"Need for Speed Payback"
"Need For Speed Payback føles som å gå inn i den nyeste Fast and Furious, og det er en flott tur."
Fordeler
- Hvit-knoke racing føles fortsatt like stramt som alltid
- Kinematisk kamera og visuelle effekter selger over-the-top action
- Solide, enkle oppgraderingsbaner matcher spillets tone
- Rensing av deler for å suppe opp turen gir en morsom vri
Ulemper
- Sliten skrift
- Nitrøsmekaniker fungerer ikke bra
Need For Speed Payback ønsker bare å være Rask og rasende. Den er forelsket i pompen og bombasten til racing med hvite knoke i filmene, og deres evne til å få deg til å bry deg om dens sammensveisede familie, bygget opp fra en løs samling av avviste og fredløse og bundet sammen av kriminalitet og kameratskap. Den ønsker å legemliggjøre disse tingene så mye, at hvert øyeblikk i dette adrenalinfylt boltre seg føles akkurat som en scene fra hvilken som helst av Vin Diesel eller Paul Walkers billettpris.
Du følger en trio av hovedpersoner – Jess, Mac og Tyler – mens de satser, raser og tuner noen av de hotteste turboladede turene som finnes. Alt for å ta hevn mot, og til slutt slå opp «The House», en klisjéfylt gjeng med Vegas-tema som rigger lokale løp og river av alle som ikke gjør ting på deres måte (subtil, ikke sant?).
Langs veien, Tilbakebetaling spiller hver eneste trope, hver eneste gateracing-filmklisje du noen gang har sett. Det er den trygge mekanikeren, fluktsjåføren, vanvittig talentfull, men håpløst kjedelig hvit fyr, og alle andre du forventer å møte. Den har også alle de store øyeblikkene: Det store ranet, å få gjengen sammen igjen og mange gressutfordringer for å jobbe deg opp gjennom rekkene til Las Veg... Unnskyldningmeg, «Fortune Valleys» kriminelle undergrunn. Det er en monumental sjonglering som snurrer litt for mange tallerkener, men som vi sier i vår anmeldelse, Need for Speed Payback kommer fortsatt sammen.
Guttene er tilbake i byen
Alt inn Tilbakebetaling går ned i "Fortune Valley", en Vegas-analog med massevis av tørre ørkener, neonlys og laster. Noen måneder før spillet starter, får Jess, Mac og Tyler livets sjanse – til å få tak i 2 millioner dollar Koenigsegg Agera — en av verdens beste hyperbiler. Men Lina Navarro, en mellommann for The Houses leder, stjeler Ageraen og setter Tyler ut på en søken etter hevn. Tyler får en avtale – jobb for en ny sjef eller gå i fengsel – og han tar den tryggere veien og deler gjengen sin opp i prosessen.
Blink frem noen måneder, og Ty er ivrig etter å få de gamle sammen igjen, overbevist om at han kan rive huset ned, lage en fet stabel og få hevn på Navarro på en gang. Men, forutsigbart, kan han ikke gjøre det alene. Han sporer opp Mac og Jess og gearhodet deres, Rav, for å få ting tilbake på rett spor og løpe for Outlaw's Rush - en utstillingsgateturnering for de beste ulovlige sjåførene i landet.
Det er et grunnleggende oppsett, og også den verste delen av spillet. Introduksjonene til de store spillerne, pluss ranet, dobbeltkrysset og gjenforeningen spenner over de første par timene, og de drar hardt. Tyler er omtrent like karismatisk som et brett, og har en vane med å si det dummeste som er mulig til enhver tid. Han gir heller ikke mye mening, og veksler mellom kul og samlet gjengleder til frekk idiot på sekunder, men ting tar seg opp når resten av gjengen får litt mer sendetid.
Tilbakebetaling ser ut som en regissør rammer spillet live mens du spiller.
Jess er kul og nedlatende – mest fordi hun har måttet rense sin store del av blod og svelge av seg Audi's skinnseter. Mac, på den annen side, er en engelsk expat forelsket i de åpne veiene og hovmodige motorene i Amerika. Han er forelsket i alt rødt-hvitt-og-blått, selv om han dropper jingoismen for storøyd iver. Også Rav får litt skjermtid, mest for lekent å påpeke hvor dum hele planen deres er.
