Livall Bling sykkelhjelm
MSRP $277.00
"Høyt og stolt flammer Livall Bling frimodig der ingen sykkelhjelm har vært før, hvis du kan unndra deg smilene fra tilskuere og takle vekten."
Fordeler
- Høy synlighetsbelysning
- Innebygde høyttalere
- Nødvarsel på e-post i tilfelle krasj
- Besvar anrop uten å få telefonen ut
Ulemper
- Kooky utseende
- For tung for lengre turer
Kappløpet om å koble sammen syklister og utstyret deres ser ut til å ha kuttet en omvei rundt hjelmer.
Hva skjer med klovnehatten?
Men gir det en tryggere hjelm, eller en ny distraksjon?
Funksjoner og design
Med 80 lysdioder spredt over EPS-skum og plastskall, er Bling passende navn; dette er en hjelm som vil gjøre deg lagt merke til. Åtte av dem på baksiden fungerer som blinklys når de pares med Livalls styremonterte Jet Bluetooth-fjernkontroll. Fem rader med LED lyser opp topppuls gjennom forskjellige farger, noe som får hjelmen til å se ut som en miniatyrflybane som er opplyst om natten.
Så er det lyd-bling. Stereo Bluetooth-høyttalere innebygd i hjelmen rett over ørene lar en rytter lytte til musikk uten å blokkere omgivelseslyden. En vindtett mikrofon lar en syklist ta telefonsamtaler mens han sykler. Mikrofonen fungerer også i "walkie-talkie"-modus når andre Bling-hjelmer er i nærheten. For ekstra sikkerhet inkluderer Bling et akselerometer som vil utløse en e-post til venner og familie i tilfelle en krasj.
En knappepute plassert rett under visiret lar deg kontrollere disse innebygde funksjonene mens du er på farten. Det er en funksjonsknapp i midten og venstre og høyre valgknapper som hjelper når du blar gjennom en meny eller justerer volumet.
Selv om noen av funksjonene er interessante, kan alle sammen i en hjelm være litt overveldende.
Med så mye innebygd teknologi forventet vi at Bling skulle være stygg, men Livall-designere har gjort en jevn jobb med pakke all teknologien inn i en hjelm som (ignorerer de blinkende lysene) ser veldig ut som en vanlig pendler hjelm. Den har en justerbar hakestropp og en skive i ryggen som kan strammes eller løsnes for å finjustere Blings passform.
Hva er i boksen
Livall Bling-hjelmen vi testet kom med hjelmen, den Jet-styremonterbare Bluetooth-fjernkontrollen, en Bluetooth-tråkkfrekvenssensor og en USB-ladekabel.
Ytelse og bruk
Livall Blings er det vi liker å kalle et "hva hvis"-produkt. Det er som om designerne satte seg ned og listet opp alle tingene noen noen gang ønsket seg i en tilkoblet hjelm, og hvis teknologien finnes, legger de den inn. Selv om noen av funksjonene er interessante, kan alle sammen i en hjelm være litt overveldende.
For å få hjelmen til å gå, må du laste ned Livalls Riding-app, tilgjengelig gratis på Android og iOS. Etter å ha registrert oss, paret vi Bling med telefonen vår, satte den på og festet den til hodet.
"Hva skjer med klovnehatten?" spurte en venn første gang han så hjelmen.
"Klovnehatt?" svarte vi.
"Ja, det ser ut som det er et sirkus på toppen av hodet ditt," sa han og humret.
Han tok ikke feil. Mens det å være synlig ute på veien har sine fordeler, ville den rene visuelle lydstyrken til lysene som blinker over hele toppen av Bling være nok til å plage mange syklister. Reaksjonene på vår første tur varierte fra smil til åpen latter. Det er flott at denne hjelmen vil få deg lagt merke til, men du må være forberedt på oppmerksomheten.
Lytte til musikk uten å blokkere omgivende trafikkstøy med hodetelefoner var en godbit … når vi gikk sakte. Høyttalerne fungerte bra, og vi kunne fortsatt høre biler nærme seg, horn som tuter og folk snakket mens de passerte. Ved enhver hastighet over 18 miles i timen gjør imidlertid vindstøy det vanskelig å høre mye detaljer fra musikken. De visirmonterte knappene gjorde det enkelt å justere volumet, hoppe over spor og til og med svare på telefonen. Mikrofonen fungerte bra mens vi ble stoppet (vi ville ikke foreslå å ta anrop mens du syklet).
Bill Roberson/Digital Trends
Ikke overraskende har Livall Bling litt av et vektproblem. Med 1,13 pund er Bling dobbelt så tung som de fleste ytelsessykkelhjelmer. Vekten av en hjelm betyr kanskje ikke så mye for noen som bare bruker den på en 10-minutters tur til butikken på en bysykkel, men for de som pendler 45 minutter til jobb, eller regelmessig kjører 50 miles på treningstur, kan hjelmen være rett og slett undertrykkende. Etter omtrent 25 minutter i Bling begynte vi å kjenne en belastning på nakken som snart ble til bankende smerte. Det var ikke det at hjelmen var i ubalanse – designerne har gjort en god jobb med å balansere vekten – det er rett og slett at hjelmen er for tung.
Konklusjon
Med innebygde Bluetooth-høyttalere, 80 lysdioder, blinklys og automatisk kollisjonsdeteksjon kommer ingen annen hjelm engang i nærheten av Livall Bling i funksjonalitet. Hvis du ikke har noe imot å ha «et sirkus på hodet», er du unektelig mer synlig med Bling på full guffe, og å kunne høre trafikk over musikken din vil også holde deg tryggere.
Men hvis planene dine inkluderer lengre turer, vil du finne at Bling rett og slett er for tung for seriøs sykling. Hvis du bare vil ha musikk og bedre synlighet mens du drar på kilometerne, kan et par ørepropper og et lite blinkende lys på favoritthjelmen din være det beste alternativet.
Bling-hjelmen vil imidlertid selges for $277 i oktober, Livalls innsamlingsside på Indigogo har fortsatt noen tilgjengelige for $100 (inkludert Jet-fjernkontrollen og kadenssensoren).
Høyere
- Høy synlighetsbelysning
- Innebygde høyttalere
- Nødvarsel på e-post i tilfelle krasj
- Besvar anrop uten å få telefonen ut
Lavere
- Kooky utseende
- For tung for lengre turer
Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.
