Gjør om den kjedelige, gamle vanlige sykkelen din til en e-sykkel med Evowheel

1 av 9

Hvis du er en syklist som har lekt med ideen om å ta spranget til en ebike men har blitt skremt av de betydelige kostnadene som er involvert, så har vi gode nyheter til deg. Et nytt produkt kalt Evoweel lover å konvertere omtrent hvilken som helst tradisjonell sykkel til en elektrisk modell i løpet av sekunder, noe som gir e-sykkelytelse til en langt rimeligere pris.

Evoheel er et slags nav som kan festes foran på et hjul på en tradisjonell sykkel på så lite som 30 sekunder. Når den er aktivert, gir den en pedalassistanse-modus som lar den oppnå hastigheter på opptil 20 mph over en rekkevidde på så mange som 54 miles, takket være det innebygde oppladbare batteriet. Som de fleste e-sykler, leveres Evoheel med en digital displayenhet som sporer hastighet, avstand, tid, gjenværende batterilevetid og andre viktige beregninger.

Anbefalte videoer

I følge designerne av Evoheel er enheten kompatibel med nesten alle sykler. Den kan festes til en rekke forskjellige hjulstørrelser, og vil til og med fungere skikkelig med felg- eller skivebremser. Tilsynelatende er det eneste verktøyet som trengs for å installere navet en skiftenøkkel, noe som betyr at den kan være oppe og kjøre på bare noen få minutter. Ulempen er at den legger så mye som 16 pund til vekten på sykkelen, noe som kan føre til at ytelsen blir svak.

I slekt

  • De beste sykkelstativene for bilen din
  • Bruk Wheels nye hjelmer, og oppstarten av sykkeldeling vil gi rabatt på turen
  • Spincitis Amsterdam e-sykkel tilbyr hastighet og rekkevidde til en overkommelig pris

EvoWheel Indiegogo-kampanjevideo

Det kanskje mest spennende aspektet ved Evoheel er dets tilpasningsmuligheter. Ved å bruke en iPhone eller Android enhet, kan ryttere koble til huben via Bluetooth og justere flere innstillinger ved hjelp av en tilpasset app. Appen lar dem ikke bare slå Evowheel av og på, men også velge en av fire forhåndsinnstilte kjøremoduser, inkludert "pendle", "fritid", "klatre" og "trening." En femte modus - kalt "manuell" - gir rytteren direkte kontroll over hvor mye assistanse navet gir, slik at de kan tilpasse innstillingene direkte.

Teamet bak Evoheel håper å samle inn $35 000 for å gjøre enheten til en realitet. Hvis de lykkes, bør den bli tilgjengelig i juni med tre forskjellige versjoner. Evoheel City vil ha en rekkevidde på 18 miles, men kan lades opp på en time, mens Evoheel Commute dobler både rekkevidden og ladetiden. Toppen av linjen Evoheel Touring utvider rekkevidden til 54 miles, men krever tre timer for å lade opp helt. Modellene vil selge for henholdsvis $699, $799 og $899, selv om betydelige rabatter er tilgjengelige for early bird-supportere. Som vanlig oppfordres leserne til å være klar over risiko forbundet med å støtte en crowdfunding-kampanje.

Finn ut mer på Evoheel Indiegogo-side.

Redaktørenes anbefalinger

  • Jeg tok feil. El-sykler er så praktiske at de er en juksekode for transitt
  • Bosch Kiox og SmartphoneHub praktisk: De elegante skjermene e-sykler fortjener
  • Electric Citi Bikes kommer tilbake til New York City med en prisvekst
  • Lyft vil returnere sine elektriske sykler til San Francisco etter batteribrann
  • Vintage Electric hedrer Shelby med e-sykkel i begrenset opplag for Cobra-fans

Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.