Yamahas Power Assist-linje med e-sykler tilbyr noe for enhver rytter

I 1993, Yamaha introduserte verdens første elektriske power-assist sykkelmotor, og skapte en helt ny kategori av sykkel i prosessen. Siden den gang har selskapet solgt mer enn 4 millioner av disse elektriske drivsystemene over hele verden og produsert 2 millioner av sine egne motorsykler. Til tross for denne suksessen, lover 2018 å bli et breakout-år for det japanske megaselskapet, som vil introdusere fire unike e-sykler i begynnelsen av mai.

Tirsdag 27. mars ga Yamaha ut alle spesifikasjonene og prisene for sin nye serie med e-sykler, som består av to modeller designet spesielt for pendling, en tredje som også kan fungere som en landeveis-/eventyrsykkel, og en fjerde modell som ble bygget fra grunnen av for fjell sykling. De tre veimodellene drives av selskapets nye PWSeries SE-motor, som har fire nivåer med pedal assist (Eco+, Eco, Standard og High) som produserer 70 Newtonmeter (Nm) dreiemoment ved opptil 110 omdreininger pr. minutt. Alternativt bruker mountain ebike-modellen den nye PW-X-stasjonen, som legger til et femte nivå av pedalstøtte (EXPW-modus) og 80Nm på 120 rpm med kraft. Alle stasjonene er sammenkoblet med en 500 watt-timers 36-volts batteripakke.

Den nye Yamaha Pedal Assist linje inkluderer CrossConnect, som prioriterer komfort og bekvemmelighet for dine daglige pendler- eller ærendsbehov. Sykkelen inkluderer en luftfjæringsgaffel med justerbar kompresjon, et gjennomgående hjul for ekstra stivhet, og integrerte komponenter som inkluderer et bakre lastestativ, for- og bakskjermer, og et LED-lys foran og tilbake. Den er priset til $2.999.

CrossConnect får selskap av en annen dedikert pendler kalt CrossCore, som har en mer treningsorientert hybriddesign. Denne sykkelen er lettere og mer strømlinjeformet enn CrossConnect, og er bygget for syklisten som er ute etter fitness og moro å gå sammen med en mer utilitaristisk tur. Den inkluderer fester for vannflaskebur, fendere og et lastestativ, men sendes ikke med disse varene allerede på plass. Den kommer imidlertid inn til budsjettvennlige $2 399, noe som gjør den konkurransedyktig på ebike-markedet.

Den tredje pendlersykkelen er UrbanRush, som ligner en mer tradisjonell landeveissykkel helt ned til drop-styret. Denne e-sykkelen tilbyr økt stivhet og kraft som betyr mer hastighet og forbedret håndtering, selv om den bruker det samme elektriske drivsystemet som CrossConnect og CrossCore. Den er priset til $3 299 og er rettet mot rytteren på jakt etter bedre allround-ytelse.

Til slutt, den YDX-TORC er Yamahas nye hardtail terrengsykkelmodell. Den kommer med en RockShox frontfjærende gaffel, et 11-trinns girsystem og 27,5-tommers punkteringsbestandige dekk. Den er også dropper-stolpe-kompatibel, inkluderer helt intern ledningsføring og ekstern gaffellåsespak slik at syklistene aldri trenger å ta hendene fra styret. YDX-TORC vil selge for $3.499.

Finn ut mer på Yamaha Pedal Assist ebike nettsted.

Redaktørenes anbefalinger

• Spincitis Amsterdam e-sykkel tilbyr hastighet og rekkevidde til en overkommelig pris
• Karmic Oslo ser ut som en eibike Apple ville designe og bygge
• Her er din første titt på Harley-Davidsons nye serie med e-sykler
• Bird Cruiser ebike, som kommer denne sommeren, legger til urbane mikromobilitetsalternativer
• Coleen ebike bygger bro mellom funksjonell ytelse og luksusdesign til en premium pris

Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.