Fra den banebrytende elbilen LEAF til den helt bisarre Murano CrossCabriolet, Nissan er et selskap som ikke liker konvensjon. Nå tar det den holdningen racing.
Den japanske bilprodusenten er allerede kjent for å sponse DeltaWing og konstruere hybriden ZEOD RC 24 Hours of Le Mans-racere, men begge disse bilene har kun lov til å konkurrere som eksperimentelle «Garage 56»-bidrag.
Anbefalte videoer
For 2015 planlegger Nissan å konkurrere verdens mest kjente utholdenhetsløp direkte med en radikal ny bil.
Nissan skal bygge en bil for den øverste LMP1-kategorien, men den vil være helt forskjellig fra bidragene som for øyeblikket vises av Audi, Porsche, og Toyota, fortalte planleggingssjef Andy Palmer BIL.
De nåværende toppkonkurrentene har forskjellige hybridkraftverk, men veldig like karosseristiler. Det er fordi de er styrt av et veldig strengt sett med forskrifter, nylig revidert for 2014. Nissan tror imidlertid den kan bøye de reglene litt.
"Vi må få lov til å være bransjens dårlige gutter," sa Palmer, "for å tolke regelverket."
Så hvordan vil denne «bad boy»-raceren se ut?
En trekantet form med et smalt spor foran som DeltaWing og ZEOD er ute, siden selv Nissans advokat-ingeniører ikke kunne finne en måte å få designet i samsvar med regelverket. Palmer sa at han fortsatt håper bilen vil være visuelt særegen. Kanskje den har åtte hjul.
Bilen kan også være en hybrid som sine viktigste rivaler. En helelektrisk bil er rett og slett ikke praktisk for et 24-timers løp, og Nissan kan kanskje bruke noen av lærdommene fra ZEOD til 2015-inngangen.
Hvis Nissan ikke kan få det de ønsker fra Le Mans-arrangørene, kan den prøve den ultimate juksemetoden: ikke konkurrere i det hele tatt. Selskapet kan ta bilen sin til et annet løp med mer liberale regler, for eksempel Nurburgring 24 Hours, som nylig hadde en hydrogen-hybrid Aston Martin Rapide S blant sine oppføringer.
Redaktørenes anbefalinger
- Ford sier au revoir til 24 Hours of Le Mans med retro GT-liverier
Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.