Når hevnerne har samlet seg, blar du mellom dem for å konkurrere i hvilke gateløp du kan finne å begynne å støtte støtte og troverdighet for budet ditt hos Outlaw's Rush, og det er der ting begynner å bli flink.
Familien
Mens Tyler har gjort strøjobber for at de velstående skal holde seg unna fengsel, har hans lokale rykte nesten forsvunnet. Navarro og sjefen hennes kontrollerer – og rigger – hvert løp i Fortune Valley. Men de ventet ikke deg. Og ja, den er akkurat så ydmyk som den høres ut, men liksom Tilbakebetalingsine åndelige forfedre, det er overraskende mye hjerte under panseret.
Til å begynne med føles alle løp distinkte og spennende – ingen liten prestasjon gitt hvor mye kjøring du skal kjøre. Det kommer delvis fra en smart femveisdeling for bil- og løpstyper. Omtrent som i Forza eller Gran Turismo, ikke alle biler vil være egnet for alle konkurranser. Ørkenene rundt Fortune Valley ville male lagrene og liveries av finjusterte Lambos og Ferrari til støv. Så du må ta med rallybiler og offroad-legender som Subaru WRX. Det betyr også at du må bytte til Mac, siden disse helvetes er hans spesialitet. Jess og Tyler har også sine egne ekspertisefelt, og du trenger dem alle og deres utvalg av biler for å konkurrere i de mange kampene rundt dalen.
Å presse deg til å bytte karakterer er briljant, delvis fordi det ikke lar deg sitte fast med Tyler-klossen for lenge, men også fordi det lar deg prøve ut noen radikalt forskjellige kjørestiler. Noen konkurranser vil tvinge deg til å få mest mulig ut av høyhastighetshopp, mens andre vil få deg til å snirkle deg nedover et fjellovergang og slite med å holde kontroll over den suppede luken.
Du tjener ikke nødvendigvis gevinster fordi du er raskest, men fordi du er smartest.
Gjennom det hele, Tilbakebetaling ser ut som en regissør rammer inn spillet live mens du spiller, fingler kameraet og kaster ut en svimlende rekke visuelle effekter for å fremheve de kuleste øyeblikkene og de beste stuntene dine. Når ting blir varmere, tørker spillet bort speedometeret og racingstatistikken for å la deg sette pris på noen få andpustene øyeblikk før du blir shuntet tilbake til handlingen. Når du slår på nitrogen, raper motoren din flammer, stopper og flammer deretter fremover. Og hver eneste gang selger blandingen av lydtriks og spesialeffekter det som et øyeblikk hvor formuer blir vunnet og tapt - uavhengig av hva du faktisk kjører.
Det kan være litt mye, til tider, og noen av de mer kritiske øyeblikkene gjennom historien kan du styre skiftenøkkelen for på grunn av et kult skudd, noe du kanskje i økende grad misliker etter hvert som spillet går, men det er langt fra en konstant plage. I stedet er stamtavlen til Need For Speed franchise skinner gjennom mesteparten av tiden. Spill som dette handler om å føle så vidt å ha kontroll over en to-tonns stålblokk når den raketter gjennom byens gater.
Biljakt
Vektleggingen av den kriminelle undergrunnen kommer med noen få andre skift. For det første følger ikke biler de vanlige oppgraderingsstiene du kanskje mistenker. Selv om du absolutt kan gjøre en junker om til et skremmende kraftig beist, gjør du det i stor grad ved å vinne deler fra andre gjenger eller finne forlatte kjøretøyer å fjerne. Du vil ikke være i stand til å maksimere en bils statistikk med penger alene: Du må skravle og jobbe både for og mot andre fraksjoner i den skumle underlivet i Fortune Valley. Det er et tilfredsstillende system som injiserer spillets fortelling i spillet ditt fra øyeblikk til øyeblikk, og det gjør at spillet føles som en strammere, mer sammenhengende helhet.
Det gir også overraskelsesmomenter, som at politiet avbryter deg midt i løpet, noe som passer til temaet og holder hver løpetur frisk. Når de dukker opp, blir politiet mobile hindringer som desperat vil prøve å dytte deg – og konkurrentene dine – av veien.
