Volvo XC90s design ble faktisk fullført på slutten av 1990-tallet, selv om den ikke kom i salg før tidlig på 2000-tallet. Den tidløse designen og den vanskelige allsidigheten har gjort den til Volvos nummer 1-modell i mange år.
Volvo innser at det ikke kan fortsette på samme vei for alltid. Nå 11 år gammel er XC90 en av de eldste produksjonsbilene på salg i dag, ifølge en Autocarrapportere. Følgelig jobber Volvos ingeniører hardt med en ny Scalable Product Architecture (SPA)-plattform, som den hevder er "fleksibel og skalerbar", som tillater flere avledninger.
Anbefalte videoer
Den nye plattformen, som vil være 90 prosent ny, har en frontstruktur i aluminium, inkludert dører og drivverkskomponenter. Bruken av lettvektsaluminium bør barbere rundt 200-350 pund av det nåværende kjøretøyet.
I slekt
- 2021 Volvo XC40 Recharge first drive review: Raffinert EV subtilitet
- Den kompakte crossoveren XC40 vil starte Volvos elbil-push
Derfra vil Volvo gjøre unna sine fem-, seks- og åttesylindrede varianter og selge kun sine nye firesylindrede motorer basert på Volvo Engine Architecture eller «VEA».
Disse nøysomme firerne vil bli parret med hybridteknologi inkludert kinetisk energigjenvinningssystem (KERS), lik de som finnes i Formel 1 racerbiler. Implementering av KERS i produksjonskjøretøyer kan redusere drivstofforbruket med 20 prosent og også forbedre akselerasjonen.
Den nyeste XC90 er ventet i slutten av 2014 for 2015-modellåret. Kom tilbake for mer informasjon om den nyeste Volvo CUV i full størrelse når den nærmer seg produksjon.
Redaktørenes anbefalinger
- 2022 Volvo V90 Cross Country første kjøregjennomgang: Android ombord
- Nye helelektriske Volvo XC40 vil ha Android infotainmentsystem
Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.
