LiveRider iPhone sykkelcomputer: praktisk gjennomgang

Jeg krasjet nesten inn i en baby første gang jeg syklet med LiveRider iPhone-sykkeldatamaskinen. Ikke bare en baby, men en kvinne som kjører vinkelrett på meg med en bæresele bak på sykkelen. Jeg fiklet med telefonen og prøvde å se hvor mye effekt jeg pumpet ut ved 30 km/t, og så henne ikke i krysset.

Sykkelen min squealed til å stoppe i tide, og babyen er OK. Takk for at du spør. Men jeg tar det opp ikke for å fremheve min egen uforsiktighet (som jeg er redd den gjør uansett), men for å illustrere et større poeng: iPhone var ikke nødvendigvis ment å leve på styret.

Premisset

Jeg er både sykkelpendler og nerd. Da jeg først så kunngjøringen for LiveRider, et lite, plug-in-tilbehør som ville tillate meg å bruke min iPhone som en sykkeldatamaskin, med sine egne hastighets- og tråkkfrekvenssensorer, hodet surret med muligheter.

Kanskje den kunne bruke GPS-data – kombinert med enda mer nøyaktige hastighets- og avstandsavlesninger fra sin egen hjulsensor – for nøyaktig å plotte hver tur jeg gjorde på et kart. Bruk telefonens interne gyroskop – eller GPS – for å gjenkjenne stigningene jeg klatret og gi nøyaktige watt-avlesninger basert på vekten min og sykkelens vekt. Benytt deg av Googles splitter nye sykkelruting og gi meg veibeskrivelser som vil bruke sykkelruter og stier som er utilgjengelige for biler for å komme meg trygt til dagligvarebutikken.

Nedturen

Her kommer pinnen i eikene: LiveRider gjør ikke noen av disse tingene. Til tross for at de bor på iPhone, som de beregningsmessige hestekreftene, sensorene og skjermen for å få en standard sykkelcomputer til å se ut som en Ford Fiesta ved siden av romfergen Atlantis, ønsker LiveRider å gjøre lite mer enn å etterligne de samme funksjonene du allerede kan få fra en enhet på størrelse med en fjerdedel.

Plugg en liten sensor inn i bunnen av telefonen, skyv den inn i et gigantisk gummifeste som festes til styret ditt, juster en trådløs hjulsensor og pedalsensor, og du er i gang.

Det er en veldig solid sykkelcomputer, for å være rettferdig. LiveRider sporer grunnleggende som hastighet, total distanse og tid, men også avanserte funksjoner som estimert watteffekt (uten faktorisering av bakker, gjør det ganske unøyaktig), forbrente kalorier og til og med en jagefunksjon som lar deg sette et måltempo og se fremgangen din ved siden av en virtuell rytter. Når du er ferdig med en tur, kan du se en graf over hastigheten eller tråkkfrekvensen din, og deretter sende den på e-post til noen.

Loggfunksjonen skiller seg ut som den største fordelen LiveRider har her. Ingen sykkelcomputer på størrelse med halvliter vi kjenner til kan vise deg en fullfargegraf, enn si tillate deg å sende den via e-post med et trykk. Men med mindre du og sykkelfjenden din bor i forskjellige byer, er vi ikke sikre på hvem som vil se søylediagrammer over hvor raskt du har zoomet rundt blokken. Vi vil heller se spor plottet på et kart – men LiveRider-appen forblir fullstendig uvitende om plassering – beklager, ingen GPS-sporing her. Du kan imidlertid åpne et kart og se hvor du er på et gitt punkt, i tilfelle du heller ikke vil hoppe ut av programmet for å gjøre det samme på Google Maps.

Å bruke iPhone som en sykkelcomputer kommer også med noen avveininger som vil få deg til å spørre om du kanskje har det bedre med en frittstående erstatning. Visst, 3,5-tommers skjermen er enorm, men du vil også ha et iPhone-feste i mondostørrelse som festes til styret med kabelbånd. Tekstmeldinger kommer over speedometeret, og tvinger deg til å lukke dem mens du sykler. Og uten skjermbeskyttelse vil du ikke bruke den i regnet – eller risikere å gå gjennom tåken til de tidlige morgensprinklerne i Portlands strandpark.

Dommen

LiveRider lar deg hoppe over å kjøpe en frittstående sykkelcomputer og feste en iPhone på styret i stedet. Men for $100 bør du tenke deg om to ganger før du gir videre det gamle alternativet. iPhone er mer tungvint, mindre lesbar i sollys, mer følsom for vær og vind, og hvis du allerede har din i et etui, må du ta den inn og ut hver gang du sykler. Den mangler også noen funksjoner som mange syklocomputere i denne prisklassen har, som temperatur, høyde, estimert ankomsttid og muligheten til å pare med en pulsmåler. Seriøse syklister vil få et kick ut av det forferdelig glatte grafiske brukergrensesnittet, kjørestatistikken og jaktsykkelalternativet, men vi har vår Krysser fingre og tær for at fremtidige programvareoppdateringer vil tilby enda mer overbevisende funksjoner som virkelig utnytter alle ressursene iPhone tilbud.

Høyere:

• Nøyaktig avlesning av turtall, hastighet, tid
• Sikkert, brukervennlig feste
• Trådløs sensor
• Enkelt å logge, se og dele hastighet og RPM-data

Lavere:

• Utnytter ikke iPhones fulle potensial
• Ingen GPS-sporing, navigasjon, høyde, helning, hjertefrekvens
• Watt tar ikke hensyn til bakker
• Dorky, overdimensjonert iPhone-feste

Redaktørenes anbefalinger

• Kjøpeveiledning for Apple iPhone 13: Utgivelsesdato, pris, spesifikasjoner – alt vi vet
• Digital Trends Live: Ubers overgrepsproblemer, iPhone-plasseringsdatalekkasjer, mer
• Digital Trends Live: iPhone 11 og Nintendo Switch lekkasjer, insektkjøtt og mer
• Digital Trends Live: Uber blir offentlig, iPhone XR-designlekkasje og robotbutlere
• Capture-appen sparer penger ved å 3D-skanne objekter med iPhones TrueDepth-kamera

Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.