Dette samsvarer godt med den åpne verden-strukturen også, siden miljøene er enorme og de oppmuntrer til mye sondering. Å kjøre rundt, selv bare for moro skyld, vil gi kjennskap til miljøene så vel som deres mange snarveier, stunthopp osv., som du deretter kan utnytte i turneringene dine.
Det hele kommer sammen og gir deg en ekte territoriell stemning. Du tjener ikke nødvendigvis disse gevinstene fordi du alltid er raskest, men fordi du er smartest. Du er villig til å spille litt mer skittent, du er villig til å ta større risiko. Og for å være sikker, de er risikoer. Samtidig som Tilbakebetaling spiller fortsatt raskt og løst med fysikk, hvis du roter til en sving midt i løpet, eller ikke klarer å holde landingen din, vil du sannsynligvis tape.
Løpene er korte og raske, både for å holde farten raskt fremover, og for å maksimere konsekvensene av feil. Det, kombinert med sideinnsatser som du kan melde deg på ved starten av hvert løp, gir hele spillet en følelse av konstant innsats. Du kan også tape, og når du gjør det, må du ponni opp – akkurat som alle andre gjør når du tar gull.
Gummihals
Tilbakebetaling er en av de bedre oppføringene er den langvarige Need for Speed-serien.
Det er ikke å si Tilbakebetaling har ikke sin del av problemer. A.I. can spiller litt tullete, og gir deg gevinster når du ikke fortjente dem, og urettferdig river du dem fra deg like ofte. Spillets tilnærming til Nitrous føles også litt rart: Det kan ta en stund å bygge, og det ser egentlig ikke ut til å være der av noen annen grunn enn at det er noe som er i filmene (i motsetning til rollen som boost i den nå døde Burnout-serien, for eksempel), men disse problemene er stort sett små og trekker ikke mye fra totalen erfaring.
Enda viktigere, Tilbakebetaling tvinger for mye historie på deg på visse punkter, og fortellingen mister sin glans i store doser. Selv om det er klisjémessig, er Paybacks gateracing-underverden et morsomt, campy eventyr i raske løp mellom løpene. Når historien blir spillets primære fokus, som i introen, kan det uopphørlige strevet med nødvendige oppdrag, den flekkete skrivingen, pluss Tylers ingenting-personlighet, slå ganske mye.
Til tross for disse problemene, Tilbakebetaling er en av de finere innsatsene Electronic Arts har lagt frem på lenge, med en sammenhengende, interessant åpen verden som har mye å gjøre og utforske i 150 mph.
Vår oppfatning
Tilbakebetaling er en av de bedre oppføringene er den langvarige Need for Speed-serien. Den henter inspirasjonen fra Fast and Furious, og blander leir, action, tight racing og en underholdende verden å kjøre altfor fort i. Hvis du kan komme over den ubehagelige introduksjonen, har du ingen problemer med å bli komfortabel ved rattet.
Finnes det et bedre alternativ?
Hvorvidt Need for Speed Payback fungerer for deg eller ikke, vil avhenge av hva slags racingspill du pleier å spille. Hvis du har sett på Forza Motorsport 7 og Gran Turismo Sport fly forbi, og håper på litt mer campy boltre i arkadestil, dette er spillet ditt. Når det er sagt, kommer deler av den fortsatt langt fra klassikere som Utbrent paradis.
Hvor lenge vil det vare?
Tilbakebetaling har en omfattende kampanje som kan kjøre deg godt over 20 timer, pluss massevis av samleobjekter og opplåsbare og andre utfordringer hvis du er en fullfører. Hvis du er mer konkurransedyktig, har den også solid online flerspiller.
Bør du kjøpe det?
Ja. Dette er den beste racerbilen i arkadestil vi har hatt på noen tid, så hvis du leter etter det, er det definitivt verdt et kjøp.
Redaktørenes anbefalinger
- Xbox Game Pass legger til et av 2022s beste racingspill denne måneden
- Tittelen på det nye Need for Speed-spillet lekker i forkant av torsdagens avsløring
- Tidenes beste racingspill
- Need For Speed-serien går hjem til Criterion Games midt i EA-omstruktureringen
- Alt vi vet om Need for Speed Heat, inkludert hvordan du kan spille tidlig