I lys av dette har tidligere administrerende direktør i General Motors Dan Akerson uttalt at teknologiselskapet er bedre å holde seg til iPads.
Anbefalte videoer
"De bør tenke nøye om hvis de ønsker å komme inn i den harde kjerneproduksjonen," sa Akerson Bloomberg over et telefonintervju. Han fortsatte med å si at han mener at de langsiktige fordelene ved en slik satsing er mistenkelige, og at det ville være mye mer potensial for apple å slå seg sammen med bilprodusenter og i hovedsak være en leverandør for underholdning i bilen systemer.
"Jeg ville ha overført infotainment og sammenkobling av hver GM-bil," sier Akerson.
Apple har sagt nei før, fra en rekke mennesker som sa at detaljhandelssatsingen ikke ville vare gjennom det første året, til de som spådde iPhone å være datamaskinprodusentens største dud. Vil Apple snart legge Akerson til sin lange liste over kritikere som har bevist feil?
Bare tiden vil vise. Vi er ikke engang sikre på at en Apple-bil er en ekte ting, bare massevis av rykter og spekulasjoner som ser ut til å følge selskapet på daglig basis. Vi bør også huske på at alle Apple-motstanderne laget for å spise kråke hadde gjort det under Steve Jobs’ regjering og nåværende administrerende direktør Tim Cook er kanskje ikke i stand til å slå oddsen på samme måte som Jobs hadde gjort så mange ganger.
"Hvis jeg var en Apple-aksjonær, ville jeg ikke vært veldig fornøyd," sier Akerson, og høres veldig ut som Michael Dell i 1997.
Å, hvis bare vi kunne spole frem 18 år for å se hvordan dette sitatet huskes.
Redaktørenes anbefalinger
- GM planlegger å fase ut Apple CarPlay for elbiler, gå all-in på Android-integrasjon
- En tidligere Apple-ingeniør avslører den hemmelige 10-årsplanen bak M1-brikken
- GM tenker opp en ny elektronisk hjerne for bilene sine, som tillater oppdateringer over luften
Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.
