DJI Phantom H3-2D "Osaka Castle" Osaka JAPAN
Det nye regelverket er utviklet for å forbedre sikkerheten ettersom de fjernstyrte maskinene vokser raskt i popularitet. Det betyr at ubemannede fly som veier mer enn 200 gram ikke lenger kan flys i utpekte bebygde områder, en lov som over natten bringer en slutt på alle droneflyvninger over Tokyos 23 avdelinger, Japan Times rapportert.
Endringer i landets Civil Aeronautics Law forbyr også flyvninger nær flyplasser og ved store sammenkomster som festivaler eller sportsbegivenheter. I mellomtiden må flyreiser i ubegrensede områder over hele landet holde seg under 150 meter (492 fot), og også holdes minst 30 meter (98 fot) fra mennesker, bygninger og kjøretøy.
I slekt
- Walmart droneleveringsplan inkluderer millioner av kunder
- Droneleveringsleder Wing planlegger å bruke mer stillegående fly
- Denne oppstarten kjemper mot en flåte av brannbombingsdroner
Politi med nett
Kilder fortalte Japan Times at Tokyos Metropolitan Police Department har til og med tenkt å sette opp en spesial anti-drone enhet for å identifisere og ta ned mistenkelige UAV-er som ble oppdaget i hovedstaden. Rapporten sa at enheten ville bruke "en stor drone" med et nett for å fange UAV-er som ble tatt i fly i områder som flyplasser, en komisk rå løsning for et land fulle av teknologisk kunnskap. Hvis historien virkelig er sann, vil mange lure på hvorfor myndighetene ikke går for en høyteknologisk løsning som dette, eller dette, i stedet.
Anbefalte videoer
Droneoperatører kan søke om tillatelse til å fly i begrensede områder, med regulatorer som undersøker hver søknad fra sak til sak. Regelbrytere kan bli bøtelagt på opptil 500 000 yen ($4 100).
Masahiro Kobayashi, en Osaka-basert advokat med erfaring i dronerelaterte saker, sa til Japan Times at mens noen av de nye lovene er akseptable, å begrense bruken av leketøysenheter så lette som 200 gram var urettferdig, og det samme er grepet om å stoppe folk fra å fly maskinene sine i stort sett alle byer steder.
Kobayashi foreslo at reglene ville avskrekke ungdommer fra å eksperimentere med teknologien, som på lang sikt kan skade utvidelsen av dronerelaterte industrier. En løsning, sa han, ville være å sette opp spesielle soner i byer der hvem som helst kunne fly maskinene sine uten restriksjoner.
Regjeringen våknet opp til den økende populariteten til UAV-er – og deres myriade av mulige bruksområder – i april da en politisk demonstrant fra det vestlige Japan brukte et DJI Phantom å transportere et parti radioaktiv sand på taket av statsministerens kontor i Tokyo.
Før da hadde Japan få regler for bruk av maskinene, som, som i USA og andre land, har blitt enormt populære de siste 12 månedene.
Ytterligere dronerelaterte hendelser i løpet av sommeren motiverte lovgivere til å presse på med nye lover. I mai styrtet for eksempel en drone drevet av en 15 år gammel gutt på en festivalparade i Nagano, mens en 49 år gammel mann i september innrømmet å ha krasjet et fjernstyrt copter. inn i Himeji-slottet, et UNESCOs verdensarvsted 60 miles vest for Kyoto. En annen UAV brant i flammer mens han filmet et sykkelritt, selv om den tilhørte arrangementets arrangører. Ingen ble skadet i hendelsen.
Som i USA, fortsetter japanske myndigheter å undersøke måter å regulere kommersiell bruk av droner på. Anbefalinger forventes å bli offentliggjort i løpet av sommeren.
Redaktørenes anbefalinger
- Wing bygger større og mindre droner for flere leveranser
- NASA planlegger å bruke droner for å overvåke aktive vulkaner
- Google planlegger å teste droner for brannslukking
- U.K. har planer om å lage flymotorveier med dronesone for å inneholde UAV-trafikk
- Amazons Prime Air-droneleveringsplan tar et viktig skritt fremover
Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.
