Waymo, det tidligere Googles selvkjørende bilprosjektet, trapper opp innsatsen for å gjøre selvkjørende teknologi klar for beste sendetid. Etter en innledende prøvekjøring i Arizona, utvidet Waymo sin fullstendig førerløs taxitjeneste kjent som sitt "early rider-program", med Chrysler Pacifica Hybrid minivans.
I november i fjor kunngjorde selskapet: "Etter mer enn åtte år med utvikling tar vi neste skritt mot å frigjøre potensialet til helt selvkjørende teknologi. Fra og med nå, Waymos fullt selvkjørende kjøretøy – våre tryggest, mest avansertekjøretøy på veien i dag — er prøvekjøring på offentlig vei, uten noen i førersetet.» Og i juli begynte Waymo å doble programmet sitt med enda flere partnerskap, med selskaper som Walmart, Avis og til og med et hotell i Phoenix-området.
Anbefalte videoer
"Vi har vært opptatt med å samarbeide med partnere i sommer for å skape nye opplevelser, og gi unik verdi for rytterne våre," delte Waymo i et blogginnlegg. "Vi vet fra våre tidlige ryttere at de fleste av turene deres er for å gjøre ærend, handle dagligvarer, pendle til jobb, dra på middag eller fikse sine personlige kjøretøy. Vi har skreddersydd partnerskapene våre for å møte de beste rytterbehovene."
I slekt
- Waymo avduker design for en robotakse uten ratt
- Se san fransiskanerne ta en tur i Waymos selvkjørende bil
- Uber gir opp å utvikle sin egen selvkjørende bil
For det første samarbeider Waymo med Walmart for å gi tidlige ryttere dagligvarebesparelser når de bestilles på Walmart.com. Mens bestillinger forberedes, vil Waymo selvkjørende kjøretøy hente og returnere syklister til og fra forhandleren for å hente kjøpene sine. Waymo samarbeider også med eiendomsinvesteringsselskapet DDR for å sende shoppere og spisegjester til en major kjøpesenter i Chandler, Arizona, som hjelper folk å unngå stresset med å kjøre bil og parkere dem selv.
Selskapet tilbyr også autonome turer til utvalgte hotellgjester, og utvider eksisterende partnerskap med AutoNation og Avis. Nå, når du tar din egen bil for å få service, kan AutoNation tilby en Waymo i stedet for en lånebil for alle dine transportbehov. Og Avis vil tilby Phoenix-kunder Waymo-kjøretøyer som siste mil-løsninger for å hjelpe med avlevering eller henting av leiebiler.
Disse fordelene bygger på det som raskt blir en autonom realitet i Phoenix. De siste månedene har innbyggerne kunnet kalle en tur i en helt autonom bil, "med Waymo som eneste sjåfør." Går fremover, den selskapet forventer å dekke et område større enn størrelsen på Stor-London, og selvfølgelig vil flere autonome kjøretøy bli lagt til som initiativet utvides.
Under sin "early rider program" prøveversjon ga Waymo utvalgte innbyggere i Phoenix-området 24/7 tilgang til sin flåte av selvkjørende minivans. Det første målet var å få tilbakemeldinger fra publikum, og å se hvordan prototypen selvkjørende biler presterer i virkelige situasjoner. Waymo inkluderte hundrevis av mennesker i dette første programmet, og nå ser det ut til at ting går bedre enn noen gang.
Arizona er et godt testområde fordi det er en av en håndfull stater som eksplisitt har legalisert testing av selvkjørende biler på offentlige veier. Uber flyttet sine selvkjørende biler til Scottsdale etter en tvist med California DMV, selv om den nå tester biler i California også. General Motors' Cruise Automation-datterselskap kjører også selvkjørende biler i Scottsdales gater.
Waymo er også i ferd med å utvide sin den opprinnelige flåten på 100 Chrysler Pacific minivans til 500. Minivanene, som faktisk er plug-in hybrider, utgjør nå Waymos primære kjøretøyplattform. Under sin tidligere dekke som Googles selvkjørende bilprosjekt, Waymo brukte pod-lignende biler av eget design, og en flåte av konverterte Toyota Prius og Lexus RX 450h hybrider før det.
"Den første applikasjonen av vår helt selvkjørende teknologi vil være en Waymo førerløs tjeneste," kunngjorde selskapet. "I løpet av de neste månedene vil vi invitere publikum til å ta turer i våre helt selvkjørende kjøretøy... Når helt selvkjørende kjøretøy blir en del av folks hverdag, kan vi komme nærmere målet vårt om å lage transport trygt og enkelt for alle.”
Oppdatert 27. juli: Waymo utvider sitt helt selvkjørende bilprogram med nye partnerskap.
Redaktørenes anbefalinger
- Waymos robotakse kommer til Ubers ridesharing-app
- Waymos selvkjørende biler kan ikke få nok av én blindvei
- Waymo dropper begrepet "selvkjørende" i tilsynelatende graving hos Tesla
- Waymos autonome biler styrer unna enhver potensiell valguro
- Waymo åpner sin helt førerløse robotaxi-tjeneste for flere ryttere
Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.
