt og vet hvordan du tar kommandoen over brettet ditt, vil du elske The Gold Member.

Enkelt sagt er Solution en av de beste splitboards på planeten. Som mange andre backcountry-splitter, er den formet med en butt nese og avsmalnende hale, noe som gir deg mega-stigning foran for pudderboller, hjulpet av sin frontladede hybridprofil med ekstra rocker i nesen. Den litt jevnere vippen i halen holder den stabil uten å la den feste seg når den svinger. Surfepulver er ytterligere assistert med selskapets ricinusbønne ØKO-plast topplaken som stivner snø mens du sykler, forhindrer opphopning – dette gir den også et snev av snap uten å legge til mer vekt.

For å gi den litt ekstra pop, injiserte Jones karbon quadrax stringers og glassfiber i poppel-bøk-kjernen. Selskapets Traction Tech er omtalt på både de indre og ytre kantene, og gir ekstra grep på tur modus, så vel som på skorpe og crunch og dens steinslipte sintrede P-tex gjør brettet utrolig fort. Karakoram Ultra Clips låser torsjonsfleksi og reduserer vask på vei ned, mens Boltless Bridge eliminerer behovet for basisutstyr. Det er ikke rart at dette ultratøffe, høyteknologiske brettet er et av de bestselgende splitboardene som finnes.

Pallas er en av de få kvinneeide, kvinnedrevne snowboardprodusentene, og dens dedikasjon til å designe elite ytelsesbrett for kvinner er på full visning i Zeitgeist. Bygget av et mannskap med hardtladende damer i Utahs Wasatch Mountains, er dette det ultimate backcountry-våpenet. Med en stor nese som holder deg flytende og en avsmalnet hale for stabilitet bak, gir dette brettet deg løftet du trenger for å gli over pudder mens du opprettholder teknisk presisjon på hardpack-overflater. Profilen er flat, men blekner til jevn camber nær den bakre foten for stabilitet og kantkontroll, og har en stram sidecut for rene overganger.

Dette brettet har en 100 prosent ospekjerne som er lett med minimal fylling i toppen for å holde svingvekten lav for raske svinger. Pallas lagde treet med karbonstøtte, noe som gjorde det vridningsstivt og sørget for at det ikke blir vasket i høye hastigheter. Den lisensierte BUHMPER edge-teknologien erstatter tradisjonelt stål med et sideveggmateriale av høy tetthet i plast for å gi grep under klatring, og fuktige, skravlingsbestandige turer ned. Brettet leveres med Voile-klipp som standard, men du kan bytte ut Karakoram-klipp på forespørsel.

Det er ingen overraskelse at Arbor Swoon ble født i Big Sky-landet. Bygget i Montana og ridd av den Whistler-baserte pro-rytteren Marie-France Roy, er et allsidig backcountry-brett designet for utforskning av store fjell. Den tilbakelente paraboliske rockeren reduserer gradvis bøyningen mot tuppen og halen, og skaper lavtgående ytre kontaktpunkter som gir presis kontroll og grep på oppstigningen. Brettet er lett, svever uanstrengt over pudder, men forblir lynraskt med sin holdbare Single Malt Poplar-kjerne som lar deg sykle i høye hastigheter med selvtillit.

Arbors 360-graders Rails-teknologi - i hovedsak en fullstendig pakket sidevegg - betyr at det ikke er noen fylling i spissen, noe som gjør brettet lettere med redusert svingvekt. Den har Karakoram-klemmer som låser den sammen, og maksimerer vridningsstivheten mens du sykler – selv i høye hastigheter – samtidig som den reduserer slingring i sømmen. Totalt sett er dette brettet ekstremt allsidig og morsomt.

Som mange andre fjernarbeidere vet jeg at jeg er heldig som kan jobbe hjemmefra. Jeg har et hjemmekontor med en komfortabel skinnstol, et takvindu og en overdimensjonert doofus av en hund, Marty, som lener seg bedårende tilbake på sofaen bak meg for Zoom-møter. Men jeg ville også lyve hvis jeg ikke innrømmet at jeg blir litt gal fra tid til annen, lengter etter å jobbe fra et annet sted enn det samme stedet jeg spiser, sover og slapper av.

Hva med en varebil? Jeg kjøpte min 1990 Mitsubishi Delica for camping, men det virket alltid som om den kunne fungere som et mobilt kontor med utsikt, hvis ikke for en kritisk mangel: I ni måneder av året i Portland er det for kaldt, og for de tre andre er det for varmt. Uten å legge til tusenvis av dollar for et batterisystem, var det beste alternativet tunge sokker og hansker. Men EcoFlow ga meg et glimt av håp på CES 2023 da jeg så EcoFlow Wave 2. Med et innebygd batteri lovet den å varme eller avkjøle hvor som helst, uten behov for eksternt strømsystem.

Hver kjøler opererer på lånt tid. Den drar til campingturen full av sprø råvarer og isbelagt øl som ser rett ut av en Super Bowl-reklame, og kommer tilbake med en gjennomvåt blokk med folieinnpakket cheddarost som flyter i en sennepspøl vann. Moder natur vinner alltid.

Kanskje det var derfor jeg ble så begeistret da jeg så EcoFlow-breen på CES 2023. Mindre en kjøligere enn et mobilt batteridrevet kjøleskap på hjul, den slanke elektriske isbreen eliminerte ikke bare behovet for is, den ville lage is for meg på 18 minutter. Hjemmekjøleskapet mitt kan ikke engang gjøre det, og jeg visste ikke engang at jeg ville det før akkurat nå. Da EcoFlow tilbød meg å prøve isbreen, så jeg for meg å nippe til et svetteglass whisky i tropene og aksepterte de yrkesmessige farene ved jobben min.

Tilståelse: Til tross for at jeg elsker både sykler og dingser, har aldri e-sykler begeistret meg. Sammenlignet med sykkelen min virket e-sykler urettferdige. Sammenlignet med motorsykkelen min virket de trege. Sammenlignet med bilen min virket de upraktiske.

Men med $1500 føderale e-sykkelrabatter potensielt i horisonten på en del av E-Bike Act, bestemte jeg meg for at det var på tide å revurdere. Ikke bare fordi 30 % avslag ville gjøre dem mye mer tilgjengelige, men fordi hele ideen om at e-sykler kunne være verdig en rabatt endret måten jeg så på dem: mindre som leker, mer som transport. Hadde jeg avskrevet en hel måte å komme meg rundt på fordi jeg så på det på feil måte?